[汽車之家 深度調(diào)查]  大眾化的思想和認(rèn)知易帶著人走，認(rèn)同者眾多,。許多人只是被動(dòng)接受了那些在普遍意義上被當(dāng)作傳統(tǒng)認(rèn)知的觀點(diǎn),，并沒有獨(dú)立思考；而個(gè)性化的思想只存在于少數(shù)人的腦子里,，卻大多是掌握它的人們經(jīng)過了自己的思考所作出的判斷,。那些相似的觀點(diǎn)和選擇，讓認(rèn)同感在這些人之間生長(zhǎng)起來,。購車之事亦然,。

　　 菲亞特Ottimo致悅是一款相對(duì)小眾的車，越是小眾,，越說明選擇它的人有所與眾不同,。這次我們約訪的三位車主,，或多或少都因著不愿隨波逐流而做出了自己的選擇,。不過,，個(gè)性不等于各色，他們?nèi)�人都非常好相��,，我們之間的交流很愉快,。

　　菲亞特Ottimo致悅（下文或簡(jiǎn)稱致悅）是菲翔的兩廂版本，上市之初以靚麗的外型和全系標(biāo)配的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)等特點(diǎn)受到不小的關(guān)注,。不過,，它的上牌量一直不高，2015年上半年,，全國的量?jī)H有一個(gè)月超過了2000臺(tái),，其余月份都在1000多臺(tái)。在銷量可觀的緊湊型車市場(chǎng),，這是一個(gè)非常小的量級(jí),。

　　究其原因，除了品牌認(rèn)知度較低之外,，還有一個(gè)重要的因素,，就是它兩廂的車身結(jié)構(gòu)。到目前為止,，國內(nèi)還是有大把的消費(fèi)者無法接受兩廂轎車。除此之外,，在長(zhǎng)時(shí)間使用之后,，致悅給人的感覺如何呢？來聽各位車主說說真心話吧,。

可愛的車主和他們的愛車

　　從圖片里大家已經(jīng)看到啦,，這次來的三輛車全都是藍(lán)色的，并且,，三輛車都是150馬力的高功率版本，也都是自動(dòng)擋的,。大家不但選了同一款車,，還選了一樣的顏色和一樣的動(dòng)力總成,，這下子共同話題就更多了。

　　三人中,，楊先生和張先生的年齡差不多,，而當(dāng)王先生說出自己的年齡時(shí),，大家都愣了一下,，因?yàn)闆]有人能看出來他已經(jīng)45歲了，不論從相貌還是言談舉止來看,，王先生看上去都要比實(shí)際年齡年輕得多,，他有一顆年輕的心。他也很愛開玩笑,，好幾次把大家逗得樂成一團(tuán),。

　　楊先生和張先生是同齡人，按照我所理解的消費(fèi)人群定位來看,，他們應(yīng)該是致悅的主力消費(fèi)者,。他們倆也都是第一次買車,，在選車的過程中,，感性的成分會(huì)多一些,。而王先生則是一位老玩家了,，這是他買過的第三輛車,，他在買車前對(duì)致悅做了比較充分的了解,，提前知道了這款車的一些優(yōu)缺點(diǎn)，最后做出了相對(duì)理性的選擇,。

裸車多少錢買的,？

　　張先生買得最早,，只優(yōu)惠了7000元,。王先生和楊先生的購買時(shí)間差不多,，優(yōu)惠幅度也基本一樣：15000元和14000元,。不過,，楊先生當(dāng)時(shí)在汽車之家“雙11”購車活動(dòng)上申請(qǐng)了一張4000元的代金券,，因此綜合算下來等于是優(yōu)惠了18000元，挺超值的,。

