● 廣汽菲克Jeep自由光
　　官方指導(dǎo)價：22.98-31.58萬元
　　特點(diǎn)：同級別優(yōu)秀的四驅(qū)能力、較高的安全配置

　　當(dāng)國產(chǎn)自由光發(fā)布的時候，幾乎所有人對于它22.98-31.58萬元的售價表示滿意甚至驚嘆，要知道這臺車的進(jìn)口版本入門車型售價都高達(dá)37.19萬元，此次國產(chǎn)直接將其售價拉低到了20-30萬元區(qū)間內(nèi),，可見它的到來還是誠意滿滿。

　　當(dāng)進(jìn)口版本自由光上市的時候,，這個極具未來感的前臉設(shè)計就引來不小的爭議，主要是由于三段式分體大燈的設(shè)計導(dǎo)致它看上去更像是科幻電影中的外星飛船,。過于前衛(wèi)的造型接受起來需要一定的時間,，對于自由光來說它代表著正是一群標(biāo)新立異的弄潮兒,，喜歡個性突破自我。

　　與個性十足的前臉相比,，自由光的側(cè)面就“正�,！绷瞬簧�,，平順的線條將它拉回了現(xiàn)實,，整體較高的車身讓它具備了Jeep的形態(tài)。尾部采用了與車頭呼應(yīng)的扁平化燈組,，國產(chǎn)版本將原先單邊單出的排氣造型變?yōu)榱穗p邊共兩出排氣,，視覺效果也更加運(yùn)動,。

◆ 內(nèi)飾簡介

　　內(nèi)飾方面國產(chǎn)自由光與進(jìn)口版本保持高度一致,，并增添了實用配置,。它的用料和做工表現(xiàn)不錯，中控臺頂部也加入了縫線設(shè)計。儀表盤的彩色液晶顯示屏能夠顯示胎壓、行車信息等功能，中控彩色屏幕顯示效果細(xì)膩,，主要內(nèi)部操作也都集成在了這塊屏幕上。

◆ 動力及懸架

　　前期上市的國產(chǎn)自由光會采用2.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)+9擋手自一體變速箱這套動力總成，后期會推出2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)+9擋手自一體變速箱動力總成,。在自由光上,，這臺9擋手自一體變速箱頗受爭議，國產(chǎn)之后廣汽菲克對其進(jìn)行了符合中國消費(fèi)者使用習(xí)慣的調(diào)校,，解決了1/2擋闖動的問題,，降檔速度和邏輯也變得更好,。這臺以平順為主的2.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)雖然無法帶來強(qiáng)烈的加速感，但還是可以滿足日常使用的,。國產(chǎn)自由光依然采用了前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架,，除最低配外都配備了Jeep Acive Drive I四驅(qū)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)的表現(xiàn)在同級別城市SUV中十分出色,，面對非鋪裝路面行駛從容不迫,。

◆ 乘坐空間

　　自由光的前排頭部空間和后排腿部空間表現(xiàn)不錯，達(dá)到了中型SUV的主流水平,，但是后排頭部空間與昂科威相似,，只有兩指，如果乘客超過180cm會感覺有一定的壓抑感,。后排中間地板也不像昂科威與樓蘭那樣為純平結(jié)構(gòu),，會對中間乘客的舒適性產(chǎn)生一定影響,。自由光的座椅支撐性要比昂科威和樓蘭更好一點(diǎn)，乘坐感受也比較舒服。

◆ 儲物空間

　　國產(chǎn)自由光的儲物空間表現(xiàn)不錯,，前排的儲物格比較多,，隨身物品可以找到合適的安放之處,。由于添加了副駕駛電動座椅，取消了進(jìn)口版本的副駕駛儲物格。后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后空間很平整。

◆ 車型推薦：2.4L 專業(yè)版
　　官方指導(dǎo)價：24.98萬元

　　2.4L 專業(yè)版配備了前后駐車?yán)走_(dá),、6氣囊,、無鑰匙進(jìn)入/啟動、上坡輔助,、全景天窗,、主/副駕駛電動調(diào)節(jié)座椅,、前排座椅加熱、中控大屏,、雙區(qū)自動空調(diào),、發(fā)動機(jī)啟停，不會在配置方面讓你擔(dān)憂,。如果對于配置還有一定需求,，可以加1萬元選裝包，獲得倒車影像和導(dǎo)航,。另外它還擁有同級比較突出的四驅(qū)能力,，如果對動力沒有特別需求，經(jīng)常出去玩耍的話,，這臺國產(chǎn)自由光值得推薦,。

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● 總結(jié)：

　　對于今天參與海選的這幾位對手，它們都有一個共同的特點(diǎn)那就是用高一個級別的空間配置和較低的售價面對兩個級別的競爭對手,。相比較低一個級別的車型它在空間方面占據(jù)著一定優(yōu)勢,，相比較高的一個級別它又在配置和價格方面體現(xiàn)出優(yōu)勢。在這些車上市之前消費(fèi)者面對的基本上是雞頭鳳尾的選擇,，而這些車上市之后,，它們給出的則是個相對均衡的選擇。（文 汽車之家 曹昊旻）

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