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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu) 購(gòu)車(chē)手冊(cè) 正文

推薦智行版 斯柯達(dá)全新速派購(gòu)車(chē)手冊(cè)

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  [汽車(chē)之家 購(gòu)車(chē)手冊(cè)]  老款斯柯達(dá)速派有著寬敞的空間、巨大的后備廂,,很高的性?xún)r(jià)比,,但始終是款叫好不叫座的車(chē),最主要的原因還是大部分消費(fèi)者都覺(jué)得老款車(chē)型的外觀內(nèi)飾過(guò)于老氣,,今天全新速派以一個(gè)爆表的顏值上市,,我們就趁熱來(lái)看看哪款更值得買(mǎi)。

汽車(chē)之家

  文章開(kāi)始前,,還是照例為不太熟悉全新速派的朋友簡(jiǎn)單介紹下這款車(chē),。

外觀:

上海大眾斯柯達(dá) 速派 2016款 380TSI DSG旗艦版

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  對(duì)于速派來(lái)說(shuō),我認(rèn)為常規(guī)的黑色和白色并不能完全彰顯出它的氣質(zhì),,而璀璨金又太容易讓人想起明銳,,要是我買(mǎi)車(chē)的話(huà)可能會(huì)考慮古堡褐或琥珀棕。

上海大眾斯柯達(dá) 速派 2016款 380TSI DSG旗艦版

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  這一次換代,全新速派的外觀我想已經(jīng)能夠滿(mǎn)足大部分消費(fèi)者的審美,,它比老款車(chē)型好看了不只是一點(diǎn)半點(diǎn),,用之前試駕這款車(chē)的同事侯云峰的話(huà)來(lái)說(shuō),這就是目前最漂亮的斯柯達(dá)車(chē)型,。

內(nèi)飾

上海大眾斯柯達(dá) 速派 2016款 380TSI DSG旗艦版

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  內(nèi)飾沒(méi)有太多的新意,,四平八穩(wěn)的造型一如既往的大眾味,看到這個(gè)四輻方向盤(pán)大家先別開(kāi)噴,,因?yàn)橹挥许斉滠?chē)型上才是這樣,,其他車(chē)型均為和海外版車(chē)型一樣的三幅方向盤(pán),而內(nèi)飾方面最值得關(guān)注的應(yīng)該是這套新一代的MIB娛樂(lè)系統(tǒng),,8英寸的屏幕分辨率高,、系統(tǒng)運(yùn)行流暢,還支持CarPlay功能,,想要了解更多多媒體系統(tǒng)的體驗(yàn)請(qǐng)點(diǎn)擊這里,。

空間

上海大眾斯柯達(dá) 速派 2016款 380TSI DSG旗艦版

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  空間本來(lái)就是速派的強(qiáng)項(xiàng),再加上全新速派的車(chē)身尺寸又有進(jìn)一步提升,,1.83米的體驗(yàn)者坐入后排還能有兩拳多的腿部空間,,大空間依舊是賣(mài)點(diǎn)。

上海大眾斯柯達(dá) 速派 2016款 380TSI DSG旗艦版

  斯柯達(dá)采用掀背式車(chē)身的優(yōu)勢(shì)就是能獲得一個(gè)巨大個(gè)的后備廂,,真是誰(shuí)用誰(shuí)知道,,不過(guò)這一代車(chē)型取消了兩段式尾門(mén)的設(shè)計(jì),后備廂蓋只能全部開(kāi)啟,,工程師設(shè)計(jì)了四個(gè)開(kāi)口高度,,來(lái)滿(mǎn)足不同身高消費(fèi)者的需求。

動(dòng)力系統(tǒng)

上海大眾斯柯達(dá) 速派 2016款 380TSI DSG旗艦版

上海大眾斯柯達(dá) 速派 2016款 380TSI DSG旗艦版

全新速派動(dòng)力系統(tǒng)
發(fā)動(dòng)機(jī)1.4T1.8T2.0T
變速箱5MT/7DSG(DQ200)7DSG(DQ380)7DSG(DQ380)
車(chē)尾標(biāo)識(shí)TSI 280TSI 330TSI 380
最大功率150馬力(110千瓦)180馬力(132千瓦)220馬力(162千瓦)
最大扭矩250�,!っ�300�,!っ�350牛·米

  全新速派依舊提供1.4T,、1.8T,、2.0T三款發(fā)動(dòng)機(jī),但這三款發(fā)動(dòng)機(jī)均為全新產(chǎn)品,,這里我主要想說(shuō)下變速箱,,雖然都是7速雙離合但它們并不一樣,1.4T車(chē)型使用的是代號(hào)為DQ200的干式雙離合變速箱,,而1.8T和2.0T車(chē)型則使用代號(hào)為DQ380的7速濕式雙離合變速箱,,論穩(wěn)定性還是濕式更好一些。

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  • 速派 2016款 TSI280 DSG冠軍版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.55 37.54 7.90
    測(cè)試文章:樂(lè)趣or實(shí)用?邁銳寶XL/速派對(duì)比測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    在性能測(cè)試項(xiàng)目,,速派280TSI表現(xiàn)得相當(dāng)不錯(cuò),,0-100km/h加速時(shí)間8.55秒,100-0km/h剎車(chē)距離37.54米,,百公里油耗只需7.9L,,綜合表現(xiàn)在該級(jí)別可以名列前茅了。另外,,它給人的駕駛感受也是十分舒服,,你可以悠閑地駕駛,也可以偶爾感受一下提速帶來(lái)的快感,。不僅如此,,它的實(shí)用性也相當(dāng)不錯(cuò),車(chē)內(nèi)乘坐及儲(chǔ)物空間都是該級(jí)別上乘的表現(xiàn),,測(cè)試車(chē)型的配置也很高,。如果要說(shuō)不滿(mǎn)意的地方,對(duì)我來(lái)說(shuō)就只有那老氣的內(nèi)飾了,。綜上所述,,我覺(jué)得速派280TSI是一款綜合表現(xiàn)比較優(yōu)秀的車(chē)型,,配得上一個(gè)不錯(cuò)的評(píng)分。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    速派是一款容易被低估的車(chē)型,,實(shí)際上,,它的各項(xiàng)指標(biāo)在同級(jí)別里都比較出色,包括加速制動(dòng)成績(jī),,整體行駛質(zhì)感也挺棒的,,超大超實(shí)用的后備廂也是它的一大亮點(diǎn)。如果要說(shuō)哪里比較不滿(mǎn)意,,那就是略顯老氣的中控設(shè)計(jì)感覺(jué)可以注入多點(diǎn)顯活力的設(shè)計(jì)元素,。

    評(píng)測(cè)編輯-梁海文:

    速派是一款各方面表現(xiàn)均衡,而且綜合舒適性較為突出的車(chē)型,。在性能測(cè)試方面,,8.6秒的加速成績(jī)?cè)谕?jí)別和相近排量的車(chē)型中排在前列,而37.54米的制動(dòng)成績(jī)則是達(dá)到優(yōu)秀的標(biāo)準(zhǔn),。給我留下最深印象的還是整車(chē)的NVH做得很不錯(cuò),,對(duì)振動(dòng)和噪音的控制都是同級(jí)別中的上乘水平,行駛中的舒適性和靜謐性都令人滿(mǎn)意,。

  • 速派 2016款 TSI380 DSG旗艦版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.93 37.27 8.00
    測(cè)試文章:車(chē)如其名,? 測(cè)試2016款斯柯達(dá)速派2.0T
    評(píng)測(cè)編輯-苑璐:

    全新速派的外形比之前帥氣太多了,這輛頂配車(chē)型的配置也足夠豐富,,寬敞的后排空間和后備廂絕對(duì)是它最新引人的地方,。動(dòng)力上比之前也有所提升,尤其是變速箱在低速行駛時(shí)的抖動(dòng)變小了,,這點(diǎn)變化的讓人滿(mǎn)意,。中控臺(tái)的儲(chǔ)物空間相對(duì)比較有限,日常使用稍有不便,。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    全新速派用了第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī),,比以前快了,但實(shí)際沒(méi)有變得更運(yùn)動(dòng),;中國(guó)專(zhuān)供的DQ380雙離合變速箱平順度比DQ250提升不少,,換擋速度卻有下降,有失有得,。當(dāng)然,,空間大,實(shí)用性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)全新速派繼續(xù)傳承了下來(lái),。雖然新車(chē)的外觀年輕了不少,,但它還是給爸爸們準(zhǔn)備的家庭轎車(chē)。

    評(píng)測(cè)編輯-李偉龍:

    這臺(tái)380TSI DSG旗艦版的速派幾乎可以滿(mǎn)足你在日常生活中的所有需求,,與此同時(shí)它還提供了年輕時(shí)尚的外觀以及同級(jí)車(chē)型中舍我其誰(shuí)的動(dòng)力,,如果并非鐘情于豪華品牌,,這臺(tái)速派將會(huì)是一個(gè)更為理性的選擇。

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速派

指導(dǎo)價(jià):17.49-19.49萬(wàn)
級(jí)別:中型車(chē)
詢(xún)底價(jià)