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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車導(dǎo)購(gòu) 新車圖解 正文

向往運(yùn)動(dòng)的心 實(shí)拍吉利帝豪RS 1.3T

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  [汽車之家 新車圖解]  提到RS,,相信很多“性能控”們首先想到的是福克斯RS或者奧迪旗下的RS系列,,雖然這兩個(gè)簡(jiǎn)單的字母組合被不同的汽車廠商命名著旗下的產(chǎn)品,,但他們都有著共同的屬性,那就是極致的運(yùn)動(dòng)性能,。今天我將要為大家?guī)?lái)的這款車型盡管不是幾秒內(nèi)“破百”的性能機(jī)器,,但RS的命名也代表著她仍然有一顆向往運(yùn)動(dòng)的心,,這款車就我們中國(guó)品牌吉利帝豪系列的新款車型——帝豪RS。下面就讓我們一起看看她有哪些亮點(diǎn)吧,。

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吉利汽車 帝豪 2015款 兩廂RS 1.3T CVT向上版

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  • 帝豪 2014款 三廂 1.3T CVT尊貴型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.29 43.10 --
    測(cè)試文章:動(dòng)力不錯(cuò)/駕駛輕松 測(cè)試新帝豪1.3T+CVT
    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)配合CVT變速箱駕駛感受輕松,,動(dòng)力系統(tǒng)各方面調(diào)校都不錯(cuò),可以說(shuō)表現(xiàn)令人滿意,。新的外觀比老款更精神,,搭載的導(dǎo)航娛樂(lè)系統(tǒng)易上手、屏幕分辨率高,、反應(yīng)也很快,,并且?guī)в袝r(shí)髦的車載互聯(lián),功能很主流,。重要的是價(jià)格不貴,,頂配10.08萬(wàn),性價(jià)比還是挺高的,。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    作為1.8L車型的替代產(chǎn)品,,1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱的組合表現(xiàn)得很稱職,。不僅在動(dòng)力表現(xiàn)上要優(yōu)于前者,實(shí)際駕駛中,,小排量發(fā)動(dòng)機(jī)上常見(jiàn)的動(dòng)力遲滯問(wèn)題也并不明顯,。考慮到它的整體定價(jià)比1.8L車型更低,,綜合競(jìng)爭(zhēng)力繼續(xù)提升,。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    渦輪增壓+CVT是個(gè)非常討巧的方案,新帝豪發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配給人驚喜,,動(dòng)力足夠又平順,。相信吉利會(huì)在更多家用車上使用這套動(dòng)力總成。新帝豪在轉(zhuǎn)向和懸架等的設(shè)定上缺乏一些品質(zhì)感,,相比不少合資品牌車型尚有差距,。當(dāng)然,結(jié)合售價(jià)來(lái)看,,它在自主品牌對(duì)手中的競(jìng)爭(zhēng)力還是很強(qiáng)的,。

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帝豪 2015款 兩廂RS 1.3T CVT向上版

指導(dǎo)價(jià):9.48萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
發(fā)動(dòng)機(jī):1.3T 133馬力...
變速箱:CVT無(wú)級(jí)變速
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