■　　上海大眾-帕薩特

　　新車指導價：18.38-21.28萬元
　　動力系統(tǒng)：1.4TSI 131馬力/220�,！っ� + 5擋手動/7擋雙離合
　　主要特點：手動擋也有高配車型

◆  外觀內(nèi)飾簡介：

　　帕薩特在國內(nèi)中型車市場上的地位應該不用再說了,，常年占據(jù)中型車市場銷量第一的帕薩特向來不用為自己的銷量發(fā)愁,，而如果要單論產(chǎn)品線的話，帕薩特也是相當?shù)呢S富,。除了本文中我們會提到的1.4TSI車型之外,，帕薩特還有1.8TSI、2.0TSI以及3.0L V6車型,。當然了,，在購置稅優(yōu)惠政策公布之前，車系中銷量最好的依舊是1.8TSI車型。

　　帕薩特共推出了4款1.4TSI車型,，和之前我們看到的速派不同,，帕薩特提供了兩款不同配置的手動擋車型，充分滿足了對配置需求較高,，又想要手動擋的消費者,。單從車身尺寸來看，帕薩特是本文中的十款車型里最長的一款,，車長達到了4870mm,，但軸距卻是其中較短的，為2803mm,，和最長的蒙迪歐足足差了47mm，快相當于半拳了,。

　　僅僅從外形來看,，這代帕薩特依舊有著濃重的商務氣質(zhì)，造型穩(wěn)重而耐看,，1.4TSI車型都沒有配備氙氣大燈和日間行車燈,，但霧燈作為轉(zhuǎn)向輔助燈的功能則是全系標配的。車身腰線修長而沉穩(wěn),，LED尾燈如今看來也不覺得過時,。另外在帕薩塔1.4TSI車型中還有一款藍驅(qū)版車型，這款車型擁有其他車型所沒有的藍色車身,、熏黑大燈,、全黑進氣格柵以及多輻輪圈，它也是目前4S店中1.4TSI動力的主銷車型之一,。

　　內(nèi)飾方面,，帕薩特在做工用料上屬于同級別的較高水準，但造型設計上同樣不夠時尚,，和外觀一樣屬于偏成熟的設計,。1.4TSI車型沒有配備桃木飾條，所以采用軟性搪塑工藝加銀色金屬飾條的搭配,，而在方向盤,、儀表盤和多媒體系統(tǒng)等細節(jié)上，帕薩特和多數(shù)的大眾品牌車型完全一樣,。

　　動力方面,，和速派不同的是1.4TSI帕薩特依舊配備上一代EA111 1.4TSI發(fā)動機，其參數(shù)要比速派的那臺EA211略低,，最大功率為131馬力（96kW）/5000rpm,，最大扭矩220牛·米/1750-3500rpm，與之搭配的同樣是一臺5速手動變速箱和一臺7擋雙離合變速箱,。

◆  車型推薦：1.4TSI手動尊榮版
　　市場指導價：19.48萬元
　　市場優(yōu)惠：約3.0萬元

　　上海大眾帕薩特的消費群體中有很大部分是年紀較大的老車主,，他們或許是從老帕薩特升級而來，又或者曾經(jīng)是老桑塔納或老雅閣的車主,，這也是我們之所以推薦手動擋車型的理由之一,，因為這樣一群消費者大部分都能夠接受手動變速箱的存在。

　　此外,，帕薩特給予了消費者購買高配置手動擋車型的可能,，我們所推薦的這臺1.4TSI手動尊榮版，其配置和DSG尊榮版是一樣,，但指導價要便宜了1.4萬元,，而在配置方面這臺車配備了六氣囊、胎壓監(jiān)測,、車身穩(wěn)定系統(tǒng),、AUTOHOLD、電動天窗,、真皮多功能方向盤,、真皮電動座椅和自動分區(qū)空調(diào)帶后排控制等配置，和其不到17萬元的到手價相比性價比還是挺高的,。至于為何不推薦DSG車型,，主要的原因還是在于DSG車型的價格偏高，購買1.4TSI DSG自動擋車型的價格都已經(jīng)可以購買1.8TSI中低配車型了,。

■　　一汽-大眾-邁騰
　　新車指導價：19.98-21.98萬元
　　動力系統(tǒng)：1.4TSI 131馬力/220�,！っ� + 7擋雙離合
　　主要特點：比上代車型加長許多

◆  外觀內(nèi)飾簡介：

　　上一代邁騰在中型車市場的慘敗深深的印刻在一汽-大眾的心里，所以他們鐵了心一定要把邁騰加長,，用來和上海大眾的帕薩特一決高下,。而自從這代邁騰上市至今也已有4年多了，事實證明一汽-大眾把邁騰加長出售是絕對正確的,，在大部分時候,，它的銷量都已經(jīng)超過了傳統(tǒng)的日系三強，但是在和兄弟車型帕薩特的競爭中,，邁騰依舊還是只能甘拜下風,。

　　在邁騰車系中一共有三款1.4TSI車型，和帕薩特一樣,，其中有一款是藍驅(qū)版車型,，但是和帕薩特又不一樣的是，邁騰并沒有提供手動擋,。從車身尺寸來看,，邁騰的身材也不算小了,，但若是和帕薩特相比，邁騰沒有對手長,、沒有對手寬,、比對手高，不過軸距卻更長,。

　　從外觀上來說,，由于邁騰實際上就是歐洲市場上的Passat，而帕薩特是美國市場的Passat,，所以兩者很大程度上來說是具有相當高的相似度的,，不過有一點很好辨認，那就是邁騰的進氣格柵是四道杠的,，而帕薩特是三道杠的,。不過對于邁騰來說和帕薩特一樣，1.4TSI沒有配備LED日間行車燈和氙氣大燈,，而且輪胎的規(guī)格也僅有16寸,，和同級別的其他車型相比沒有什么優(yōu)勢。

　　中控臺的布局簡潔明了,，同樣依舊是大眾的常規(guī)風格，邁騰的中控臺相比帕薩特來說要顯得更加硬朗一些,，整體線條和大眾CC是差不多的,。至于細節(jié)方面，兩款車型無論方向盤,、娛樂系統(tǒng)還是儀表盤都幾乎是集團通用的配件,，所以手感上幾乎沒有任何的差異。配置方面,，邁騰1.4TSI最低配的舒適型也配備了四氣囊,、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助,、AUTOHOLD和真皮方向盤,。

　　動力系統(tǒng)上，邁騰1.4TSI和帕薩特1.4TSI一樣配備的是那臺EA111發(fā)動機,，連參數(shù)上也基本一致,，最大功率為131馬力（96kW）/5000rpm，最大扭矩220�,！っ�/1750-3500rpm,，與之搭配的是7擋雙離合變速箱。

◆  車型推薦：無
　　原因：市場價格較高,，配置不夠豐富,，同價位上無競爭力