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雖然我不喜歡CVT車型的轉(zhuǎn)向手感,,動力輸出也不如手動擋車型靈巧,,但還是要承認(rèn)它比瑞風(fēng)S3的CVT車型進(jìn)步了一大塊,對于這個價位的車型來說,,還是手動擋更實(shí)在一些,。
這個價位的自動擋車型注定不會是走量的產(chǎn)品,更多的是給消費(fèi)者提供多一種選擇,。瑞風(fēng)S2的CVT車型整體表現(xiàn)還不錯,,就是發(fā)動機(jī)在噪音控制方面不夠好,有些吵人,。
CVT車型的轉(zhuǎn)向手感太輕了,,總覺得心里沒底,另外就是加速時發(fā)動機(jī)的噪音實(shí)在是讓人有點(diǎn)無奈,,還是建議大家買手動擋車型,。
瑞風(fēng)S2相比于瑞風(fēng)S3有著長足的進(jìn)步,,駕駛品質(zhì)進(jìn)一步提升,,在中國品牌小型SUV中絕對算得上數(shù)一數(shù)二的表現(xiàn),只是一直困擾著瑞風(fēng)S3的噪音問題在瑞風(fēng)S2上依然存在,,故扣掉一分,。
加速夠快、剎車很棒,,并且開起來的感覺也非常好,,瑞風(fēng)S2的動態(tài)表現(xiàn)給了我們不小的驚喜,現(xiàn)在就看價格能不能再來個大驚喜了,。
動態(tài)表現(xiàn)除了噪音外幾乎無可挑剔,靜態(tài)方面也是誠意十足,,要說問題的話,,可能后排空間的表現(xiàn)會影響一部分消費(fèi)者。
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