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長短/高低多重選擇 新Transit官圖解析
朱力神
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除非是為了應(yīng)對相應(yīng)法律法規(guī)需要而做的必要升級，國內(nèi)一些老牌輕客制造商很少會對其產(chǎn)品進行更新?lián)Q代,。一來是其主流消費群體更加關(guān)注的是實用性和經(jīng)濟性而非外觀,，二來是降低研發(fā)成本,，畢竟多一次升級都會增加企業(yè)的開支,。但隨著輕客市場中競爭對手越來越多,，競爭也日趨激烈,，這些老牌制造商也在通過更新自己的產(chǎn)品來提升其競爭力,。
就拿全順的老對手依維柯來說吧,。目前該企業(yè)即將在國內(nèi)推出2014年在歐洲市場上上市的全新的New Daily,，而江鈴福特似乎并沒有什么動作，倒是更偏重商務(wù)接送的Transit Custom在國內(nèi)進行了路試,，但具體何時會上市我們還不清楚（點擊進入相關(guān)文章）,，至于這第六代Transit更是沒影的事兒了。不知江鈴福特何時才能有所觸動,，做出更有力的行動呢,？（文/圖 汽車之家 朱力神）
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