雖然韓系車(chē)從之前就已經(jīng)推出一些高端車(chē)款,,但是多半是從其他車(chē)廠(chǎng)“套殼”而來(lái)的車(chē)型。近年來(lái)隨著韓國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)達(dá),這樣的情況已經(jīng)不存在,,但是就某種層面上,現(xiàn)代在高端市場(chǎng)上幾乎是一片空白,,而Genesis品牌的推出,,對(duì)于韓國(guó)汽車(chē)工業(yè)不但是新的里程碑,也算正式向一線(xiàn)高端品牌宣戰(zhàn),。
然而,,從一些細(xì)節(jié)我們還是發(fā)現(xiàn)現(xiàn)代Genesis和德系“BBA”,甚至是雷克薩斯還是有段差距,。就外觀(guān)而論,,它的確很吸引人眼球,但是你卻總是能發(fā)現(xiàn)在它的身上,,有些別人的影子,。內(nèi)飾也有些相同的情況,但是總讓人覺(jué)得缺少些亮點(diǎn),,而且還讓人覺(jué)得豪華有余,,卻有些沉悶。
從這輛車(chē)上,,我看到了現(xiàn)代在高級(jí)車(chē)市場(chǎng)中的野心,,其進(jìn)步也是有目共睹,但是想起日本人在“高級(jí)化”這條路花了多少時(shí)間,,你就會(huì)覺(jué)得現(xiàn)代走在這條路上并不簡(jiǎn)單,,不過(guò)仍讓人敬佩他們的決心和勇氣。(文/圖 汽車(chē)之家 張立祥 拍攝 北美車(chē)展報(bào)道團(tuán)隊(duì))
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