[汽車(chē)之家 購(gòu)車(chē)手冊(cè)] 捷豹XF是一臺(tái)很容易愛(ài)上的車(chē),我的同事李偉龍和張郁達(dá)試駕它之后都無(wú)一例外的為它著迷,,之所以有這么大的魅力除了那極富運(yùn)動(dòng)感的外觀,,同級(jí)別出色的駕控感受是它另一大優(yōu)勢(shì),。如此特別,另類(lèi)的英倫紳士到底哪款才是最值得購(gòu)買(mǎi)的呢,?通過(guò)配置與售價(jià)我們?yōu)槟敿?xì)分析,。
捷豹XF官方指導(dǎo)價(jià)51.80-80.80萬(wàn)元,在分析配置之前我們先簡(jiǎn)要了解下XF的產(chǎn)品特點(diǎn),,看看哪些配置最吸引您眼球的,。
◆ 外觀簡(jiǎn)介:
捷豹XF外觀顏值非常高,在同級(jí)別中大型車(chē)中也屬翹楚,。作為以運(yùn)動(dòng)風(fēng)格著稱(chēng)的捷豹廠家來(lái)說(shuō),,XF很好的繼承了這一特性,,在一眾德系對(duì)手中脫穎而出。犀利的LED大燈使它非常運(yùn)動(dòng)的前臉變得更加兇狠,,健碩的外觀令人過(guò)目不忘,。
同級(jí)別車(chē)身尺寸對(duì)比(單位:mm) | |||
車(chē)型 | 全新捷豹XF | 寶馬5系(進(jìn)口) | 凱迪拉克CTS |
長(zhǎng)度 | 4954 | 4907 | 4966 |
寬度 | 1880 | 1860 | 1834 |
高度 | 1457 | 1487 | 1438 |
軸距 | 2960 | 2968 | 2910 |
目前上市的XF最大程度保留了原汁原味,尺寸與同樣屬于進(jìn)口未加長(zhǎng)的寶馬5系和凱迪拉克CTS相比屬于中等水平,。不過(guò)捷豹XF的長(zhǎng)軸距版車(chē)型已經(jīng)在進(jìn)行路試了,,對(duì)于需要后排大空間又喜歡XF的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)還是值得期待的。
全鋁制架構(gòu)車(chē)身是全新XF的另一大賣(mài)點(diǎn),,除了增加車(chē)身強(qiáng)度外相比現(xiàn)款車(chē)型減重多達(dá)190公斤,,全車(chē)整備質(zhì)量相比同級(jí)別對(duì)手輕了不少,對(duì)于操控和燃油經(jīng)濟(jì)性的提升有一定幫助,。
XF的微微上翹的尾部造型很性感,位置靠中的雙邊共兩出排氣加上橫置鍍鉻條再一次增強(qiáng)了車(chē)尾運(yùn)動(dòng)感,。捷豹XF的外形在同級(jí)別中非常吸引人,。
捷豹為XF提供了多達(dá)17種顏色供選擇,其中藍(lán)莓黑,、風(fēng)暴灰,、風(fēng)云灰、穹宇黑和錠金色需要加12500元選擇,,其它顏色可以免費(fèi)選擇定制,。而輪圈與內(nèi)飾方面由于不同車(chē)型可供選擇的也不大相同,我們放在車(chē)型配置分析中為大家分析,。
◆ 內(nèi)飾設(shè)計(jì):
XF內(nèi)飾采用了全新的家族式環(huán)抱設(shè)計(jì),,給人以充實(shí)飽滿的視覺(jué)效果。不論是高配還是低配車(chē)型,,XF都能給您帶來(lái)不錯(cuò)的豪華感,。用料也保持了該級(jí)別應(yīng)有的水平。層次分明的控制區(qū)上手難度也不大,,只是鍵程偏短的按鍵稍稍影響了質(zhì)感,。
高配車(chē)型的12.3英寸全液晶儀表盤(pán)是在整個(gè)內(nèi)飾中最吸引我的地方,顯示效果出眾,,并可以全屏顯示導(dǎo)航信息,,易用度和易讀性表現(xiàn)很棒,在同級(jí)別車(chē)型中屬于上等水平,。根據(jù)使用者的不同需求,,用戶(hù)還可以切換不同的頁(yè)面顯示各種行車(chē)信息,有了這塊全液晶儀表盤(pán)基本上可以忽視中控顯示屏和HUD的存在了,。
中低配車(chē)型采用了常規(guī)的8英寸觸控顯示屏系統(tǒng),,屏幕兩邊配以多媒體操作按鍵,,系統(tǒng)邏輯和反應(yīng)速度表現(xiàn)不錯(cuò)。高配車(chē)型上的10.2英寸觸控顯示屏系統(tǒng)視覺(jué)效果更優(yōu)秀,,屏幕擴(kuò)大后實(shí)體按鍵變?yōu)榱讼路降奶摂M按鍵,,顯示屏的分辨率也相應(yīng)增加。對(duì)我個(gè)人而言更喜歡實(shí)體按鍵,,更利于盲操作,,但科技感不如后者。
◆ 車(chē)內(nèi)空間體驗(yàn):
前排4指和后排3指的頭部空間與同級(jí)別主流對(duì)手表現(xiàn)相近,,后排2拳的腿部空間與主流中型車(chē)相當(dāng),,雖不如那些加長(zhǎng)過(guò)后的中大型對(duì)手,但也足以滿足日常后排乘坐需求,,只是中間地板凸起過(guò)高而且縱向長(zhǎng)度略小,,會(huì)影響中間乘客的舒適度。
儲(chǔ)物空間用起來(lái)比較順手,,門(mén)板上的儲(chǔ)物格空間比較大,,放入水瓶一類(lèi)的物品不成問(wèn)題。后排除了擁有杯架外空調(diào)出風(fēng)口下方也可以放置手機(jī),。
◆ 動(dòng)力總成:
2016款捷豹XF動(dòng)力參數(shù) | |||
發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) | 3.0T機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī) | 3.0T機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(高功率) |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 機(jī)械增壓 | 機(jī)械增壓 |
氣缸排列形式 | L4 | V6 | V6 |
最大馬力(Ps) | 240 | 340 | 381 |
最大功率(kW) | 177 | 250 | 280 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5500 | 6500 | 6500 |
最大扭矩(N·m) | 340 | 450 | 450 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1750-4000 | 4500 | 4500 |
變速箱 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 |
不論是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還是3.0T機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,捷豹XF的動(dòng)力參數(shù)水平在同級(jí)別中都有著比較大的優(yōu)勢(shì),來(lái)自ZF的8擋手自一體變速箱表現(xiàn)良好,,全系標(biāo)配換擋撥片,,在一定程度上增添駕駛樂(lè)趣。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: