[汽車之家 深度調查]  去年十月份正式上市的別克昂科威上市已滿一年，這一年昂科威取得的成績讓人側目，平均月銷量都在1萬臺以上,。按級別劃分昂科威是一款中型SUV,，但車身尺寸跟漢蘭達這樣主流中型SUV比稍小一些，所以昂科威的市場策略比較巧妙,，高配車型可以跟中型SUV競爭,，低配車型可以搶占緊湊型SUV的市場。這次我們請來了三位昂科威車主,，他們的共同點是購買的都是昂科威28T車型,，顏色都是一樣的；都是去年昂科威上市后不久就購買了,；還有一點,，就是他們現(xiàn)在對這款車都比較滿意。下面讓他們每個人給我們講講他們的選車心得,，和用車感受,。

● 第一位車主：牟先生

　　牟先生的這臺別克昂科威是2014年11月29日購買（記得非常清楚！）,，因為平時用車不是很多,，現(xiàn)在剛行駛了11900公里，而且有一半的里程都是周末和假期時帶著家人出去玩貢獻的。這臺昂科威是牟先生的第二輛車,，之前駕駛的一輛東風雪鐵龍富康,。

● 選車經歷

　　這是牟先生的第二臺車，之前的富康購買于06年,，盡管已經快10年了,，但車況并不差，即便是在賣車之前也沒有出過什么大毛病,，一直安安穩(wěn)穩(wěn)地開著,，日常代步沒有任何問題，只是帶全家出去玩時有些不方便,。賣掉這臺車實屬無奈,，北京限號之后他就一直搖號，四年多了一直搖不中,，只好換車,。

【君越和皇冠都是備選車型】

　　牟先生購車目的比較明確，可以滿足帶家人一起出去玩,，舒適,，并且相對比較安全就可以。選車時沒有刻意選擇SUV車型,，最開始考慮的轎車,。當時預算是30萬元左右，因為不考慮偏運動性的車型,，而是想要舒適性高的車,，當時主要考慮的車型是皇冠和君越，皇冠是老款,，設計有點老,；君越試駕過幾次，還比較滿意,，后來看到昂科威,，試駕后覺得更滿意，就決定購買了,。

● 用車心得

　　牟先生的這臺昂科威全下來大約31萬多一點,，因為當時沒有現(xiàn)車，所以需要加一些裝飾,，才能盡快提車,，他選擇加裝了車身側面踏板,、行車記錄儀,、貼膜等，總共一萬元左右。

　　盡管買的是臺SUV,，牟先生說其實自己并不需要很好的通過性,，帶家人出去玩也都是路況非常好的地方。前排座椅相當舒服,，至于后排的舒適性還有空間怎么樣,，牟先生說他從來沒有坐過后排，沒有太在意后排的表現(xiàn),，不過家人倒是也沒有說過不舒服,，畢竟跟之前的富康相比已經好太多了。

　　牟先生的小孩今年6歲,，一直使用兒童座椅,，昂科威有ISOFIX兒童座椅接口，安裝也比較容易,，不過牟先生的座椅裝上很少拆卸,，在后排有一個兒童座椅的情況下，乘坐兩個人也不會覺得擁擠,。

　　車內儲物還好,，扶手箱的空間比較大，牟先生還加了一個隔層,，這樣等于多出一個儲物格,，可以放些雜物，而且完全不影響下層空間的使用,。

　　牟先生的昂科威行駛總里程接近1.2萬公里,，行車電腦顯示的百公里綜合油耗是10.7升，他感覺應該和這個成績接近,，還算是比較滿意的,。根據他的經驗，這臺車在90公里時速巡航是最省油的,，百公里油耗不超過7升,，對于一款中型SUV車型來說非常不錯了。

● 給愛車打多少分,？

　　牟先生說他對昂科威非常滿意,，90分以上是必須的，如果非要提出建議,，牟先生說他覺得在低速行駛的時候,，有時會感覺加速不是很流暢，是渦輪的原因,，也可能是變速箱的原因,，但這個影響非常小,。