[汽車之家 購車手冊]  不知不覺,，起亞K5在國內(nèi)已經(jīng)銷售了4年多的時間（2011年3月上市）。憑借帥氣動感的外形,、不錯的乘坐空間以及豐富的車內(nèi)配置,，它在這段銷售時間里面受到不少年輕家庭的喜愛。然而,，從大數(shù)據(jù)來看,，它的銷量其實很一般，銷量最高的2013年也不過是56377臺而已,，跟部分競爭對手的銷量相差甚遠,，須知道同年索納塔八售出了104670臺、帕薩特售出了227240臺,、邁騰售出了187173臺,。從目前的情況來看，銷量持續(xù)不高且逐漸下滑趨勢是現(xiàn)款起亞K5面臨的最大難題,。顯然,，全新起亞K5的推出就是解決這個問題最直接且有效的方法。

　　全新起亞K5在昨天晚上（10月13日）正式上市,，售價區(qū)間為15.98-23.98萬元,。此次上市的新車有2.0L、1.6T以及2.0T三款發(fā)動機的車型可選,，根據(jù)配置差異分成了9款車型,，其中2.0L車型有4款，1.6T車型有3款,，而2.0T車型則只有2款,。

　　在分析這9款車型里面哪一款最值得推薦之前，我們不妨先簡單回顧一下全新起亞K5,。

● 新車簡介：

　　還記得現(xiàn)款起亞K5上市之時,，其大膽、前衛(wèi),、年輕動感的設計吸引了不少年輕消費者的關(guān)注,。自從彼得·希瑞爾大師加盟起亞之后，該品牌推出的每一款新車在設計上似乎都能做到給人驚喜,。這一次上市的全新起亞K5,，它在設計上同樣有一種讓人眼前一亮的感覺,，而且對年輕、動感的詮釋比現(xiàn)款車型徹底,。

　　它的前臉依舊采用了起亞的“虎嘯式”家族中央格柵,，但細節(jié)的設計有其獨特之處，比如中網(wǎng)做了橫向拉伸,，讓前臉看上去更加扁平,，更加運動。另外,，全新起亞K5有兩種外觀風格供消費者選擇，而這兩種外觀的主要區(qū)別則表現(xiàn)為前包圍的設計風格不一樣,。

　　與現(xiàn)款車型相比,，它的長、寬,、高分別增加了10mm,、30mm、15mm,，軸距也相應增加了10mm,。得益于設計得傾斜度較大的C柱，其車頂弧線得到了很好的延伸,，給人一種掀背造型的感覺,，再加上短小且微微上翹的鴨舌式擾流板，整個車身側(cè)面看著不乏運動感,。

　　跟車頭一樣,，全新起亞K5的車尾設計同樣以年輕、動感為主調(diào),。其線條的勾勒非常干練,，造型與前臉相得益彰。另外,，它也沒忘記在細節(jié)上展現(xiàn)年輕,、動感的一面，最明顯的就是雙邊共兩出的排氣布局,，還有那凹凸有致的后包圍,。

　　它的內(nèi)飾同樣是亮點頗多，充滿現(xiàn)代感的設計相對現(xiàn)款車型有了質(zhì)的飛躍,，看上去也更加高檔,。除此以外，其制作工藝以及用料達到了該級別車型應有的水準,，比現(xiàn)款車型也有了一定的提升,，主要體現(xiàn)在氛圍的營造能力上。

　　中控臺采用搪塑工藝制作而成，上面為軟質(zhì)材料,，下面為硬塑料,，其觸感及視覺感受都讓人滿意，同樣符合該級別車型應有的水準,。另外,，這個中控臺采用了偏向于駕駛員一側(cè)的設計，再加上緊湊的功能布局,，各個功能使用起來自然都很順手,。

　　國內(nèi)消費者最關(guān)心的乘坐空間，它有不錯的表現(xiàn),。一位身高174cm的體驗者,，可以獲得一拳多的前排頭部空間，四指的后排頭部空間,，以及兩拳多的后排腿部空間,。可見,，拉長到2805mm的軸距長度起到了應該有的作用,。

　　車內(nèi)儲物格的數(shù)量及人性化表現(xiàn)中規(guī)中矩，應該有的儲物格如數(shù)出現(xiàn),，儲物空間的大小也能讓人滿意,。它的后備廂夠大，內(nèi)部也比較規(guī)整,，但是后排座椅的椅背不能放倒,，后備廂的儲物空間擴展性受到影響，也拉不了過長的物品,。

　　全新起亞K5將會提供1.6T,、2.0L和2.0T三款發(fā)動機，其中2.0L發(fā)動機的最大功率為161馬力,，最大扭矩為193�,！っ祝�1.6T發(fā)動機的最大功率為180馬力,，最大扭矩為265�,！っ祝�2.0T發(fā)動機的最大功率為245馬力,，最大扭矩為350�,！っ住Ｖ劣趥鲃酉到y(tǒng)方面,，與1.6T發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱,，而另外兩款發(fā)動機則匹配6擋自動變速箱,。