魔力中型車實拍阿爾法羅密歐Giulia

黃琦寧

2015年09月17日 00:15 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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阿爾法羅密歐基因的傳承和創(chuàng)新

　　[汽車之家新車圖解] Top Gear三位車評人在節(jié)目中為一輛車互相“撕逼”是一件很正常的事,，但是有一個品牌的車擁有一種不尋常的“魔力”讓三個大嘴巴統(tǒng)一意見,，而且理由也出奇的一致且精辟——“It's an Alfa.(它是一輛阿爾法羅密歐）”,。這個在國內(nèi)能見度可能比勞斯萊斯還要低的意大利品牌,，在2015法蘭克福車展上帶來了全新中型車Giulia,。它是否有魔力吸引到屏幕前的你呢？

戰(zhàn)斗氣息極強的座艙

總結(jié)：

　　若要說最不隨波逐流的汽車品牌,，阿爾法羅密歐可以算一個,，然而這種“閉門造車”的態(tài)度，也讓它們最近幾年的日子并不好過,。不過,，正是因為這種特立獨行的思維，讓這輛Giulia有著一股不同尋常的氣質(zhì),，能夠吸引那些不甘平凡的人群,。比較遺憾的是，對于國內(nèi)消費者來說,，短時間內(nèi)如果想要買到一輛Giulia,，還需要多費一番周折。（文/圖汽車之家黃琦寧攝法蘭克福車展報道團隊）

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文章標簽：新車圖解 30-50萬車型導(dǎo)購高端中型車導(dǎo)購

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評測編輯-張子儀：	Giulia四葉草十分耐人尋味,，喜歡它的人會為之瘋狂,，不喜歡它的人也愿意多看兩眼。至于和M3、C 63相比,，四葉草并不提供那么多的組合選項,，在這一點上，意大利人和德國人的思維是截然不同的,。我更愛這臺意大利車,，并不是因為它長得有多帥，參數(shù)有多強,，而是因為它最能懂我,，底盤操控最為出色。
評測編輯-王濤：	Giulia四葉草是一個不太冷的殺手,，日常開它就是一臺Giulia,，下了賽道又能出色的完成任務(wù)。如果能解決ESC無法徹底關(guān)閉的問題,，那么它將是一款非常值得推薦的高性能四門轎車,。
評測編輯-侯云峰：	Giulia四葉草比M3、C63等德系對手更感性,，也更加個性,。在關(guān)稅整體下調(diào)的背景下，這款Giulia四葉草的官方指導(dǎo)價下降至94.98萬,，對于想要購買它的人來說,，這也是一個十足的好消息。

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6.55秒	43.29米	9.70升
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評測編輯-張郁達：	從前期使用,，后期保養(yǎng),、維護等各方面來講，我會選擇一臺3系,，從日常使用的角度來說Giulia做得也沒有3系那么完美,，普通版Giulia想要整體超越3系還有很長的路要走；那么這車適合誰呢,，適合那些為信仰,、為文化、品牌的小伙伴們,。
評測編輯-于晗：	有過這么一種女同學,，她會扮俏，在人前各種招搖,，一副妖艷的外表,，而骨子里遠不如看上去火爆，等你真想弄她的時候秒變良家少女,，給你撩的不行,，她還一個勁兒的不要不要,。Giulia小姐差不多也是這個意思，就沒打算完全把自己交給你,，甚至現(xiàn)在連高跟鞋還沒穿對,，但你要真喜歡她，那也沒辦法,，誰讓你周圍沒第二個這么騷的呢,。
評測編輯-張子儀：	對待一臺感性的車,，我們應(yīng)該理性的去看待,。不要一味的贊揚它的美，也不要一味的揭露它的丑,。Giulia不是一臺完美的車,，但卻是一臺有著鮮明個性的車。它日常開起來不夠順,，但是你越激烈的駕駛它,，就越能發(fā)現(xiàn)它底盤所帶來的操控魅力。這便是它與眾不同的地方,，就沖這一點,，我給它8分。

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