● 空間：哈弗H6乘坐空間更棒

　　比亞迪宋的座椅采用了真皮進(jìn)行包裹，而哈弗H6則是使用的仿皮,，但后者擁有腰部支撐和前排座椅加熱功能，實(shí)用性表現(xiàn)更棒,。

　　乘坐空間方面,，編輯分別坐入兩款車(chē)型內(nèi)，宋的前排頭部空間還剩余四指,，H6為一拳,。而后排空間方面，宋的頭部空間和腿部空間分別剩余四指和兩拳多,，而H6則是剩余一拳和近三拳,。再加上后排中間位置地板凸起幅度和縱向距離的表現(xiàn)，整體來(lái)說(shuō)哈弗H6的表現(xiàn)更棒,。

　　而在后備廂儲(chǔ)物能力方面,，宋的后排座椅可以按比例放倒，H6則是可向前翻折,。在常規(guī)狀態(tài)下,，H6有著更棒的縱深表現(xiàn),，但在向前翻折后卻要比宋更差一些。

　　兩者在天窗的配置方面差距非常大,，比亞迪宋提供了一塊采光面積超大的全景天窗,，哈弗H6則只是一款常規(guī)尺寸的普通天窗，檔次感差距非常大,。

● 動(dòng)力：比亞迪宋略勝一籌

　　比亞迪宋和哈弗H6在動(dòng)力系統(tǒng)方面都配備的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+6速手動(dòng)變速箱的動(dòng)力組合,。參數(shù)方面宋比H6高出4馬力和30牛·米,，還是有一定差距的,。值得一提的是，兩車(chē)排量都小于1.6L,，所以都可享受購(gòu)置稅優(yōu)惠,，實(shí)際購(gòu)車(chē)成本有所降低。

　　兩車(chē)的前懸架結(jié)構(gòu)均為麥弗遜式獨(dú)立懸架,，而宋采用的后多連桿獨(dú)立懸架,，哈弗H6為雙橫臂式獨(dú)立懸架。

總結(jié)：
1/外觀造型：我更青睞哈弗H6
原因：首先我需要解釋一下的是,，外觀造型是一個(gè)仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的東西,，沒(méi)有絕對(duì)的丑和美。宋和H6是兩個(gè)完全不同造型風(fēng)格的車(chē)型,，前者時(shí)尚,、個(gè)性，后者更為穩(wěn)重,。我青睞哈弗H6,，只是因?yàn)槲腋�喜歡穩(wěn)重的風(fēng)格罷了。

2/內(nèi)飾設(shè)計(jì)：我更青睞比亞迪宋

原因：正如我在上文中所說(shuō)到的那樣,，內(nèi)飾更具設(shè)計(jì)感的宋無(wú)疑更為吸引眼球,。搶眼的顏色搭配，豐富的線條都是它的優(yōu)勢(shì)所在,。相對(duì)來(lái)說(shuō),，H6的設(shè)計(jì)感覺(jué)就是一個(gè)“大叔”，讓人提不起任何興趣,。

3/配置對(duì)比：兩者旗鼓相當(dāng),，比亞迪宋略有優(yōu)勢(shì)

原因：配置方面，兩款車(chē)型互有對(duì)方?jīng)]有的配置,。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),，宋標(biāo)配的都是更有檔次感、豪華感的配置,，而H6則是更為貼心,、更有實(shí)用性,。只是就配置的成本而言，明顯宋的配置更有價(jià)值一些,。

4/空間對(duì)比：我更青睞哈弗H6

原因：通過(guò)實(shí)際的空間體驗(yàn),，哈弗H6的乘坐空間無(wú)疑是最棒的。無(wú)論是前排還是后排,，頭部空間都保持著兩指的優(yōu)勢(shì),，后排腿部空間更是優(yōu)勢(shì)明顯，乘坐舒適性更好,。而在后備廂儲(chǔ)物空間方面,，常規(guī)狀態(tài)下H6的表現(xiàn)也讓人感到滿意,。

5/動(dòng)力系統(tǒng)：我更青睞比亞迪宋
原因：動(dòng)力輸出參數(shù)讓我們很直觀的看到兩者的差異,，也就是說(shuō)，看到了宋的優(yōu)勢(shì),。

　　通過(guò)上面的介紹,，我們可以清晰看到兩者各自的優(yōu)劣勢(shì)情況。宋有著年輕,、時(shí)尚且個(gè)性的設(shè)計(jì),，配置方面也是有些“高大上”的感覺(jué)，動(dòng)力參數(shù)也更具優(yōu)勢(shì),。H6造型中庸,，符合更廣的消費(fèi)者口味，基本配置齊全,，空間表現(xiàn)更好,，實(shí)際購(gòu)車(chē)價(jià)格也與宋相差無(wú)幾。綜合來(lái)看,，愛(ài)個(gè)性,、對(duì)配置有要求，那就買(mǎi)宋吧,。喜歡穩(wěn)重的風(fēng)格,，對(duì)空間有需求，H6無(wú)疑更適合你,。（圖/文 汽車(chē)之家 周楚然）

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