外觀驚艷拍雷克薩斯RX200t F SPORT

羅奧雨

2015年10月19日 07:25 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車圖解] 雷克薩斯RX發(fā)展至今已經(jīng)是第四代車型了,，自其1998年上市以來,，可以統(tǒng)計到的數(shù)據(jù)表明在全球范圍內(nèi)RX車系的銷量超過210萬臺。因此,，RX這一產(chǎn)品在雷克薩斯產(chǎn)品序列中起到了舉足輕重的作用,。而在中國市場，雷克薩斯同老牌的豪華品牌如奔馳,、寶馬之間的競爭也越來越直接,，現(xiàn)在全新一代的RX以中大型SUV的角色殺入市場，使得消費者們在傳統(tǒng)中大型豪華SUV以外有了更多一種的選擇,。近日我們有機會拍到了雷克薩斯RX200t的F SPORT版本車型,，其與RX系列中的普通版車型有許多不同，下面就來一起看看吧,。

● 外觀：家族前臉更犀利

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雷克薩斯RX 2016款 450h 四驅尊貴版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.93秒	41.47米	6.13升
測試文章：獨具魅力測雷克薩斯RX450h 四驅尊貴版
評測編輯-羅奧雨：	這款車有著令人心動的外觀設計,，舒適不失豪華的內(nèi)飾和人性化程度很高的配置。再加上油電混合的四驅系統(tǒng),，讓人很難接受這樣的一款豪華suv還能做到如此高的環(huán)境友善程度,，讓人實在是有些愛不釋手。
評測編輯-盛元珺：	雷克薩斯RX450h,，可以說是雷克薩斯家族混動SUV車型中的代表做,。它不追求極致的性能數(shù)據(jù)，舒適,、祥和的駕乘感受也可以說是日常代步的上佳之選,。同時，3.5L V6發(fā)動機與電動機的搭配也讓它有著很充足的動力儲備,，而油耗表現(xiàn)甚至遠遠低于2.0L排量的緊湊型SUV,。唯獨遺憾的是它的價格相較RX200t還是貴出不少，好東西還是得付出點代價的,。
評測編輯-周楚然：	全新一代RX在設計方面有著非常大的突破,，內(nèi)飾材質(zhì)和工藝也一如既往的保持著雷克薩斯一貫的高水準。雖然RX450h性能方面并無搶眼表現(xiàn),，但相信它的目標群體也不在乎這些,，畢竟其所帶來乘坐舒適性和駕駛的愜意感是其他車輛不具有的，并且6.13L/100km的油耗表現(xiàn)也令人驚嘆,。當然,，較為高昂的價格還是它的短板。

雷克薩斯RX 2016款 300 四驅豪華版國V 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.20秒	39.07米	11.20升
測試文章：有故事的“人” 測試雷克薩斯RX 200t
評測編輯-張郁達：	全新一代雷克薩斯RX無論是外觀造型還是內(nèi)飾設計相比上一代車型都有了非常明顯的進步,，豪華感和檔次感一下就顯出來了,，并且價格區(qū)間也下調(diào)了不少，主力車型進入到了40-50萬元區(qū)間,，給其它中型SUV帶來非常大的壓力,，如果能不加價提車的話還是極好的。另外還是那句話,，2.0T四驅典雅版性價比很高哦,。
評測編輯-張子儀：	我一直就覺得雷克薩斯RX是一臺非常實用的家用車，尤其相比同級別（我指的是中型）相比非常充沛的空間,，而且同樣也是豪華品牌,。不滿意的地方就是這個車采用了2.0T的發(fā)動機，四缸的,，差點意思,，而再往上又變成混合動力的,，又太貴，要是有3.5可選就好了,。
評測編輯-：	對于雷克薩斯而言,，RX是旗下最重要的車型，而且永遠都是重在舒適,，相比德系品牌的同類車型,，RX缺少了部分駕駛樂趣或者性能，它的目標消費群就是這些看中舒適性的人們,。

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