解讀低配車拍啟辰T70 1.6L手動睿行版

何家榮

2015年07月24日 07:49 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車圖解] 談到合資自主品牌，目前發(fā)展得還算不錯的應該是啟辰了,，而品牌旗下最好賣的車型就是T70,。它是一款基于雷諾日產C平臺打造的緊湊型SUV，現款逍客,、科雷傲和老款奇駿同樣來自于這個平臺,。有成熟技術作為依托的它，在研發(fā)的過程中確實能少走很多的彎路,。從今年的3-5月份,，其月均銷量在6000臺以上，成績讓人滿意,。但當我再仔細分析啟辰T70的銷量時,，才發(fā)現原來其1.6L車型的銷量僅占車系銷量的14%左右。難道是因為只有一款車型,，數量太少導致的結果嗎,？還是有別的原因？那么它到底是不是一款值得購買的車型,？如果你正好受到這些疑問的困擾,，那么看完全文以后，我相信你會得到準確的答案。

文章標簽：新車圖解解讀低配車 SUV導購

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啟辰T70 2018款 2.0L CVT睿享運動版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.24秒	39.38米	9.00升
測試文章：健美身材測試東風啟辰T70 2.0L CVT
評測編輯-周宇軒：	T70自身的產品力很扎實，沒有太多花哨的配置,，屬于用起來放心的類型,，就像姑娘有一個只是身材健碩的大塊頭丈夫，能給予你足夠的安全感,，其他都平平庸庸,。
評測編輯-張郁達：	中國品牌緊湊型SUV太多了，想要在這萬花叢中殺出一條路絕非易事,，產品絕對需要擁有“一技之長”,。T70顯然還需要有些亮點才行。
評測編輯-王澤石：	出色的三大件是T70的核心產品力,，確實屬于買個放心的中國品牌車,。不過，如今各個中國車企都在進步,，未來這幾點都會逐步補齊,，T70還需要有新亮點,。

啟辰T70 2015款 2.0L CVT睿享版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.54秒	41.65米	--升
測試文章：借得東風好行船搶先測試啟辰T70 2.0L
評測編輯-侯云峰：	依托逍客打造的啟辰T70在設計、空間,、駕乘感受以及性能表現上都沒有硬傷,。以相對較低的價格換取更成熟的產品，性價比頗高,。不過問題是現款逍客面臨換代,，優(yōu)惠幅度較大，啟辰T70來得是不是有點晚了,？
評測編輯-鄭宇：	成熟實用的動力技術,、頗有些噱頭可聊的配置，還加上不錯的乘坐空間,，啟辰T70很會揣摩這個級別消費者的心理,。全車基本沒有硬傷，很適合普通家庭用戶,。
評測編輯-時睦華：	從啟辰T70上我們看到了合資自主品牌的進步,，它的內外部設計原創(chuàng)度很高，一定程度上彌補了“拿來主義”帶來的負面效應,。它的底盤,、動力總成都十分成熟，定價也夠厚道,，對追求皮實耐用的消費者來說吸引力不小。不過,，話說回來,，這類產品或許能讓東風賺到錢，但這些只是暫時的,。不提升自己的研發(fā)能力,，總用別人用剩下的技術，終究不是辦法,。

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