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新能源車型篇 編輯選車2016年春節(jié)特輯
彭儲(chǔ)文
原創(chuàng) · 0瀏覽·2016-02-14 00:00
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[汽車之家車型海選] 各位網(wǎng)友大家好,相信不少朋友的新年小長假已經(jīng)接近尾聲了,,在此我們祝愿大家在新的一年中工作順利,,節(jié)節(jié)高升!言歸正傳,,相信在前幾日大家一定看過了我們的編輯選車新春系列文章,,而今天我們推薦的車型可能更特殊一些,因?yàn)樗鼈兌际切履茉窜?。新穎的動(dòng)力組合,、更低的油耗(甚至是純電動(dòng)車不消耗汽油)都是這些車型的特色,此外,如果你身處于類似上海這樣的限牌地區(qū),,它們其中還有相應(yīng)的免費(fèi)新能源號(hào)牌或免購置稅政策,,實(shí)數(shù)不錯(cuò)的選擇。

汽車之家

● 編輯彭儲(chǔ)文推薦的車型:華晨寶馬 2015款 530Le

廠商指導(dǎo)價(jià):69.86萬元
優(yōu)惠情況:國家補(bǔ)貼3.15萬,,地方補(bǔ)貼3萬(以上海為例),,指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠2萬元左右,免費(fèi)獲得上海新能源車專用號(hào)牌
點(diǎn)擊查詢各地經(jīng)銷商報(bào)價(jià)
終端售價(jià):61萬元左右

■ 外觀簡介:

讓我挑出在2015年中上市的我最中意的新能源車型,,我會(huì)把這一票投給華晨寶馬530Le,,首先寶馬的品牌認(rèn)同度極高,并且5系是一臺(tái)即可家用同時(shí)也能開著去進(jìn)行商務(wù)洽談的車型,,在車輛的功能性上也相當(dāng)不錯(cuò),。此外,以我所在的城市上海為例,,一塊滬牌不僅價(jià)格昂貴(目前價(jià)格穩(wěn)定在8萬元以上),,同時(shí)中標(biāo)率也只有在5%左右,530Le能夠享受免費(fèi)新能源車牌的優(yōu)惠政策也免去了不少購車后的煩惱,。

在外觀方面,,它與普通的5系(代號(hào)F18)并沒有太大區(qū)別。硬要找到小區(qū)別僅僅是C柱上的eDrive標(biāo)識(shí),,后保險(xiǎn)杠左側(cè)的充電口以及530Le的車尾標(biāo)而已,,辨識(shí)度方面并不算高。

華晨寶馬 寶馬5系 2015款 530Le

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華晨寶馬 寶馬5系 2015款 530Le

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說起寶馬目前在華銷售的新能源車,,長得極像概念車的i3以及i8或許會(huì)被更多人所了解,,3系及5系混動(dòng)在視覺效果上確實(shí)不及這它倆,但在實(shí)用性上則完全不在一個(gè)檔次,。如果你需要一臺(tái)體面的商務(wù)范兒新能源車,,530Le則是目前在寶馬品牌中最合適的選擇。車身尺寸方面,,它的長寬高分別為5055×1860×1481,軸距為3108mm,,與528Li完全相同,。

華晨寶馬 寶馬5系 2015款 530Le

輪圈規(guī)格方面,530Le配備了規(guī)格為245/45 R18的普利司通ER300系列缺氣保用輪胎,,與525Li的配置相當(dāng),,18英寸多輻鋁合金輪圈也與525Li豪華設(shè)計(jì)套裝相同,并沒有特別之處,。

■ 內(nèi)飾&空間簡介:

來到車內(nèi),,530Le的整體造型也于普通汽油版本沒有多大區(qū)別,僅僅是迎賓踏板及杯架蓋板處多了eDrive標(biāo)識(shí),,非常低調(diào),,這點(diǎn)與它的外觀相同,。此外,儀表盤內(nèi)的行車電腦顯示屏多了關(guān)于電量,、混動(dòng)駕駛模式的顯示信息,,其余部分也完全相同。

華晨寶馬 寶馬5系 2015款 530Le

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后軸上的電池組很大程度侵蝕了后備廂空間,,28寸的拉桿箱放一個(gè)基本就滿了,,因此若是全家開這臺(tái)530Le出游,行李或許就不能帶很多了,。而在后備廂蓋板下方則為220V便攜式充電器,,具體何用我們在下文詳細(xì)說。而530Le的乘坐空間則與普通版寶馬5系Li沒有任何區(qū)別,,感興趣的朋友可以點(diǎn)擊我們的車型詳解頁面查看(傳送門),。

■ 動(dòng)力系統(tǒng)&充電:

動(dòng)力系統(tǒng)方面,530Le搭載的是那臺(tái)代號(hào)為N20B20的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率218馬力,,峰值扭矩310牛·米,,其參數(shù)與525Li上所搭載的那臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)一模一樣,。8速手自一體變速器則是ZF專門為混合動(dòng)力車型所研發(fā)的,變速箱內(nèi)部的整體布局更為緊湊,,從而能夠容納電動(dòng)機(jī),。此外,這臺(tái)變速箱的縱向長度也比普通版本更小一些,。

華晨寶馬 寶馬5系 2015款 530Le

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530Le所搭載的電動(dòng)機(jī)最大功率為95馬力,,峰值扭矩250牛·米,,算上汽油發(fā)動(dòng)機(jī),,530Le的動(dòng)力系統(tǒng)總功率為286馬力,扭矩則為500?!っ?。雖然乍一看下似乎它的動(dòng)力很唬人,但不要忘記由于混動(dòng)系統(tǒng)以及電池組的加持,,530Le的“體重”也大幅增加,,達(dá)到了2145kg,相比525Li的1760kg多了400kg,。官方給出的這車純電續(xù)航里程為58公里,,對(duì)于市區(qū)用戶來說,作為上下班通勤使用,基本可以了,。

華晨寶馬 寶馬5系 2015款 530Le

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530Le總共可以使用四種充電方式:1.使用寶馬免費(fèi)安裝的家用充電盒充電,,這種方法的優(yōu)點(diǎn)是充電迅速,僅需3個(gè)多小時(shí)即可將電充滿,,不過若要安裝充電盒則需要小區(qū)物業(yè)配合,;2.使用家用220V電源進(jìn)行充電,其設(shè)備就是上文提到的后備廂墊下方的充電線,,這種方法的優(yōu)點(diǎn)是充電方便,,然而全部充滿需要11個(gè)小時(shí),比寶馬充電盒要慢不少,;3.前往經(jīng)銷商充電,,目前寶馬在全國的7個(gè)城市11家5S經(jīng)銷商處都安裝了充電設(shè)備,提供車主使用,。并且在年底前,,充電樁將覆蓋8個(gè)城市60家經(jīng)銷商。然而這種充電樁存在更大的意義在于給前往4S/5S店進(jìn)行維修,、保養(yǎng)的車輛順便進(jìn)行充電,,若是自己特地為了充電而跑一趟4S店似乎有些劃不來;4.最后一種辦法則是使用國家電網(wǎng)建設(shè)的充電樁,,530Le的充電口符合國家充電標(biāo)準(zhǔn),,因此理論上來說,全國的公共充電樁都可為其進(jìn)行充電,。不過需要注意的是,,要使用這些充電樁必須先購買專用電卡,進(jìn)行付費(fèi)充電,,其次,,并不是所有的國家電網(wǎng)充電樁都是可使用狀態(tài),因此這種辦法也并不是特別穩(wěn)當(dāng),。

■ 總結(jié):

華晨寶馬 寶馬5系 2015款 530Le

購車總價(jià)計(jì)算
車型 寶馬530Le
指導(dǎo)價(jià) 69.86 萬元
國家補(bǔ)貼(以2015年上海地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)為例) 3.15 萬元
地方補(bǔ)貼 3 萬元
現(xiàn)金優(yōu)惠 約 2 萬元
購置稅
車牌(以上海地區(qū)為例)
保險(xiǎn) 約 1.5 萬元
總價(jià) 約 63.21 萬元

總的來說,,530Le是一款非常低調(diào)的混合動(dòng)力車型,在外觀及內(nèi)飾部分并沒有做特別多的“身份標(biāo)簽”,,而在配置方面,,它與指導(dǎo)價(jià)為61.96萬的528Li 豪華設(shè)計(jì)套裝比較接近,完全能夠滿足日常駕駛需求,。此外,在之前我們的測試中530Le也跑出了6.1秒的0-100km/h加速成績以及39.01米的100-0km/h制動(dòng)表現(xiàn)(點(diǎn)擊閱讀測試文章),,也配得上它目前的終端售價(jià),。如果你想嘗鮮一下新能源車,并且也比較青睞寶馬5系,那530Le著實(shí)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,。

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2025/7/11 12:37:39