怎么看中致悅的,？

　　為什么喜歡致悅？外觀當(dāng)然是第一個(gè)原因,，三人都表示對(duì)它的外觀非常滿意,。買車前，大家也都曾留意過大眾高爾夫和馬自達(dá)3昂克賽拉,，以及福克斯等車型,，其中王先生看得最全,，它幾乎是把同價(jià)位的車型都看了個(gè)遍。不過,，最終大家還是選擇了更加小眾的致悅,，一方面是不愿讓自己的車淪為“街車”，另外,，王先生因?yàn)榇蟊姂壹芩�出的問題對(duì)這個(gè)品牌失去了信心,。

『馬自達(dá)3昂克賽拉和大眾高爾夫是大家共同關(guān)注過的車型』

　　聊到買車的事，張先生開心地說,，當(dāng)時(shí)其實(shí)都已經(jīng)定了一臺(tái)高爾夫,，等著提車時(shí)媳婦發(fā)來論壇的帖子，他們才注意到致悅,，一開始父母是反對(duì)的,，因?yàn)楦�本就沒聽說過,。后來一起去草橋那個(gè)店（長(zhǎng)怡）看看，結(jié)果店還挺難找的,，找了半天都找不到,，本來都準(zhǔn)備放棄了……后來好在是找到了,，在店里看到了紅色運(yùn)動(dòng)版的展車,，一看就特別喜歡，父母看了也一樣喜歡,，結(jié)果試駕完,，第二天就把車給提了,。只可惜當(dāng)時(shí)想要的紅色沒有現(xiàn)車,，因此提了藍(lán)色。

那就從外觀說起吧

　　也就只有致悅這樣設(shè)計(jì)出眾的車會(huì)讓人一見鐘情,，我相信對(duì)高爾夫一見鐘情的人會(huì)少很多，因?yàn)樗�的設(shè)計(jì)相對(duì)比較保守,、大眾化,。王先生表示自己最喜歡它的車尾設(shè)計(jì)，同時(shí),，大家也都對(duì)致悅的配置水平給出了很高的評(píng)價(jià)：非常厚道！

　　頂配和次頂配都配備了氙燈,，而且是遠(yuǎn)近光一體的；從14.88萬的自動(dòng)運(yùn)動(dòng)版車型開始就配備了17英寸的輪圈,，還有225mm款的馬牌輪胎以及由Continental卡鉗搭配Brembo制動(dòng)盤組成的剎車系統(tǒng),；從13.88萬的自動(dòng)舒適版開始就標(biāo)配無鑰匙進(jìn)入和無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)……同級(jí)出眾的配置讓車主們非常滿意。

有沒有改裝,？出過什么毛病嗎,？

　　三輛車都沒有經(jīng)過太多的改裝,，張先生DIY了一些小裝飾，王先生加裝了一些配置,。說到用車中遇到的一些毛病，三位車主都表示還好,，算算也沒什么大問題。

　　張先生遇到的后雨刮器噴水裝置漏水的問題,，雖然不怎么影響使用,，但也確實(shí)讓人有點(diǎn)煩心，關(guān)鍵是到店之后維修人員也沒能給解決，問題就放在那了，希望廠商可以正視這個(gè)問題,，給出有效的解決方案,。就像那次召回一樣，即便是向公眾正式公布了車輛存在的安全隱患,，但只要有合理的解決方案，消費(fèi)者往往是可以理解并且支持的,。

接下來聊聊車內(nèi)吧

　　超高的配置在車內(nèi)更得以體現(xiàn),，三位車主對(duì)此都很滿意,。大家不約而同的提到內(nèi)飾面板使用的包覆材料很棒。車內(nèi)大量使用的軟質(zhì)填充物和皮革很顯檔次,，紅色的縫線工藝也足夠精致,，給人感覺物超所值。

乘坐空間如何,？

　　這次來的三位車主中,，楊先生的身材最魁梧，他坐在駕駛位感覺空間很不錯(cuò),，人機(jī)工程設(shè)計(jì)合理,。其他兩位車主自然更不會(huì)對(duì)空間有不滿意，張先生希望座椅的包裹性可以再好一些,，其實(shí)致悅的座椅已經(jīng)有不錯(cuò)的包裹能力,，但很難適應(yīng)所有人，張先生太瘦了,。

