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徹底年輕化,!實拍國產(chǎn)斯柯達速派2.0TSI

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外觀和海外車型有細微區(qū)別

  [汽車之家 新車圖解]  2015年8月21日的斯柯達研討會上,,來自上海大眾的國產(chǎn)斯柯達速派車型首次亮相了,作為現(xiàn)有速派車型的繼承者和換代車型,,在此前的海外試駕活動上我們已經(jīng)一睹其芳容,。此番以國產(chǎn)形式進入國內(nèi)市場之后,新速派是否會有一些針對中國市場的改變,,這也成為了所有人心中的疑問,。趕在新車正式發(fā)布之前,我們就先來看看此次活動現(xiàn)場的這臺搭載2.0TSI發(fā)動機的頂配車型上有哪些與眾不同的地方,。

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上海大眾斯柯達 速派 2016款 230TSI 自動頂配

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內(nèi)飾座椅和動力系統(tǒng)介紹

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■ 編輯點評:

  作為上海大眾在中型車市場上的第二選擇,,縱使在乘坐空間和實用性上絲毫不落下風,但老速派的銷量和老大哥帕薩特根本無法同日而語,,所以此次在設(shè)計上顛覆以往的新速派上市后表現(xiàn)如何,,這是我們最關(guān)心的方面。新速派在外觀造型上延續(xù)了Vision C概念車棱角分明的設(shè)計理念,,使其一下子就從老速派的沉穩(wěn)風格變成了年輕消費群體喜歡的運動范兒,。從本質(zhì)上來說,這也是斯柯達品牌復興計劃的一部分,,既要和自己的東家大眾品牌拉開距離,,也要擁有屬于自己的設(shè)計語言和目標,用設(shè)計總監(jiān)Jozef的話來說現(xiàn)在的斯柯達會將產(chǎn)品的重點都放在設(shè)計感上,,徹底擺脫傳統(tǒng)印象中老舊保守的品牌形象,。

  在進入國內(nèi)市場后,國產(chǎn)的新速派在外形上還是針對中國消費者做了一些改變,,主要在于新增了車身的鍍鉻飾條,、全系車型都搭載了氙氣大燈、新增Superb側(cè)標,、提供三款不同配色的內(nèi)飾等等,,根據(jù)以往的經(jīng)驗來看這些改變確實會受到中國消費者的喜愛,這也是大眾集團本土化設(shè)計的成果之一,。而配置方面也還是依舊出色,,雖然和海外車型有些許差異,比如四驅(qū)車型不會引進,,也沒有車輛駕駛模式選項等,,但一些先進的高科技配置同樣沒有缺席,這也使其在和對手的對抗中充滿著競爭力,。而話說到底,,老生常談的問題還是價格,好在您也不需要等太久,。我們從活動現(xiàn)場了解到,,上海大眾斯柯達全新速派將在10月份正式上市,屆時我們就會知道這款車型是不是真的厚道了,。(文/圖/攝 汽車之家 黃正橋)

擴展閱讀——

綜合實力很強大 試駕斯柯達全新速派
http://zphnet8.com/drive/201505/873231.html

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  • 速派 2016款 TSI280 DSG冠軍版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.55 37.54 7.90
    測試文章:樂趣or實用,?邁銳寶XL/速派對比測試
    評測編輯-何家榮:

    在性能測試項目,速派280TSI表現(xiàn)得相當不錯,,0-100km/h加速時間8.55秒,,100-0km/h剎車距離37.54米,百公里油耗只需7.9L,,綜合表現(xiàn)在該級別可以名列前茅了,。另外,它給人的駕駛感受也是十分舒服,,你可以悠閑地駕駛,,也可以偶爾感受一下提速帶來的快感。不僅如此,,它的實用性也相當不錯,,車內(nèi)乘坐及儲物空間都是該級別上乘的表現(xiàn),,測試車型的配置也很高。如果要說不滿意的地方,,對我來說就只有那老氣的內(nèi)飾了,。綜上所述,我覺得速派280TSI是一款綜合表現(xiàn)比較優(yōu)秀的車型,,配得上一個不錯的評分,。

    評測編輯-陳海傭:

    速派是一款容易被低估的車型,實際上,,它的各項指標在同級別里都比較出色,,包括加速制動成績,整體行駛質(zhì)感也挺棒的,,超大超實用的后備廂也是它的一大亮點,。如果要說哪里比較不滿意,那就是略顯老氣的中控設(shè)計感覺可以注入多點顯活力的設(shè)計元素,。

    評測編輯-梁海文:

    速派是一款各方面表現(xiàn)均衡,,而且綜合舒適性較為突出的車型。在性能測試方面,,8.6秒的加速成績在同級別和相近排量的車型中排在前列,,而37.54米的制動成績則是達到優(yōu)秀的標準。給我留下最深印象的還是整車的NVH做得很不錯,,對振動和噪音的控制都是同級別中的上乘水平,,行駛中的舒適性和靜謐性都令人滿意。

  • 速派 2016款 TSI380 DSG旗艦版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.93 37.27 8.00
    測試文章:車如其名,? 測試2016款斯柯達速派2.0T
    評測編輯-苑璐:

    全新速派的外形比之前帥氣太多了,,這輛頂配車型的配置也足夠豐富,寬敞的后排空間和后備廂絕對是它最新引人的地方,。動力上比之前也有所提升,,尤其是變速箱在低速行駛時的抖動變小了,這點變化的讓人滿意,。中控臺的儲物空間相對比較有限,,日常使用稍有不便。

    評測編輯-于晗:

    全新速派用了第三代EA888發(fā)動機,,比以前快了,,但實際沒有變得更運動;中國專供的DQ380雙離合變速箱平順度比DQ250提升不少,,換擋速度卻有下降,,有失有得。當然,空間大,,實用性強的優(yōu)點全新速派繼續(xù)傳承了下來,。雖然新車的外觀年輕了不少,但它還是給爸爸們準備的家庭轎車,。

    評測編輯-李偉龍:

    這臺380TSI DSG旗艦版的速派幾乎可以滿足你在日常生活中的所有需求,,與此同時它還提供了年輕時尚的外觀以及同級車型中舍我其誰的動力,如果并非鐘情于豪華品牌,,這臺速派將會是一個更為理性的選擇。

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速派 2016款 TSI380 DSG旗艦版

指導價:27.68萬
級別:中型車
發(fā)動機:2.0T 220馬力...
變速箱:7擋濕式雙離合...
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