[汽車之家 車型PK] 正如同此前上海大眾在朗逸之后推出了朗行一樣,,廠商也在三廂版桑塔納(現(xiàn)已更名為桑塔納·尚納)的基礎(chǔ)上推出了兩廂版的桑塔納·浩納(下文均簡(jiǎn)稱為浩納),并預(yù)計(jì)將于6月19日正式上市,。雖然朗行和浩納同為緊湊型車,,但浩納的產(chǎn)品定位更低,,以滿足一部分預(yù)算緊張的家用型消費(fèi)者對(duì)于乘坐和儲(chǔ)物空間的需求,。而今天我們同時(shí)找來(lái)了浩納和朗行,,讓我們看看這兩款定位有差距,但同為緊湊型車的同門(mén)師兄弟在空間表現(xiàn)方面究竟存在哪些差距,。
此次參與對(duì)比的桑塔納·浩納是即將推出的兩廂版車型,。作為斯柯達(dá)昕動(dòng)的“姊妹車”,它的產(chǎn)品定位依然主打家用牌子,。這次我們找來(lái)了一款配置最高的浩納,,讓我們來(lái)看看這款新車在配置豐富程度和空間上的變現(xiàn)究竟如何。
文中對(duì)比車型 | ||
車型 | 桑塔納·浩納 230TSI DSG豪華型 | 朗行 1.4TSI 自動(dòng)豪華型 |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 未公布 | 16.39萬(wàn)元 |
優(yōu)惠幅度 | 無(wú) | 最高約1.5萬(wàn)元 |
最低價(jià) | 無(wú) | 14.89萬(wàn)元 |
而朗行早在2013年就已上市,,并提供1.4T和1.6L兩款動(dòng)力系統(tǒng),。加上2014年和2015年先后推出的運(yùn)動(dòng)版和紀(jì)念版車型,總共有12款車可供選擇,,售價(jià)11.59-16.39萬(wàn)元不等,。本文中選擇參與對(duì)比的是1.4T的頂配車型自動(dòng)豪華版,其售價(jià)達(dá)到了16.39萬(wàn)元,。當(dāng)然我們此次對(duì)比的并不是價(jià)格,,而是要看看浩納在車內(nèi)配置上是否能達(dá)到與朗行相同的水平。
● 外觀對(duì)比:均采用家族式前臉,,朗行的線條更流暢
浩納和朗行都采用了大眾家族式的前臉設(shè)計(jì),整體造型雖不相同,但也能用“相近”來(lái)形容,。盡管兩者都主打家用牌,,但細(xì)細(xì)品味,你會(huì)發(fā)現(xiàn)浩納的造型更有一種“胖嘟嘟”的感覺(jué),,而朗行則顯得更加時(shí)尚,、沉穩(wěn)。
對(duì)比車型外觀尺寸對(duì)比 | ||
車型 | 桑塔納·浩納 | 朗行 |
長(zhǎng)度(mm) | 4282 | 4454 |
寬度(mm) | 1706 | 1765 |
高度(mm) | 1475 | 1460 |
軸距(mm) | 2603 | 2610 |
車身尺寸方面,,雖然同在緊湊型車的行列,,但是除了高度有所優(yōu)勢(shì)外,浩納要比朗行小一圈,。朗行的長(zhǎng)度和寬度比浩納分別多出了172mm和59mm,,軸距也要多出7mm。不知道這樣的表現(xiàn)是否也能體現(xiàn)在車內(nèi)空間上,,稍后便知,。
輪胎配置方面,兩者原廠均標(biāo)配的是韓泰OPTIMO K415系列輪胎,,只是規(guī)格各有不同,。其中浩納的輪胎規(guī)格為185/60 R15,市場(chǎng)價(jià)大約在350元左右,。朗行由于配備了規(guī)格更大的16英寸輪圈,,所以輪胎的規(guī)格也變?yōu)榱?05/55 R16,胎面寬度比浩納大不少,,市場(chǎng)價(jià)大約在430元左右,。
后備廂尾部的備用輪胎也都采用的是韓泰OPTIMO K415系列,規(guī)格也各有不同,。浩納的備胎規(guī)格為185/60 R15,,與使用中的四個(gè)輪胎相同,所以它是全尺寸備胎,。而朗行的備胎盡管仍比浩納的大,,為195/65 R15,但卻比使用中的四個(gè)輪胎要稍小一些,,所以為非全尺寸,。
● 內(nèi)飾對(duì)比:造型風(fēng)格如出一轍,制作精細(xì),。
家族式設(shè)計(jì)從外觀延續(xù)到了內(nèi)飾上,。兩車的中控臺(tái)均采用了較為簡(jiǎn)潔的造型設(shè)計(jì),中控臺(tái)微微向駕駛座一側(cè)偏轉(zhuǎn),,以提升駕駛員操作各種設(shè)備的便利性,。了區(qū)分兩車的定位不同,,兩車在一些細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上還是做了差異化的改變。
兩車中控臺(tái)均為硬質(zhì)材料并沒(méi)有讓我們感到意外,,不過(guò)兩車方向盤(pán)均只有上下兩向調(diào)節(jié)倒是顯得便利性略有不足,,畢竟同品牌旗下諸如速騰、高爾夫等都是四向調(diào)節(jié)的,。如果僅從方向盤(pán)造型來(lái)看,,浩納的方向盤(pán)運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng),而沒(méi)有任何裝飾的朗行方向盤(pán)則略顯普通,。
車內(nèi)配置方面,,兩車均配備的是帶外接音源輸入接口的單碟CD機(jī),兩者在多媒體面板下方均配備了SD卡槽,、AUX IN和USB接口各一個(gè),,功能性方面兩者基本相同。但不同的是,,浩納還配備有一個(gè)電容觸摸屏,,可通過(guò)觸摸實(shí)現(xiàn)各功能的操作,而這是朗行所沒(méi)有的,。不過(guò)朗行后期還提供帶導(dǎo)航和觸摸屏的多媒體選裝件,,對(duì)于一款售價(jià)16.39萬(wàn)元的車來(lái)說(shuō),不是標(biāo)配有些可惜了,。
