● 雷凌雙擎配置分析
■ 1.8H GS CVT精英版/精英天窗版
官方指導價:13.98萬/14.18萬
雙擎車型的到來讓雷凌如虎添翼,對廣汽豐田而言,,雙擎無論賣多少,,對雷凌的銷量都是一種刺激,。從售價來看,,13.98萬的門檻確實讓不少朋友感到驚喜�,?稍捳f回來,,價格雖然吸引力不低,可最終還是得看配置,。
1.8H GS CVT精英版主要配置 | |
外部裝備 | 15英寸鋁合金輪圈,、LED大燈(帶LEVIN HYBRID字樣標識)、LED日間行車燈,、大燈高度調(diào)節(jié),、前霧燈、LED高位剎車燈,、鯊魚鰭天線、間歇式雨刮,、外后視鏡帶轉(zhuǎn)向燈 |
安全裝備 | EPS電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),、ABS+EBD+BA+VSC+TRC、前排雙安全氣囊、前排側(cè)氣囊,、前排側(cè)氣簾,、后排三點式安全帶、發(fā)動機防盜鎖止系統(tǒng),、四門自動車窗,、后排兒童座椅ISOFIX接口 |
內(nèi)部裝備 | 多功能方向盤、方向盤四向調(diào)節(jié),、雙炮筒式帶4.2英寸彩色TFT信息顯示屏,、ECO節(jié)油駕駛顯示系統(tǒng)、車廂迎賓照明系統(tǒng),、USB+AUX,、單碟CD、自動空調(diào),、織物座椅,、主駕駛六向手動調(diào)節(jié)、副駕駛四向手動調(diào)節(jié),、LEVIN HYBRID專屬地毯,、后排頭枕(3個)、4個揚聲器,、一鍵啟動,、車燈熄火自動關(guān)閉系統(tǒng)、換擋撥片,、三種駕駛模式(EV/ECO/PWR),、車身扭矩緩振系統(tǒng) |
然而,它的配置表現(xiàn)同樣十分給力,,不僅基本的安全,、便利性以及舒適性配置都有,同時還配備了LED大燈,、LED日間行車燈,、多功能方向盤、一鍵啟動,、換擋撥片,、VSC+TRC以及前排側(cè)氣簾,整體表現(xiàn)沒有什么可挑剔的地方,。至于精英天窗版,,顧名思義,它就是在精英版基礎(chǔ)上增加電動天窗,,價格當然也貴了2000元,,就看大家對天窗有沒需求了。
■ 1.8H GS-L CVT領(lǐng)先版
官方指導價:15.48萬
1.8H GS-L CVT領(lǐng)先版的售價邁入了15萬元大關(guān),盡管如此,,考慮到它是一款混動車型,,這個價格還是可以接受。從配置來看,,它在精英天窗版基礎(chǔ)上增加了無鑰匙進入,、車載藍牙、中控大屏以及倒車影像,。除此之外,,它采用了16英寸且為HEV專屬造型的輪圈,自動大燈也同樣出現(xiàn)在它身上,。
雙擎車型配置對比 | ||
車型 | 1.8H GS CVT精英天窗版 | 1.8H GS-L CVT領(lǐng)先版 |
廠商指導價 | 14.18萬 | 15.48萬 |
差價 | 1.3萬 | |
輪胎規(guī)格 | 195/65 R15 | 205/55 R16 |
鋁合金輪圈 | ● | ●(HEV專屬造型) |
自動大燈 | - | ● |
門外把手鍍鉻飾件 | - | ● |
后排中央扶手和杯架 | - | ● |
座椅材質(zhì) | 織物 | 真皮(運動型座椅) |
無鑰匙進入 | - | ● |
車載藍牙 | - | ● |
中控大屏和倒車影像系統(tǒng) | - | ● |
至于價格方面,,它比精英版貴了1.3萬,價格差還是挺大的,。在這種情況下,,我覺得大家自由發(fā)揮的空間也比較大,例如可以酌情根據(jù)實際需求加裝一些配置,,像中控大屏,、倒車影像這些都可以通過后期加裝。當然,,假如想一步到位,,那也是可以的。
■ 1.8H V CVT豪華版
官方指導價:15.98萬
雙擎車型配置對比 | ||
車型 | 1.8H GS-L CVT領(lǐng)先版 | 1.8H V CVT豪華版 |
廠商指導價 | 15.48萬 | 15.98萬 |
差價 | 5000元 | |
側(cè)窗鍍鉻飾條 | - | ● |
定速巡航 | - | ● |
多媒體導航系統(tǒng)(帶手機G-book功能) | - | ● |
頂配的1.8H V CVT豪華版售價已經(jīng)接近16萬,,它較領(lǐng)先版主要增加了定速巡航和多媒體導航系統(tǒng)(帶手機G-book功能),。這兩項配置給日常出行帶來了一定的便利,雖然價格提高了5000元,,但整體還是可以接受,。如果你有足夠的預(yù)算,豪華版值得推薦,。
● 雙擎與普通汽油版怎么選,?
