永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

當(dāng)前位置:首頁 選車導(dǎo)購 深度調(diào)查 正文

滿意度很高 別克昂科威28T對話車主

收藏 閱讀全文 (0條) 舉報/糾錯

  [汽車之家 深度調(diào)查]  去年十月份正式上市的別克昂科威上市已滿一年,,這一年昂科威取得的成績讓人側(cè)目,,平均月銷量都在1萬臺以上。按級別劃分昂科威是一款中型SUV,,但車身尺寸跟漢蘭達(dá)這樣主流中型SUV比稍小一些,,所以昂科威的市場策略比較巧妙,高配車型可以跟中型SUV競爭,,低配車型可以搶占緊湊型SUV的市場,。這次我們請來了三位昂科威車主,,他們的共同點是購買的都是昂科威28T車型,顏色都是一樣的,;都是去年昂科威上市后不久就購買了;還有一點,,就是他們現(xiàn)在對這款車都比較滿意。下面讓他們每個人給我們講講他們的選車心得,,和用車感受。

汽車之家

● 第一位車主:牟先生

  牟先生的這臺別克昂科威是2014年11月29日購買(記得非常清楚�,。�,,因為平時用車不是很多,,現(xiàn)在剛行駛了11900公里,而且有一半的里程都是周末和假期時帶著家人出去玩貢獻(xiàn)的,。這臺昂科威是牟先生的第二輛車,,之前駕駛的一輛東風(fēng)雪鐵龍富康

上汽通用別克 昂科威 2014款 28T 四驅(qū)精英型

● 選車經(jīng)歷

  這是牟先生的第二臺車,,之前的富康購買于06年,盡管已經(jīng)快10年了,,但車況并不差,,即便是在賣車之前也沒有出過什么大毛病,一直安安穩(wěn)穩(wěn)地開著,,日常代步?jīng)]有任何問題,,只是帶全家出去玩時有些不方便。賣掉這臺車實屬無奈,,北京限號之后他就一直搖號,,四年多了一直搖不中,只好換車,。

上汽通用別克 君越 2014款 2.0T SIDI 智享旗艦型 一汽豐田 皇冠 2012款 2.5L Royal

君越皇冠都是備選車型】

  牟先生購車目的比較明確,,可以滿足帶家人一起出去玩,舒適,,并且相對比較安全就可以,。選車時沒有刻意選擇SUV車型,最開始考慮的轎車。當(dāng)時預(yù)算是30萬元左右,,因為不考慮偏運動性的車型,,而是想要舒適性高的車,當(dāng)時主要考慮的車型是皇冠和君越,,皇冠是老款,,設(shè)計有點老;君越試駕過幾次,,還比較滿意,,后來看到昂科威,試駕后覺得更滿意,,就決定購買了,。

● 用車心得

  牟先生的這臺昂科威全下來大約31萬多一點,因為當(dāng)時沒有現(xiàn)車,,所以需要加一些裝飾,,才能盡快提車,他選擇加裝了車身側(cè)面踏板,、行車記錄儀,、貼膜等,總共一萬元左右,。

上汽通用別克 昂科威 2014款 28T 四驅(qū)精英型

  盡管買的是臺SUV,,牟先生說其實自己并不需要很好的通過性,帶家人出去玩也都是路況非常好的地方,。前排座椅相當(dāng)舒服,,至于后排的舒適性還有空間怎么樣,牟先生說他從來沒有坐過后排,,沒有太在意后排的表現(xiàn),,不過家人倒是也沒有說過不舒服,畢竟跟之前的富康相比已經(jīng)好太多了,。

上汽通用別克 昂科威 2014款 28T 四驅(qū)精英型

上汽通用別克 昂科威 2014款 28T 四驅(qū)精英型

  牟先生的小孩今年6歲,,一直使用兒童座椅,昂科威有ISOFIX兒童座椅接口,,安裝也比較容易,,不過牟先生的座椅裝上很少拆卸,在后排有一個兒童座椅的情況下,,乘坐兩個人也不會覺得擁擠,。

上汽通用別克 昂科威 2014款 28T 四驅(qū)精英型

  車內(nèi)儲物還好,,扶手箱的空間比較大,,牟先生還加了一個隔層,這樣等于多出一個儲物格,可以放些雜物,,而且完全不影響下層空間的使用,。

上汽通用別克 昂科威 2014款 28T 四驅(qū)精英型

上汽通用別克 昂科威 2014款 28T 四驅(qū)精英型

上汽通用別克 昂科威 2014款 28T 四驅(qū)精英型

上汽通用別克 昂科威 2014款 28T 四驅(qū)精英型

上汽通用別克 昂科威 2014款 28T 四驅(qū)精英型

  牟先生的昂科威行駛總里程接近1.2萬公里,行車電腦顯示的百公里綜合油耗是10.7升,,他感覺應(yīng)該和這個成績接近,,還算是比較滿意的。根據(jù)他的經(jīng)驗,,這臺車在90公里時速巡航是最省油的,,百公里油耗不超過7升,對于一款中型SUV車型來說非常不錯了,。

● 給愛車打多少分,?

  牟先生說他對昂科威非常滿意,90分以上是必須的,,如果非要提出建議,,牟先生說他覺得在低速行駛的時候,有時會感覺加速不是很流暢,,是渦輪的原因,,也可能是變速箱的原因,但這個影響非常小,。

文章標(biāo)簽: 車主訪談 SUV導(dǎo)購
提示:支持鍵盤“← →”鍵翻頁
文章導(dǎo)航
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評價內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個網(wǎng)友評價,其中100.00%好評,,0%差評,。
評價理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 昂科威Plus 2018款 28T 四驅(qū)全能運動旗艦型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.35 37.55 10.30
    測試文章:檢驗全新動力總成 測試昂科威2.0T+9AT
    評測編輯-侯云峰:

    昂科威換成9AT之后的表現(xiàn)比之前更棒了,動力強,、平順性好,,不管開著坐著都很不錯,目前仍然是這個級別中非常值得推薦的車,。

    評測編輯-羅浩:

    6AT的昂科威表現(xiàn)挺好,,這次換成9AT之后可以說是錦上添花,另外在配置上也提升了,,再結(jié)合不錯的市場優(yōu)惠,,性價比很高。

    評測編輯-張可:

    2.0T的昂科威沒什么可說的,,倒是1.5T車型還是使用雙離合變速箱讓人覺得很遺憾,,要是能給換成AT就好了。

  • 昂科威Plus 2015款 20T 四驅(qū)豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.49 40.78 9.40
    測試文章:以排量換市場 測試昂科威20T四驅(qū)豪華型
    評測編輯-鄭宇:

    使用小排量發(fā)動機(jī)來降低售價,,這是擴(kuò)大市場覆蓋面的好辦法,,但可惜雙離合變速箱拖了后腿。如果說1.5T發(fā)動機(jī)的表現(xiàn)還算能被認(rèn)可的話,,7速雙離合則實在讓人難以滿意,。

    評測編輯-苑璐:

    很多人都比較擔(dān)心1.5T的動力表現(xiàn),實際上這臺發(fā)動機(jī)的表現(xiàn)還是不錯的,,并不會出現(xiàn)小馬拉大車的感覺,。昂科威的身形和車內(nèi)的檔次感比同價位車型有著明顯的優(yōu)勢,對于消費者來說,,這錢花的還是挺劃算的,。不滿意的地方就是它的變速箱,反應(yīng)速度還是有待提升,,平順性方面會不規(guī)律的出現(xiàn)一些頓挫,,比較讓人難以捉摸它的脾氣

    評測編輯-李偉龍:

    昂科威20T車型主要瞄準(zhǔn)高端緊湊型SUV市場,相比這一級別的競爭對手,,更高一級的定位,、良好的做工與用料、以及較高的配置是它的優(yōu)勢,,而配合有些生疏的動力系統(tǒng)則成為了最大的短板,。

  • 昂科威Plus 2015款 20T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.85 40.49 9.30
    測試文章:20T不是2.0T!測試昂科威20T兩驅(qū)領(lǐng)先型
    評測編輯-羅浩:

    1.5T發(fā)動機(jī)表現(xiàn)不錯,,動力儲備完全夠用,,但7速雙離合變速箱的表現(xiàn)一般,,給駕駛感受拖了后腿。介于它比較便宜的價格,,還是可以給一個8分的成績,與途觀和翼虎相比的話這輛車還是有自己的優(yōu)勢的,。

    評測編輯-劉昱昕:

    昂科威這么大一個中型SUV配1.5T發(fā)動機(jī)確實很大膽,,其實它的動力還夠,只是沒了2.0T那份從容,。相比之下雙離合變速箱對駕駛感受的影響更大,,低速不時的頓挫影響了昂科威的那份沉穩(wěn)感。毫無疑問,,28T更值得擁有,。

    評測編輯-李佳:

    昂科威20T是入門車型,不過配置并不算低,,全景天窗和定速巡航都是頗為實用的配置,。1.5T的動力并沒有想象中那么弱,唯一短板是變速箱的平順性,。

  • 昂科威Plus 2014款 28T 四驅(qū)全能運動旗艦型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.77 40.01 11.10
    測試文章:配置豐富/駕駛舒適 測試別克昂科威2.0T
    評測編輯-苑璐:

    昂科威在配置方面的表現(xiàn)相當(dāng)豐富,,而且乘坐空間也足夠?qū)挸ǎ顒臃秶^大的后排座椅讓后備廂的空間也有了更大的擴(kuò)展性,。動力方面,,2.0T的發(fā)動機(jī)提供了足夠的動力輸出,6AT變速箱在平順性上也有了大幅進(jìn)步,,只是在反應(yīng)速度上還有待提升,。

    評測編輯-鄭宇:

    昂科威出色的內(nèi)外做工和上乘的用料給人留下深刻印象。動力性能也位列同價位車型中的前列,,同時變速箱的表現(xiàn)較之前的通用車型有著不少的進(jìn)步,,是一款可以對當(dāng)今市場產(chǎn)生重大影響的車型。

    評測編輯-李偉龍:

    無論對別克還是國內(nèi)的SUV市場而言,,昂科威都是一款重量級產(chǎn)品,。全系標(biāo)配2.0T以及四驅(qū)系統(tǒng)為它的成功打下了良好的基礎(chǔ),備受詬病的變速箱問題也得到了良好的解決,,只要價格不太離譜,,相信一定會被國內(nèi)消費者所接受。

最新文章
加載中