浩納和朗行均配備的是普通的電動(dòng)天窗,,滿足基本的通風(fēng)和采光功能沒(méi)有問(wèn)題。而在天窗開(kāi)啟面積上,,經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè),,朗行的天窗無(wú)論是寬度和長(zhǎng)度都要更大一些,兩天窗完全打開(kāi)后的面積分別為0.21平方米和0.23平方米,,實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看差距并不算明顯,。
● 座椅和乘坐空間:座椅均為手動(dòng)調(diào)節(jié),浩納的后排頭部空間更有優(yōu)勢(shì),。
浩納和朗行的座椅無(wú)論是造型還是坐感都非常相似,,雙色拼接的設(shè)計(jì)也提升了客艙的時(shí)尚感。兩車前排座椅均采用手動(dòng)調(diào)節(jié),,調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)稍有不同,,相比之下,個(gè)人覺(jué)得浩納的靠背扳手式調(diào)節(jié)比朗行的旋鈕操作起來(lái)更方面,,但沒(méi)有朗行的結(jié)構(gòu)那么穩(wěn)妥,。此外,朗行還配備了手動(dòng)腰部調(diào)節(jié),,舒適性上略勝一籌,。
來(lái)對(duì)比下乘坐空間吧,,體驗(yàn)編輯朱力神的身高為173cm,身處浩納和朗行的前排后我們發(fā)現(xiàn),,這兩臺(tái)車的前排頭部空間相差不大,,浩納為1拳,,而朗行為1拳+1指,。進(jìn)入后排后,浩納的頭部和腿部空間分別為1拳和2拳+1指,,而朗行的表現(xiàn)為4指和2拳多一點(diǎn)點(diǎn),,浩納的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)在后排并不明顯。
對(duì)比車型乘坐空間尺寸對(duì)比 | ||
車型 | 桑塔納·浩納 | 朗行 |
前排頭部空間 | 1拳 | 1拳+1指 |
后排頭部空間 | 1拳 | 4指 |
后排腿部空間 | 2拳+1指 | 2拳多一點(diǎn) |
中間地板隆起幅度 | 170mm | 150mm |
● 儲(chǔ)物空間和后備廂:
● 動(dòng)力系統(tǒng)和底盤(pán)懸架:1.4TSI+7DSG,。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,,此次對(duì)比的浩納和朗行采用了完全相同的動(dòng)力系統(tǒng),它們配備的是代號(hào)為EA211的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率和峰值扭矩分別為131馬力和225�,!っ祝c之搭配的是一臺(tái)7速雙離合變速箱,,動(dòng)力表現(xiàn)上相信兩者并不會(huì)有太大的不同,。此外,兩車前懸架均采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架,,后懸架的扭力梁式非獨(dú)立懸架的配置差異也并不大,。
● 文章總結(jié):
作為上海大眾旗下在緊湊型市場(chǎng)中的兩款主打產(chǎn)品,浩納和朗行的定位很顯然一個(gè)主“下盤(pán)”一個(gè)主“上盤(pán)”,,浩納以更為較小的體型和更為入門(mén)的價(jià)格吸引一部分消費(fèi)者的注意,,而剩余更高層次的消費(fèi)者則由朗行來(lái)負(fù)責(zé)。兩者相似的造型和同樣豐富的車內(nèi)配置對(duì)于不同消費(fèi)層次的客戶來(lái)說(shuō)都有了最適合他們的選擇,。
盡管官方還為公布浩納的具體售價(jià)區(qū)間,,不過(guò)我們通過(guò)參考桑塔納·尚納和朗逸的價(jià)格,我們發(fā)現(xiàn)同配置的尚納和朗逸之間的差價(jià)維持在3萬(wàn)元左右,,考慮到浩納和朗行的定位,,我們認(rèn)為這兩款車未來(lái)的差價(jià)也在3萬(wàn)元左右,我想這正是上海大眾通過(guò)差異化的設(shè)定使得其產(chǎn)品的打擊面更廣,,從而更具競(jìng)爭(zhēng)力,。所以這兩位實(shí)處同門(mén)的伙伴并非直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,而更像是組隊(duì)進(jìn)軍市場(chǎng)的好戰(zhàn)友,。(文/圖 汽車之家 朱力神,;攝 黃正橋)
● 相關(guān)視頻回顧:
車型圖片 | |
基本參數(shù) | 朗行 2013款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型 |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 16.39萬(wàn) |
廠商 | 上汽大眾 |
級(jí)別 | 緊湊型車 |
能源類型 | 汽油 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)IV(國(guó)V) |
上市時(shí)間 | 2013.06 |
最大功率(kW) | 96 |
最大扭矩(N·m) | 225 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.4T 131馬力 L4 |
變速箱 | 7擋干式雙離合 |
長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4454*1765*1460 |
車身結(jié)構(gòu) | 5門(mén)5座兩廂車 |
最高車速(km/h) | 200 |
官方0-100km/h加速(s) | 9.3 |
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s) | 9.3 |
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m) | 41.7 |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 5.7 |
整車質(zhì)保 | 三年或10萬(wàn)公里 |
車身 | 朗行 2013款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型 |
長(zhǎng)度(mm) | 4454 |
寬度(mm) | 1765 |
高度(mm) | 1460 |
軸距(mm) | 2610 |
前輪距(mm) | - |
后輪距(mm) | - |
車身結(jié)構(gòu) | 兩廂車 |
車門(mén)數(shù)(個(gè)) | 5 |
座位數(shù)(個(gè)) | 5 |
油箱容積(L) | 55 |
后備廂容積(L) | 412 |
整備質(zhì)量(kg) | 1315 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 朗行 2013款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | - |
排量(mL) | 1395 |
排量(L) | 1.4 |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 |
氣缸排列形式 | L |
氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 |
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)) | 4 |
配氣機(jī)構(gòu) | DOHC |
最大馬力(Ps) | 131 |
最大功率(kW) | 96 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5000 |
最大扭矩(N·m) | 225 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1400-3500 |
燃料形式 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào) | 95號(hào) |
供油方式 | 直噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)IV(國(guó)V) |
變速箱 | 朗行 2013款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型 |
擋位個(gè)數(shù) | 7 |
變速箱類型 | 干式雙離合變速箱(DCT) |
簡(jiǎn)稱 | 7擋干式雙離合 |
底盤(pán)轉(zhuǎn)向 | 朗行 2013款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
后懸架類型 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 |
助力類型 | 電動(dòng)助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 承載式 |
車輪制動(dòng) | 朗行 2013款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型 |
前制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
后制動(dòng)器類型 | 盤(pán)式 |
駐車制動(dòng)類型 | 手剎 |
前輪胎規(guī)格 | 205/55 R16 |
后輪胎規(guī)格 | 205/55 R16 |
備胎規(guī)格 | 非全尺寸 |
被動(dòng)安全 | 朗行 2013款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型 |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● |
缺氣保用輪胎 | - |
主動(dòng)安全 | 朗行 2013款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型 |
ABS防抱死 | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
ISOFIX兒童座椅接口 | ● |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | - |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - |
疲勞駕駛提示 | - |
內(nèi)置行車記錄儀 | - |
道路救援呼叫 | - |
駕駛操控 | 朗行 2013款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型 |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) | - |
自動(dòng)駐車 | - |
上坡輔助 | ● |
陡坡緩降 | - |
空氣懸架 | - |
電磁感應(yīng)懸架 | - |
可變轉(zhuǎn)向比 | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | - |
四驅(qū)/越野 | 朗行 2013款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型 |
中央差速器鎖止功能 | - |
駕駛硬件 | 朗行 2013款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型 |
前/后駐車?yán)走_(dá) | 前- / 后● |
駕駛功能 | 朗行 2013款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型 |
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | ○ |
并線輔助 | - |
夜視系統(tǒng) | - |
自動(dòng)泊車入位 | - |
外觀/防盜 | 朗行 2013款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型 |
電動(dòng)后備廂 | - |
感應(yīng)后備廂 | - |
車頂行李架 | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 | ● |
車內(nèi)中控鎖 | ● |
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● |
車外燈光 | 朗行 2013款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型 |
LED日間行車燈 | - |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | - |
自動(dòng)頭燈 | - |
轉(zhuǎn)向輔助燈 | ● |
轉(zhuǎn)向頭燈 | - |
前大燈雨霧模式 | - |
大燈高度可調(diào) | ● |
大燈清洗裝置 | - |
大燈延時(shí)關(guān)閉 | - |
天窗/玻璃 | 朗行 2013款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型 |
前/后電動(dòng)車窗 | 前● / 后● |
車窗防夾手功能 | ● |
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾 | - |
后排側(cè)隱私玻璃 | - |
后雨刷 | ● |
屏幕/系統(tǒng) | 朗行 2013款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型 |
中控液晶屏分屏顯示 | - |
藍(lán)牙/車載電話 | ● |
車載電視 | - |
智能化配置 | 朗行 2013款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型 |
車聯(lián)網(wǎng) | - |
主動(dòng)降噪 | - |
方向盤(pán)/內(nèi)后視鏡 | 朗行 2013款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型 |
多功能方向盤(pán) | ● |
方向盤(pán)換擋 | - |
方向盤(pán)加熱 | - |
方向盤(pán)記憶 | - |
全液晶儀表盤(pán) | - |
HUD抬頭數(shù)字顯示 | - |
車內(nèi)充電 | 朗行 2013款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型 |
220V/230V電源 | - |
座椅配置 | 朗行 2013款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型 |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅 | - |
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | - |
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - |
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | - |
第二排獨(dú)立座椅 | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后● |
后排杯架 | ● |
音響/車內(nèi)燈光 | 朗行 2013款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型 |
觸摸式閱讀燈 | - |
空調(diào)/冰箱 | 朗行 2013款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型 |
后排獨(dú)立空調(diào) | - |
后座出風(fēng)口 | - |
溫度分區(qū)控制 | - |
車載空氣凈化器 | - |
車載冰箱 | - |
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: