車主介紹
賈先生今年34歲,,購買這輛艾瑞澤7已經快兩年了,共行駛了42637公里,。他的車和張先生的一樣,,都是1.6L CVT致享版,配置比較高,。不過由于賈先生購買的時間更早一些,,所以優(yōu)惠幅度比較小,,賈先生后來也表示不如再等兩個月出手了,。
選車經歷
賈先生當初的備選車型還有菲亞特菲翔、起亞K3等等,。放棄菲翔主要是因為許多人都反映它的剎車感覺不好,不線性,。而起亞K3的新車異味實在是太大了,,最終也放棄了。反觀艾瑞澤7,,提車時車內幾乎沒有異味,,這一點也博得了賈先生的好感,。
車主點評
令賈先生最滿意的就是艾瑞澤7的底盤穩(wěn)定性和車身安全性,。賈先生表示,,這輛車在跑高速時非常穩(wěn),,車身沒有發(fā)飄的感覺。關于車身安全性,,賈先生也聊了聊自己的一些心得,。之前賈先生駕駛這輛艾瑞澤7曾經發(fā)生過兩次追尾事故,。一次是追尾東南三菱翼神,另一次是追尾奔馳ML350,,在這兩次碰撞過程中,,賈先生的車輛都沒有嚴重的損傷,這也非常出乎他的意料,。不過在這里我們要聲明一下,,車輛安全性是一項非常復雜的課題,,只有通過專業(yè)的機構驗證才具有說服力,。畢竟在劇烈碰撞過程中,能夠保證人的安全才是最重要的,。
賈先生認為艾瑞澤7的自動空調,、倒車影像以及定速巡航等功能比較實用。另外,,胎壓監(jiān)測也能夠在輪胎氣壓不足時及時提醒車主,。和張先生一樣,賈先生也同樣認為車輛的導航功能不夠人性化,,他更愿意使用手機來導航,。
由于賈先生購買的艾瑞澤7屬于廠家生產的第一批車,,在一些小細節(jié)方面還存在些許不足。例如,,車門上的控制按鍵沒有燈,夜晚只能盲操作,,聽說后續(xù)生產的艾瑞澤7就不存在這個問題了,。另外,賈先生反映身邊有許多艾瑞澤7的車主都表示發(fā)動機在運轉時有輕微異響,,后面的國侃先生就遇到了該問題,。據說是固定發(fā)動機的機腳導致的,換個機腳就好了,。
賈先生和張先生的用車情況差不多,都是主要用于上下班代步,,所以平均油耗也非常接近。同時賈先生也表示,艾瑞澤7的行車電腦顯示的油耗偏低,,實際平均油耗在8L/100km左右。
車主小結:
如果滿分是10分的話,,賈先生同樣給出了9分的滿意度,。他對于這輛車的安全性很放心,而且配置也非常滿意,。唯一感到遺憾的恐怕就是車買早了兩個月,,優(yōu)惠比較少。
好評理由:
差評理由: