[汽車之家 初步海選] 今年33歲的我已離開校園多年,,但依然每年盼著學(xué)校放寒暑假,,因?yàn)閷W(xué)生只要一放假,早晨路上就沒(méi)那么堵,,可以晚起20分鐘,。不過(guò)我相信我對(duì)假期的期盼遠(yuǎn)沒(méi)有學(xué)生那么高,那么今年暑假你打算帶你的孩子去哪玩呢,?這是第二個(gè)需要考慮的問(wèn)題,第一個(gè)是你應(yīng)該開什么車去,?
我個(gè)人最喜歡的是寶馬3系旅行版,,不過(guò)現(xiàn)階段肯定不會(huì)考慮這車,也不會(huì)給任何人推薦,,因?yàn)槠涠▋r(jià)實(shí)在太離譜,。而下文這四款我倒覺得完全有理由考慮,對(duì)于或長(zhǎng)或短的自駕旅行,,它們都可以用自己的長(zhǎng)項(xiàng)來(lái)應(yīng)對(duì),。
● 進(jìn)口大眾-高爾夫Sportsvan
高爾夫一直以來(lái)都有較高的可塑性,其衍生車型眾多,,今年2月新上市的這款高爾夫Sportsvan是家族里的全新成員,,不過(guò)說(shuō)到底它就是當(dāng)年高爾夫Plus的換代產(chǎn)品——空間實(shí)用性更高的高爾夫�,?赡苡腥艘獑�(wèn):為什么不推薦高爾夫旅行版,?首先高爾夫Sportsvan比旅行版便宜了2.84萬(wàn),其次相比旅行版它有自己的優(yōu)勢(shì),,下文將詳細(xì)介紹。
車身尺寸對(duì)比(單位:mm) | ||||
車型 | 長(zhǎng) | 寬 | 高 | 軸距 |
高爾夫Sportsvan | 4338 | 1807 | 1578 | 2685 |
高爾夫7 | 4255 | 1799 | 1452 | 2637 |
奔馳B200 動(dòng)感型 | 4398 | 1786 | 1558 | 2699 |
寶馬2系A(chǔ)T 領(lǐng)先型 | 4342 | 1800 | 1597 | 2670 |
既然前身是高爾夫Plus,就像iPhone 6 Plus和iPhone 6的關(guān)系一樣,,高爾夫Sportsvan的各項(xiàng)車身參數(shù)均已超過(guò)普通高爾夫7,。較大的車身預(yù)示著內(nèi)部空間的提升,,對(duì)于自駕旅行來(lái)說(shuō),空間大點(diǎn)總是好事,。
◆ 利于旅行的配置
高爾夫Sportsvan標(biāo)配了導(dǎo)航系統(tǒng),,這就是高爾夫旅行版所沒(méi)有的。盡管現(xiàn)在手機(jī)功能越發(fā)強(qiáng)大,,很多時(shí)候用手機(jī)導(dǎo)航更方便,,但電量低和信號(hào)弱是手機(jī)可能無(wú)法持續(xù)使用的原因,所以車上有套導(dǎo)航系統(tǒng)總是件能讓人安心的事,。
◆ 豐富的儲(chǔ)物空間
常規(guī)的一些儲(chǔ)物空間就不多介紹了,,說(shuō)幾個(gè)特別的。自駕游時(shí)跑高速是免不了的,,就在駕駛者手邊上的卡槽可以免去找不到高速卡,,在收費(fèi)站前翻來(lái)翻去的尷尬場(chǎng)面,。
如果你打算做長(zhǎng)途自駕游,,估計(jì)會(huì)帶數(shù)額不小的現(xiàn)金。隨身攜帶固然安全,,但厚厚一沓錢放身上哪個(gè)兜都覺得別扭,,放在包里又要擔(dān)心被賊順手牽羊。那就藏起來(lái)吧,,而且是藏在前排座椅下的抽屜里,,一個(gè)不費(fèi)勁就可以拿出來(lái)的地方,需要用時(shí)也方便,。
◆ 乘坐及后備廂空間均令人滿意
得益于較高的車身,,高爾夫Sportsvan的乘坐空間表現(xiàn)和SUV車型很接近。身高1.77米的乘客坐在前后排時(shí),,頭部都沒(méi)有任何壓抑感,。后排的腿部空間也足夠?qū)挸ǎ退闶情L(zhǎng)途乘坐,,通過(guò)變換坐姿可以改善舒適性,。
“爸,我想去滑雪,�,!�
“閨女,現(xiàn)在是暑假,,到哪滑雪�,。俊�
“我不管,,我就要滑雪,�,!�
“這樣吧,我?guī)闳ズ_�,,教你沖浪怎么樣,?”
“嗯……那也行,走吧,。今天去沖浪,,明天再滑雪�,!�
“……”
甭管是夏天還是冬天,,面對(duì)孩子天馬行空的想法,大人要做好說(shuō)走就走的準(zhǔn)備,。高爾夫Sportsvan的后排座椅可以按4/2/4比例放倒,,中間放倒后正好可以容納像沖浪板或滑雪板這樣的長(zhǎng)條物體,而且此時(shí)后排還可以坐兩個(gè)乘客,。
而如果后排正好坐的是身材不高的孩子的話,,還可以將后排座椅整體前移最多18cm,后備廂就能從常規(guī)的500升擴(kuò)展至590升,。在保證車內(nèi)乘員不減少的情況下,,增加后備廂的容積是自駕游座駕應(yīng)該具備的素質(zhì)。
◆ 少見的經(jīng)濟(jì)模式
高爾夫Sportsvan的動(dòng)力系統(tǒng)是大眾家族最常見的1.4TSI+7速雙離合變速箱,,所以無(wú)論是城市還是高速的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)都不用擔(dān)心。很有意思的一個(gè)特點(diǎn)是,,高爾夫Sportsvan在經(jīng)濟(jì)模式下行駛時(shí),,松開油門后變速箱會(huì)自動(dòng)掛入空擋,以此來(lái)增加滑行距離,,達(dá)到節(jié)油的目的,。這點(diǎn)在高速行駛時(shí)的作用尤為明顯,自駕游時(shí)還能為車主省下一些汽油錢,。
◆ 車型總結(jié)
高爾夫Sportsvan有著非常出色的空間表現(xiàn),,無(wú)論是儲(chǔ)物還是乘坐都能讓人滿意。其配置也能滿足基本需求,,導(dǎo)航,、全景天窗、加熱座椅都是標(biāo)配,,而自動(dòng)大燈,、自動(dòng)雨刷和自動(dòng)防眩目后視鏡對(duì)于長(zhǎng)途駕駛來(lái)說(shuō)都是有利助手。最后它獨(dú)特的經(jīng)濟(jì)模式也讓人印象深刻,,可以讓駕駛者在油箱快見底,,而下一個(gè)服務(wù)區(qū)還有些距離時(shí),,心里不那么慌張。
● 進(jìn)口斯柯達(dá)-明銳旅行版
推薦1.8T 逸臻旅行版
高爾夫Sportsvan有點(diǎn)像是介于兩廂車和MPV之間的車型,,而現(xiàn)在要介紹的這款可是正統(tǒng)的旅行版,。前段時(shí)間我的成都同事出過(guò)一篇《高爾夫旅行版PK明銳旅行版》,所以我當(dāng)時(shí)就想,,那篇文章里誰(shuí)最終勝出,,誰(shuí)就會(huì)出現(xiàn)在我這篇的推薦車型里。結(jié)果不言而喻了,,而這個(gè)結(jié)果也恰合我的心意,,因?yàn)槲乙恢庇X得明銳旅行版不錯(cuò)。
◆ 多花點(diǎn)錢讓旅途更滋潤(rùn)
明銳旅行版目前在售有高低配兩款車型,,售價(jià)相差3.86萬(wàn)元,。雖然多掏3萬(wàn)多會(huì)讓人有些猶豫,但我還是推薦高配車型,,因?yàn)樗镉兴�,。高配車型�?dú)有的氙氣大燈可以提升夜間行車安全性,導(dǎo)航系統(tǒng)和定速巡航這都是對(duì)去陌生地方長(zhǎng)途駕駛很有幫助的配置,,座椅加熱和全景天窗也都是高配車型獨(dú)享,,后者說(shuō)不定就是讓你旅途中的心情變得更好的理由。
◆ 后備廂的亮點(diǎn)不僅是容量大
以緊湊型車的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看,,明銳旅行版的乘坐空間表現(xiàn)值得肯定,。身高1.78米的乘客可以擁有不錯(cuò)的后排腿部空間。而頭部空間受全景天窗的影響要略小一些,,但也不至于有不舒適的壓抑感,。
這一代明銳旅行版是今年6月才在國(guó)內(nèi)上市,不過(guò)早在去年初我們就在日內(nèi)瓦車展期間體會(huì)到了它的優(yōu)勢(shì),。當(dāng)時(shí)一輛作為工作車的柴油明銳旅行版輕松容納下四個(gè)人的行李和一大袋車展資料,,要知道由于海外車展出差時(shí)間較長(zhǎng),而且還要肩負(fù)幫親戚朋友代購(gòu)的任務(wù),,所以這四個(gè)哥們帶的都是最大號(hào)的行李箱,,這讓我們深刻認(rèn)識(shí)到旅行版車型的實(shí)用性。
后備廂除了容量大之外,,內(nèi)部的細(xì)節(jié)也有亮點(diǎn),。后備廂兩邊的側(cè)壁上各有兩個(gè)掛鉤,一共四個(gè)掛鉤可以徹底解決零散或易灑物品放置的問(wèn)題,。12V電源和獨(dú)立的儲(chǔ)物格沒(méi)準(zhǔn)在旅途中什么時(shí)候就會(huì)派上用場(chǎng),。最后在關(guān)閉后備廂時(shí),電動(dòng)按鍵讓操作顯得更加輕松,。
◆ 四驅(qū)是動(dòng)力系統(tǒng)最大亮點(diǎn)
明銳旅行版搭配1.8T+6速雙離合變速箱,,動(dòng)態(tài)表現(xiàn)不用懷疑,,不過(guò)這并不是最吸引人的地方。瀚德四驅(qū)系統(tǒng)的加持才真正讓人動(dòng)心,。這套四驅(qū)系統(tǒng)可以大幅提升車輛在打滑路面行駛的穩(wěn)定性,,自駕游時(shí)難免遇到的雨雪天氣對(duì)行車安全的影響也被降至最低。
◆ 車型總結(jié)
作為正統(tǒng)的旅行版車型,,明銳旅行版的后備廂有著相當(dāng)高的實(shí)用性,。加上配置表現(xiàn)不錯(cuò),180馬力的動(dòng)力輸出也完全能滿足大部分用戶的需求,,到此時(shí)這款車型已經(jīng)很有推薦的價(jià)值了,,而四驅(qū)系統(tǒng)完全是錦上添花,讓消費(fèi)者有一個(gè)徹底下決心掏錢的理由,。
● 寶馬2系多功能旅行車
推薦218i 領(lǐng)先型
前面介紹的兩款車型按長(zhǎng)途自駕游的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看都是很優(yōu)秀的產(chǎn)品,但有些消費(fèi)者可能會(huì)有品牌形象上的要求,,那可以來(lái)看看寶馬在今年6月剛推出的2系多功能旅行車(2系Gran Tourer,,下文簡(jiǎn)稱2系GT),它不單是寶馬的首款MPV車型,,更是目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上唯一的一款7座寶馬,。
寶馬2系GT可以說(shuō)是2系運(yùn)動(dòng)旅行車(2系A(chǔ)ctive Tourer,簡(jiǎn)稱2系A(chǔ)T)的兄弟車型,,就是因?yàn)槌叽绲牟罹�,,一個(gè)被劃分為7座MPV車型,另一個(gè)是兩廂緊湊型車,。而同配置級(jí)別的車型,,2系GT比2系A(chǔ)T貴1萬(wàn)元,配置方面的差異不大,,主要就是多了第三排的兩個(gè)座椅。多花1萬(wàn)換來(lái)不知道什么時(shí)候就可能用到的7座空間,,這事還是比較劃算的,。
◆ 配置方面亮點(diǎn)不多
寶馬2系GT在售的車型為低配的28.99萬(wàn)元的218i領(lǐng)先型,和32.99萬(wàn)元的218i運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝,。和前面的明銳旅行版不同,,這里我想推薦低配的218i領(lǐng)先型,因?yàn)?萬(wàn)元的差價(jià)并沒(méi)有帶來(lái)配置方面的顯著提升,,低配的218i領(lǐng)先型的性價(jià)比更高,。但顯然必須承認(rèn),低配的鹵素大燈實(shí)在有點(diǎn)提不起氣來(lái),。
值得欣慰的是,,寶馬2系GT全系標(biāo)配全景天窗,,而且這個(gè)天窗的面積值得為傲。達(dá)到0.76㎡的總面積比寶馬X5上的全景天窗還要大,。就2系GT的身材來(lái)說(shuō),,這樣的全景天窗絕對(duì)是超級(jí)別的尺寸。
就算是一款7座MPV車型,,寶馬也不想徹底丟棄品牌的運(yùn)動(dòng)精髓,,所以我們就看到了2系GT上也裝備了駕駛模式選項(xiàng)。其實(shí)把這玩意拆掉,,換成氙氣大燈或自動(dòng)防眩目后視鏡要更加務(wù)實(shí)一些,。
◆ 前兩排乘坐空間出色/第三排適合未成年人
由于寶馬2系GT的車身較高,所以即便是裝備了全景天窗,,也不會(huì)出現(xiàn)頭部壓抑的情況,。第二排座椅可以前后移動(dòng),當(dāng)移至最靠后的位置時(shí),,身高1.78米的體驗(yàn)者可以得到兩拳的腿部空間,。整體表現(xiàn)可算比較寬敞。
而第三排的兩個(gè)座椅就顯然不是為成年人準(zhǔn)備的了,,無(wú)論是頭部還是腿部空間都很局促,。如果換為家中1.65米以下的未成年人,則可以得到更高的舒適性,,也能在較長(zhǎng)的自駕路途中忍耐更長(zhǎng)的時(shí)間,。
就算是三排座椅全部立起時(shí),寶馬2系GT的后備廂也可以容納下三個(gè)正常尺寸的背包,,或者一個(gè)小手提箱+一個(gè)背包,,這樣就可以裝下全車人2、3天內(nèi)需要用到的衣物,。而要是只需承載5人的話,,后備廂容量為645升,通過(guò)前移或者干脆放倒第二排座椅,,后備廂最大可以擴(kuò)展到1905升,。完全可以滿足長(zhǎng)途自駕游的儲(chǔ)物空間需求。
◆ 三缸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題
國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的寶馬2系GT全系都搭載的是1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),。起初我們是在懷疑這臺(tái)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)能否帶來(lái)不辱寶馬品牌精髓的動(dòng)力表現(xiàn),,實(shí)際試駕后發(fā)現(xiàn)基本不用為動(dòng)力擔(dān)心,甚至在換為運(yùn)動(dòng)模式后,,寶馬2系GT還能帶來(lái)一點(diǎn)意料之外的激情,,但是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和高速時(shí)的胎噪確實(shí)有些明顯,需要消費(fèi)者表現(xiàn)出一些容忍心。
◆ 車型總結(jié)
作為一款不到30萬(wàn),,可以拉上7個(gè)人出游的寶馬,,2系GT有理由從一上市就受到大家的關(guān)注�,;旧纤沁@個(gè)品牌級(jí)別中的不二之選,,有一些可以拿出手的配置,同時(shí)整體空間表現(xiàn)符合我們的預(yù)期,。動(dòng)力和操控上的表現(xiàn),,沒(méi)有因?yàn)樗荕PV就徹底變得無(wú)趣,只是噪音的表現(xiàn)需要?jiǎng)e人包容,。
● 奔馳B級(jí)
推薦B 200 動(dòng)感型
雖然因?yàn)槌休d人員的差異而稱不上是直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,但從體型,、價(jià)位和品牌來(lái)看,,能和寶馬2系多功能旅行車對(duì)壘的只有奔馳B級(jí)了,而奔馳B級(jí)一直以來(lái)也以空間實(shí)用性著稱,,另一個(gè)推薦這款車的原因就是其優(yōu)惠幅度非常給力,,最低配的B 200 動(dòng)感型在很多地方優(yōu)惠后只需20萬(wàn)多一點(diǎn)即可購(gòu)得,很有吸引力,。