這兩天正好有事路過一家廣汽豐田4S店,在和準備買車的客戶交談時,,發(fā)現(xiàn)他們還真有這方面糾結(jié),。或許廣汽豐田不太希望過多的對比雙擎和普通汽油版,,可反過來想,,無論客戶購買雙擎還是普通版,不都是算在雷凌的賬上么,?今天我們就來聊聊雙擎與普通汽油版怎么選,?實際上,,我的同事祁子鑫在前段時間就已經(jīng)出過相關(guān)文章(詳情請點擊這里查看),這里只是再次概括一下,。我們以雷凌雙擎領(lǐng)先天窗版對比雷凌1.6G CVT精英版(帶天窗)這兩款關(guān)注度較高的車型為例,為大家算一筆賬,。
綜合兩款車型的官方指導價以及加上各種稅費保險之后,,兩者價差為2.7198萬元。如果再加上目前的市場優(yōu)惠力度(雷凌1.6G 精英版全國平均優(yōu)惠1.46萬),,實際兩車的購置成本差價至少得在3-4萬元左右,。
『雷凌雙擎并不挑吃』
經(jīng)過對比,實際兩車的購置成本差價至少得在3-4萬元左右,,混動車型要在油費上追平與汽油版本之間的價差,,如果以每年行駛2萬公里計算,大概需要6.5年以上,。然而混動版本有更好的配置,,性能上更出色。綜合性價比來看,,如果預(yù)算有限,,且換車周期較短的話,還是買1.6L車型更實惠,。而如果您的購車預(yù)算相對充裕,,這兩款車型中,還是建議買雙擎精英天窗版,。
● 車型推薦
推薦車型:1.6G 手動/CVT精英版
推薦指數(shù):★★★★★
推薦理由:1.6L兩款精英版的配置表現(xiàn)可圈可點,,相比入門級的新銳版,它增加了前霧燈,、電動天窗以及后駐車雷達這些實用配置,。另外,它的動力也能滿足日常需求,,綜合11.48萬/12.48萬這個相對更有吸引力的售價,,所以我們認為它更值得推薦。
推薦車型:1.8H GS CVT精英天窗版
推薦指數(shù):★★★★
推薦理由:屬于雙擎的1.8H GS CVT精英天窗版綜合表現(xiàn)同樣讓人滿意,,配置可以用豐富來形容,,LED大燈、多功能方向盤,、一鍵啟動,、換擋撥片、VSC+TRC以及前排側(cè)氣簾都有配備,。需要說明的是,,假如您對天窗并不感興趣,,可以退而選擇1.8H GS CVT精英版,可以省下2000元,。
推薦車型:1.6E 手動/CVT新銳版
推薦指數(shù):★★★
推薦理由:作為入門級車型,,1.6E 手動/CVT新銳版的整體表現(xiàn)比較中規(guī)中矩,雖然沒有特別搶眼的配置,,但同樣沒有明顯的過失,,可以滿足日常使用需求,假如預(yù)算有限,,大家購買時還是可以考慮一下,。
全文總結(jié):
雷凌本來在緊湊型車這個級別里就已經(jīng)屬于實力份子,如今雙擎車型的到來更是讓它吸引力大增,,尤其在廣州這種對雷凌雙擎有特殊政策的城市,,它注定會成為搶手貨。在增加雙擎車型后,,整個雷凌車系的車型數(shù)量就達到了12款,,其中“精英版”就達到了6款,占了半壁江山,。而通過各款車型的配置分析,,實際上,精英版確實是相當值得推薦的一個版本,。大家在選購的時候,,不妨重點考慮。(文/汽車之家 陳海傭)
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