玩酷子弟實拍東風標致2008玩酷版

陜勇

2016年02月02日 15:22 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　增加了配置價錢自然也是要跟著水漲船高,，玩酷版的翡翠型和金鉆型的官方指導價分別為13.30萬和14.05萬,。但是,！根據(jù)我們汽車之家車商城的顯示，這兩款車的實際成交價分別為：翡翠型11.20萬,，金鉆型11.85萬,。這樣看來，這款配置不錯,、價格不高,、并且整體感覺更加偏向于年輕消費者的新車型確實能擔得起“玩酷子弟”的名號。（文/圖汽車之家陜勇）

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評測編輯-王澤石：	它的設計仍能讓人眼前一亮，但是再好看的內(nèi)飾最終是要服務于人的,，這時它并不好的人機工程學就暴露出來了,。這個價位找一輛好開的小型SUV并不困難，因此2008的亮點并不足以讓它在一眾車型中脫穎而出,。
評測編輯-于碩：	單純的為求平順性而降低了整體的駕駛節(jié)奏,，2008開起來明顯缺少了傳統(tǒng)法系“小車”本該具有的活力，而不少違背日常駕駛習慣且匪夷所思的設計細節(jié)倒是一如既往的“法系”,，也讓原本新穎的造型變得暗淡無光,，在擅長的領域搞砸真的有些不應該。
評測編輯-謝玥：	小車看著不錯,，開著也不賴,，但說實話綜合售價和實用性之后，它并不能打動我,。市場上的選擇太多了,，法系車目前的境遇和口碑讓它在同級中成了邊緣化產(chǎn)品，試過之后發(fā)現(xiàn),，它并沒有那么差,，不過賣得不好確實有一定道理。

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加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.35秒	43.91米	7.70升
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評測編輯-李毅：	我原本對1.6T的2008期望挺高的,，不過這臺6AT變速箱實際表現(xiàn)實在很難讓人滿意,，低速換擋頓挫真心讓人受不了，可惜了那么好的底子，希望東風標致在未來的改款中能做一些針對性的改進,。
評測編輯-于晗：	這次標致為我們帶來的1.6T+6AT的2008,，根本地解決了動力太弱的缺點，卻也帶來了其它不足,。比如,，匹配不成熟。當然,，對于鐘愛法系設計的朋友來說,，我覺得這依舊無傷大雅，它的亮點依舊無法替代,。
評測編輯-時睦華：	我很喜歡2008的操控感,，還有它古怪、科幻的內(nèi)外設計,。不過新動力總成的成熟度對新款2008來說依舊是個問題,。所以它更適合那些一眼看中設計風格的、感性的年輕人,。

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加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
13.31秒	42.72米	8.60升
測試文章：配置不低/4AT是短板測試東風標致2008
評測編輯-張可：	總的來說還是一輛挺不錯的車,，設計時尚，外型也挺招人喜歡,，最主要是內(nèi)飾非常干凈的感覺,。高配車型的大天窗真是挺棒的，方向盤手感也很好,。如果讓我選,，可能會選擇手動版本車型，但方向盤的配置又打折扣了,。糾結ing...
評測編輯-劉昱昕：	標致2008比翼搏漂亮,，比創(chuàng)酷和昂科拉便宜，算是合資小型SUV中一款很有競爭力的車型,。不過有兩個問題需要注意,，一個是4AT變速箱確實有些落伍，二是低配車型的內(nèi)飾在質(zhì)感上比頂配要差不少,，這個心里要有準備,。
評測編輯-胡正暘：	加上選裝件價格，這輛頂配版本的測試車得賣14.17萬,，其實已經(jīng)不算特別便宜了,，建議這個級別的產(chǎn)品，盡量選擇手動,，一是價格會便宜,，二是動力表現(xiàn)也會好一些,。

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