◆ 身為緊湊型車,,心向MPV
奔馳B級(jí)在今年年初時(shí)進(jìn)行了中期改款,前臉部分的改動(dòng)幅度最為明顯,。融入了最新的家族元素后,,奔馳B級(jí)的前臉較老款車型更加有活力,本來(lái)這款車型就應(yīng)該主要面向那些剛組建家庭的年輕用戶,,更可人的外形要更受歡迎,。而作為全系最低配的B 200 動(dòng)感型的前臉和高配車型的視覺差異并不大。
◆ 最低配的配置也過(guò)硬
盡管身為全系最低配車型,,但B 200 動(dòng)感型的裝備并不簡(jiǎn)陋,。首先其主被動(dòng)安全配置非常齊全,甚至包括膝部氣囊,,而像胎壓監(jiān)測(cè),、防爆輪胎和上坡輔助這些輔助型安全配置也都是標(biāo)配。在內(nèi)飾用料上也沒(méi)有因是最低配而做出差異化,,皮質(zhì)座椅和方向盤使車內(nèi)保留了最基本的豪華感。
本文出現(xiàn)的四款車型均裝備了全景天窗,,似乎這是自駕游出行的必備配置了,。除此之外,奔馳B 200 動(dòng)感型還有自動(dòng)泊車和主動(dòng)剎車系統(tǒng),這三項(xiàng)配置可都不像是最低配車型應(yīng)該有的,,可以說(shuō)奔馳B級(jí)的這個(gè)最低配“非常不稱職”,。
◆ 乘坐寬敞/后備廂能裝
只看數(shù)據(jù)的話,常規(guī)狀態(tài)下奔馳B級(jí)的后備廂容積為488升,,并不算大,,同時(shí)也是本文四款車型中最小的。而且后備廂內(nèi)部也沒(méi)有細(xì)節(jié)配件,,所以使用時(shí)可能不會(huì)像前面介紹的那三款那么順心,。不過(guò)我們還是要看看實(shí)際體驗(yàn)的結(jié)果。
全家3,、4口人出行自駕游的話,,兩個(gè)箱子足夠裝下所有人的衣物,而奔馳B級(jí)的后備廂可以同時(shí)輕松容納下24寸拉桿箱和20寸登機(jī)箱,,至于富余出來(lái)的空間可放下水和零食等自駕游時(shí)需要帶的物品,。整體實(shí)用性的表現(xiàn)出色。
動(dòng)力系統(tǒng)并不在改款變化的范圍內(nèi),,作為入門車型,,B 200 動(dòng)感型搭載的還是1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+7速雙離合變速箱。雖然沒(méi)有改變,,但應(yīng)該也沒(méi)人對(duì)此不滿,,因?yàn)楸捡YB級(jí)的性能表現(xiàn)已在我們之前的測(cè)試文章中得到了充分認(rèn)可。
◆ 車型總結(jié)
奔馳B 200 動(dòng)感型的配置比較豐富,,內(nèi)部用料的選擇也不吝嗇,。對(duì)于旅行中的使用來(lái)說(shuō),只要是4人以下就都能擁有舒適的坐姿,,而后備廂也能輕松裝載下家人的行李,,并不會(huì)讓車主為如何碼放才能關(guān)上后備廂蓋而操心。不過(guò)歸根到底,,最吸引人的還是這款車的價(jià)格,。
● 全文總結(jié):
本文介紹的四款車型,,都非常適合開出去做自駕游,,不過(guò)它們各自的風(fēng)格差異很大,消費(fèi)者可以根據(jù)自身的情況挑個(gè)最符合需求的,。而如果完全以我個(gè)人觀點(diǎn)來(lái)看的話,,我應(yīng)該會(huì)選擇明銳旅行版,極為寬敞的后備廂,、豐富的配置,、1.8T的動(dòng)力表現(xiàn)和四驅(qū)系統(tǒng),,這個(gè)價(jià)位獨(dú)一無(wú)二的車型。開它出去,,去滿布丘陵或草場(chǎng)的地方,,假裝自己在歐洲吧。(圖/文 汽車之家 鄭宇)
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: