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由內(nèi)而外的競爭力,!實拍比亞迪宋2.0TID

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比亞迪 宋 2015款 汽油版

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比亞迪 宋 2016款 2.0TID 自動豪華型

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汽車之家

■ 編輯點評:

  比亞迪宋的汽油版車型延續(xù)了之前S6\S7和唐的高配置、高性價比路線,,而且外觀上做了大膽創(chuàng)新,,不僅采用了時下流行的雙色車身,而且內(nèi)飾也經(jīng)過了全新的設(shè)計,,完全擺脫了之前幾款車型上多少擁有的那么點從S6時代所延續(xù)下來的借鑒的影子,。車內(nèi)空間的表現(xiàn)同樣很出色,雖然軸距不長,,但是縱向空間的優(yōu)化非常到位,,所以身處后排并不會給人帶來壓抑感。此外,,雖然我們看到汽油版車型從車展上那套結(jié)構(gòu)復(fù)雜,、用料“奢華”的底盤重新回歸到了常規(guī)水準,但作為比亞迪最小的SUV車型,,搭載了2.0TID+6速DCT動力系統(tǒng)其性能表現(xiàn)還是讓人充滿了期待,。在前期宣傳以百公里加速4.9秒的混合動力版車型為主之后,如今比亞迪默默的推出的這臺汽油版車型,,其實質(zhì)還是瞄準了那些沒有新能源補貼的市場,,很時尚、配置豐富,、動力不比對手差,,那么如果價格還能有競爭力,即便一線城市補貼到位主銷混合動力車型,,剩余的市場也還是足可以能讓宋拿到一個漂亮的銷量數(shù)字,。(文/圖/汽車之家 黃正橋 攝/周楚然)

由內(nèi)而外的競爭力!實拍比亞迪宋2.0TID 汽車之家
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    評測編輯-周宇軒:

    受限于依舊為老平臺產(chǎn)品,,包括動力系統(tǒng)的表現(xiàn)以及整體的駕乘感受,雖能令人滿意,、但確實相較于老款車型不會有太多質(zhì)的飛躍,,所以新一代宋換代產(chǎn)品的到來就顯得很值得期待。

    評測編輯-:

    新的設(shè)計語言確實為比亞迪新產(chǎn)品注入了一針強心劑,,再度煥發(fā)了旗下諸多產(chǎn)品的活力,,這臺中期改款的比亞迪宋當然包含在內(nèi)。奪目的外觀,、讓人眼前一亮的內(nèi)飾設(shè)計以及多媒體體驗,,都成為比亞迪宋所主打的競爭核心。

    評測編輯-王澤石:

    與不少中國品牌SUV類似,,比亞迪宋針對怠速時發(fā)動機的噪音控制很出色,但行駛起來時,,會發(fā)現(xiàn)車輛對于風噪的控制還有不少精進空間,。

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    評測編輯-時睦華:

    接觸過之后,,我就一直管它叫“高端比亞迪”,,同事們聽了都樂。不管如何表達,,這真的是能夠展現(xiàn)比亞迪幾年來長足進步的一款車,。但是,不要高興得太早,消費者對一個品牌的印象很難因為一款車而直接刷新,,何況它還存在一些明顯的缺點,。優(yōu)化功能細節(jié),優(yōu)化動力總成,,是比亞迪下一步應(yīng)該做的事情,。否則,木桶效應(yīng),,這些是短板,。9分多少帶點感性,為的是它給我的那份驚喜,。

    評測編輯-王子平:

    宋的關(guān)注度并不及比亞迪其它的幾款SUV車型那么高,,雖然沒有了搶眼的加速成績,但宋不管是外觀設(shè)計還是配置都更加主流,,算得上是又一款拿得出手的中國品牌產(chǎn)品,。不過它在行駛質(zhì)感上的表現(xiàn)還不夠好,而且價格也沒有什么競爭力,,可能影響它的市場表現(xiàn),。

    評測編輯-于晗:

    宋是一款改變我對比亞迪印象的車,它的做工比起唐有過之而無不及,,雖然變速箱頓挫還在,,發(fā)動機噪音依舊嘈雜,但行駛品質(zhì)比起之前的產(chǎn)品已有大幅提升,。它不是“542”,,加速也沒那么瘋狂,也許有天更多的人會明白,,這真不是那么重要,。

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宋 2016款 2.0TID 自動旗艦型

指導(dǎo)價:14.69萬
級別:緊湊型SUV
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