滿足個(gè)性需求實(shí)拍東風(fēng)日產(chǎn)LANNIA 藍(lán)鳥

黃榮嘉

2015年09月04日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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總結(jié)：

　　坦白說,，藍(lán)鳥和軒逸就是兩個(gè)類型的車型，術(shù)業(yè)有專攻,，我覺得這兩款車型不會(huì)是內(nèi)斗的類型,，而是互補(bǔ)的角色。中庸的設(shè)計(jì)風(fēng)格曾經(jīng)風(fēng)靡一時(shí),，但對(duì)于漸漸成為社會(huì)主力人群的90后來說,，這有點(diǎn)過時(shí)了，他們更喜歡個(gè)性張揚(yáng)的新事物�,；蛟S很多人都覺得日產(chǎn)是在賭一把,，是的，消費(fèi)者能否接受獨(dú)特的車身造型是個(gè)未知數(shù),，但確實(shí)市場(chǎng)對(duì)個(gè)性車型的需求就擺在眼前,，我想廠家的心態(tài)就像是第一個(gè)吃螃蟹的人，還是想試一試,，萬一不小心成功了,？（文/圖/攝汽車之家黃榮嘉）

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藍(lán)鳥 2016款 1.6L CVT高能版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
11.49秒	41.00米	6.50升
測(cè)試文章：有種感覺叫安心感測(cè)試日產(chǎn)LANNIA 藍(lán)鳥
評(píng)測(cè)編輯-黃榮嘉：	從加速剎車成績(jī)的硬指標(biāo)來說，藍(lán)鳥很平庸，唯獨(dú)油耗一項(xiàng)足夠出色,。從駕駛體驗(yàn)方面的用戶感受來看,，我覺得藍(lán)鳥表現(xiàn)不錯(cuò)，行駛表現(xiàn)有一點(diǎn)點(diǎn)的質(zhì)感,，或者說高級(jí)感,，比大部分同級(jí)車型要好一些，但這跟操控性不是一回事,。作為80后,，我對(duì)藍(lán)鳥的外形還是持保留意見，又或者說,，如果從實(shí)用性角度來看,，我還有很多不錯(cuò)的選擇。但藍(lán)鳥的目標(biāo)是90后,，我顯然不是對(duì)標(biāo)用戶,，我的看法不能代表他們。
評(píng)測(cè)編輯-常慶林：	日產(chǎn)LANNIA 藍(lán)鳥外觀造型不走尋常路,，新鮮感十足,。我個(gè)人最喜歡其內(nèi)飾設(shè)計(jì)，紅黑搭配的內(nèi)飾彰顯著年輕運(yùn)動(dòng)的感覺,。該車采用了一臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT變速箱,，動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩，適合日常代步出行,。該車懸架系統(tǒng)在車輛行駛時(shí)給人扎實(shí)的感覺,，在彎道內(nèi)懸架支撐足夠，過彎時(shí)能給予駕駛員足夠的信心,。該車配備的FEB預(yù)碰撞智能剎車輔助系統(tǒng),、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、BSW變道盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng),、CTA倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)對(duì)于駕駛新手來說是非常實(shí)用的功能,，能提升駕駛安全性。
評(píng)測(cè)編輯-梁海文：	日產(chǎn)LANNIA 藍(lán)鳥車身前半部分很炫,，很有吸引力,，但是我不能接受的是其后半部分尤其是C柱的設(shè)計(jì)，或者這正是其不走尋常路的個(gè)性之處,。實(shí)際駕駛中,，該車動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩，CVT變速箱總是給人從容休閑的感覺,，更適合于在城市代步出行,。我感覺該車的懸架系統(tǒng)對(duì)坑洼路面能有較好的過濾作用,，有良好的舒適性。該車在彎道中的極限不低,，高速過彎時(shí)車身的側(cè)傾保持在合理的范圍,。綜合而言，該車比較適合城市年輕消費(fèi)者出行使用,。

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