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[汽車(chē)之家 新車(chē)圖解] 2013年全新雷克薩斯IS推出的時(shí)候，對(duì)手們還沒(méi)有全面換代,，憑借前衛(wèi)的設(shè)計(jì)和豐富的配置,，當(dāng)然還有雷克薩斯一貫在售后上的好口碑，這款新車(chē)著實(shí)吸引了不少年輕消費(fèi)者的目光,。但是好景不長(zhǎng),，隨著強(qiáng)大的德國(guó)對(duì)手紛紛推出換代車(chē)型，甚至寶馬和奔馳還同時(shí)提供3系和C級(jí)長(zhǎng)軸距車(chē)型,，且提供了更為豐富的動(dòng)力選擇,，于是僅有一款2.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)的雷克薩斯IS在市場(chǎng)上被逐步的邊緣化了。很自然的,，廠方開(kāi)始醞釀IS車(chē)系的小改款,，為了提升競(jìng)爭(zhēng)力，此次新上市的改款I(lǐng)S在延續(xù)此前4年或十萬(wàn)公里免費(fèi)保修保養(yǎng)的基礎(chǔ)之上,，全系車(chē)型都換裝了高功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和8速手自一體變速箱,，并且重新調(diào)整配置，將最受年輕消費(fèi)者喜愛(ài)的F SPORT車(chē)型調(diào)整為入門(mén)車(chē)型,，并降低起始售價(jià),。這下子，我們發(fā)現(xiàn)這款車(chē)似乎又有了和對(duì)手們競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)力了,。