　　后排空間是許多消費(fèi)者非�,？粗氐牟糠郑�這可不是致悅的強(qiáng)項(xiàng),。三位車主之所以不在意這個(gè)缺點(diǎn),，是因?yàn)樗麄兊能嚭笈藕苌僮�人。我覺得這是非常正確的邏輯,，在有限的預(yù)算內(nèi)做出適當(dāng)?shù)娜∩�,，我們才能選到適合自己的車。大家都在看后排空間,，但后排空間對(duì)越來越多的人來說其實(shí)用處并不大,。或許是因?yàn)楦改敢灿凶约旱能囬_,，或許因?yàn)榧依镞�有其它的車,，總之，不應(yīng)盲目追求空間,。

儲(chǔ)物空間呢,？

　　關(guān)于致悅的儲(chǔ)物空間，三人也都給了滿意的評(píng)價(jià),，因?yàn)槊總�(gè)部分的實(shí)用性都比較強(qiáng),，比如中控下方儲(chǔ)物格的空間夠大，后面杯架也挺大,，所以大家都覺得好用,。兩廂車放倒后排座椅之后裝載一些大件物品比三廂車要方便，楊先生裝過一次，認(rèn)為如果后排座椅放倒后與后備廂地板之間的過渡能平一些就完美了,。

再說說駕駛

　　聊天中我了解到，三位車主在買車前都進(jìn)行了試駕,，并且一致認(rèn)為致悅的動(dòng)力不錯(cuò),，這是促使他們購買的一個(gè)重要原因。開了1萬多公里,，他們的觀點(diǎn)有沒有發(fā)生變化,？

　　總體來看，三位車主在駕駛了這么久之后對(duì)致悅的動(dòng)力還是滿意的,。張先生笑著說,，由于起步比較肉，在堵車的時(shí)候他經(jīng)常被人“夾三兒”,。此時(shí),，王先生推了推眼鏡，“語重心長(zhǎng)”地說道：“只有肉人,，沒有肉車,。”后來,，了解到一些細(xì)節(jié)之后,，我才明白幾位意見不一致的原因。由于致悅的1擋齒比較大,，所以即便轉(zhuǎn)速很高,，實(shí)際速度也不高，而日常駕駛中由于張先生和楊先生對(duì)車都比較“愛惜”,，可想而知他們不會(huì)愿意總是深踩油門,，所以在感受不到持續(xù)加速的同時(shí)，車速又保持在很慢的狀態(tài),，自然會(huì)覺得感官刺激不夠強(qiáng)烈,。在此我給大家提個(gè)建議，車買來就是要開的,，長(zhǎng)時(shí)間讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在低轉(zhuǎn)速不見得是好事,，在保證安全且不超速的前提下，請(qǐng)大家放開了踩油門吧,。

　　王先生對(duì)轉(zhuǎn)向也頗有微辭,，他認(rèn)為致悅的各方面調(diào)校都很運(yùn)動(dòng)（這也正是他選擇它的原因），唯獨(dú)轉(zhuǎn)向不夠給力,，總是感覺要多打一點(diǎn)才能轉(zhuǎn)過去,�,？吹贸鰜恚�王先生的需求比較明確,，而楊先生和張先生由于是第一次買車,，對(duì)致悅的運(yùn)動(dòng)調(diào)校并不能完全接受。比如楊先生認(rèn)為底盤不夠舒服,，而張先生則認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音有點(diǎn)大。在我看來,，這只是一種風(fēng)格取向,，并沒有絕對(duì)的好壞。畢竟價(jià)錢擺在這里,，我們不可能要求一臺(tái)15萬的車能兼顧舒適和運(yùn)動(dòng),。其實(shí)幾位車主也都十分贊同這個(gè)觀點(diǎn)，盡管他們表達(dá)出了自己的不滿意,，但總體來看他們還是很喜歡致悅的,。

那么，油耗呢,？

　　楊先生的油耗最低,，因?yàn)樗�平時(shí)走的路最通暢。他的表顯油耗一般在6L+/100km,，自己按照加油量測(cè)出來大概是7.5L/100km,，和張先生的表顯油耗一樣。說完這些,，旁邊酷愛駕駛的王先生又“不高興”了,，他故意拿出很“不屑”的語氣說：“哎呀，你們這哪叫開車呀,�,！贝蠹乙贿呅σ贿厗査�是多少，結(jié)果他的綜合油耗也只有8L/100km,，這個(gè)數(shù)字和汽車之家口碑?dāng)?shù)據(jù)最為接近（后者為8.7L/100km,，400多人均值），他們?nèi)�人日常行駛的路線都相對(duì)比較通暢,，所以油耗低于平均值,。

4S店服務(wù)咋樣？

　　“嗨,！別提了,！”王先生一聽到“服務(wù)”倆字，直搖頭,。大家又一次被逗樂,，都把目光投向他,，打破沙鍋問到底的好奇勁兒上來了。原來,，王先生被4S店剝奪了免費(fèi)首保的權(quán)利,，只因?yàn)樗�“去晚了”�,！澳?S店沒有提醒您嗎,？”大家問道。王先生回憶了一下,，確定只被提醒過一次,，但那一次提醒相比真正應(yīng)該去保養(yǎng)的時(shí)間而言，太早了：“大概提前了兩個(gè)月吧,�,！�

　　這件事，王先生說起來倒是顯得很淡定,，他有的只是失望：“只是過了一個(gè)月的時(shí)間,，首保就不給免費(fèi)保養(yǎng)了。我（對(duì)4S店）說,，你們這樣會(huì)失去一些客戶群,，首保不在這做了，以后我也不會(huì)在這保養(yǎng)了,。4S店的利潤(rùn),，賣車是一方面，售后保養(yǎng)更關(guān)鍵啊,�,！蓖跸壬�說得對(duì)，4S店真不應(yīng)該輕易剝奪給客戶許諾過的優(yōu)惠政策,，那樣造成的連鎖反應(yīng)可能是得不償失的,。最最起碼應(yīng)該在保養(yǎng)之前多提醒幾次呀。

　　聽完之后,，楊先生和張先生都覺得自己比較幸運(yùn),，他們倆去的是都靈沙龍店，而不是王先生去的長(zhǎng)怡店,。從他倆的反饋來看,，位于杏石口路路北的都靈沙龍店還是不錯(cuò)的，不僅保養(yǎng)時(shí)支持外帶機(jī)油,，而且整體服務(wù)態(tài)度也很好,，張先生說保養(yǎng)完了還有回訪，給人感覺不錯(cuò),。此外,，大家對(duì)致悅的保養(yǎng)費(fèi)用也很滿意,，第一次自己出錢的保養(yǎng)，幾人的花費(fèi)都在600元左右,，更關(guān)鍵的是,，保養(yǎng)手冊(cè)規(guī)定15000km才需要進(jìn)行一次保養(yǎng)，相比那些5000km保養(yǎng)一次的車,，等于是省下了不少的費(fèi)用,。

最后，來個(gè)總結(jié)

　　致悅是一輛有個(gè)性的車,，市場(chǎng)多數(shù)人需求的舒適,、空間，它都沒有去迎合,，反而劍走偏鋒，固執(zhí)地發(fā)揚(yáng)著運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,，這也給了那些不愿隨波逐流的人一個(gè)選擇,。比如這次來的三位車主，他們都堅(jiān)持了自己的選擇,。王先生的準(zhǔn)備最為充分,，他比較清楚的了解致悅的風(fēng)格，因此他對(duì)這款車也最滿意,，不過對(duì)4S店的服務(wù)表示失望,；楊先生和張先生都是在購買之后才對(duì)致悅有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，對(duì)這種運(yùn)動(dòng)風(fēng)格接受起來需要時(shí)間,。不過,，看得出來，他們倆對(duì)致悅的認(rèn)可還是更多的,。（文/圖 汽車之家 時(shí)睦華）

車型圖片
基本參數(shù)	致悅 2014款 1.4T 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)版	致悅 2014款 1.4T 自動(dòng)豪華運(yùn)動(dòng)版
廠商指導(dǎo)價(jià)	13.88萬	14.88萬
經(jīng)銷商報(bào)價(jià)
廠商	廣汽菲克菲亞特	廣汽菲克菲亞特
級(jí)別	緊湊型車	緊湊型車
能源類型	汽油	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國V	國V
上市時(shí)間	2014.04	2014.04
最大功率(kW)	110	110
最大扭矩(N·m)	230	230
發(fā)動(dòng)機(jī)	1.4T 150馬力 L4	1.4T 150馬力 L4
變速箱	7擋干式雙離合	7擋干式雙離合
長(zhǎng)*寬*高(mm)	4545*1850*1475	4545*1850*1475
車身結(jié)構(gòu)	5門5座兩廂車	5門5座兩廂車
最高車速(km/h)	207	207
官方0-100km/h加速(s)	9.9	9.9
NEDC綜合油耗(L/100km)	7.3	7.3
整車質(zhì)保	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身	致悅 2014款 1.4T 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)版	致悅 2014款 1.4T 自動(dòng)豪華運(yùn)動(dòng)版
長(zhǎng)度(mm)	4545	4545
寬度(mm)	1850	1850
高度(mm)	1475	1475
軸距(mm)	2708	2708
前輪距(mm)	1572	1572
后輪距(mm)	1570	1570
車身結(jié)構(gòu)	兩廂車	兩廂車
車門數(shù)(個(gè))	5	5
座位數(shù)(個(gè))	5	5
油箱容積(L)	60	60
后備廂容積(L)	374-1253	374-1253
整備質(zhì)量(kg)	1475	1475
發(fā)動(dòng)機(jī)	致悅 2014款 1.4T 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)版	致悅 2014款 1.4T 自動(dòng)豪華運(yùn)動(dòng)版
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	-	-
排量(mL)	1368	1368
排量(L)	1.4	1.4
進(jìn)氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓
氣缸排列形式	L	L
氣缸數(shù)(個(gè))	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))	4	4
壓縮比	9.8	9.8
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	150	150
最大功率(kW)	110	110
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	5500	5500
最大扭矩(N·m)	230	230
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	3000	3000
燃料形式	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)	92號(hào)	92號(hào)
供油方式	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鑄鐵	鑄鐵
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國V	國V
變速箱	致悅 2014款 1.4T 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)版	致悅 2014款 1.4T 自動(dòng)豪華運(yùn)動(dòng)版
擋位個(gè)數(shù)	7	7
變速箱類型	干式雙離合變速箱(DCT)	干式雙離合變速箱(DCT)
簡(jiǎn)稱	7擋干式雙離合	7擋干式雙離合
底盤轉(zhuǎn)向	致悅 2014款 1.4T 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)版	致悅 2014款 1.4T 自動(dòng)豪華運(yùn)動(dòng)版
驅(qū)動(dòng)方式	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
前懸架類型	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型	扭力梁式非獨(dú)立懸架	扭力梁式非獨(dú)立懸架
助力類型	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式
車輪制動(dòng)	致悅 2014款 1.4T 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)版	致悅 2014款 1.4T 自動(dòng)豪華運(yùn)動(dòng)版
前制動(dòng)器類型	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型	盤式	盤式
駐車制動(dòng)類型	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格	225/45 R17	225/45 R17
后輪胎規(guī)格	225/45 R17	225/45 R17
備胎規(guī)格	非全尺寸	非全尺寸

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