● 空間對比
乘坐空間方面,逍客頭部空間的表現(xiàn)要好于科雷嘉,,后排中間位置地板長度也要好于科雷嘉,,不過科雷嘉后排腿部空間要略強(qiáng)于逍客。兩車后排中間位置均配有頭枕,這點還是不錯的,。
兩車后排座椅都支持4/6比例放倒,,放倒后的座椅靠背基本都可以做到與地板平齊,運送大件物品都沒什么問題,,不過科雷嘉后備廂蓋板下還有一個隱藏的儲物格,,后備廂內(nèi)也有放倒后排座椅的開關(guān),實用性要更高一些,。
● 動力系統(tǒng)及懸架對比
兩車的動力系統(tǒng)和懸架形式一致,,目前科雷嘉官方還沒有公布其發(fā)動機(jī)參數(shù)的詳細(xì)信息,但我們可以肯定的是,,其搭載的2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)就是逍客上使用的那臺,,只是調(diào)校上稍有差別罷了。另外,,科雷嘉目前只有2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)這一種動力可以選擇,,逍客還提供了更小排量的1.2T發(fā)動機(jī)。
總結(jié):
逍客的定位在小型SUV和緊湊型SUV之間,,它比本田繽智這類小型SUV大一點,,又比奇駿這類傳統(tǒng)緊湊型SUV小一點(售價上也是一樣)�,?评准胃鶕�(jù)其車身尺寸,、動力水平以及所公布的預(yù)售價來看,它是定位于逍客和奇駿之間的一款車,。
看完整篇文章,,你還會覺得這兩車的差異僅在表面上么?逍客定位以及售價是它吸引消費者的地方,,科雷嘉的設(shè)計(外形、內(nèi)飾)以及其非日系品牌的屬性則是它日后立足市場的資本,。雖然在這篇不以配置和價格為重點的對比文章中,,科雷嘉贏了,但其頂配車型的預(yù)售價要比逍客貴了將近4萬元,,而且在中國市場,,雷諾的品牌影響力以及東風(fēng)雷諾4S店的保有量都是其弱點�,?评准螌�3月18號正式上市,,如果那個時候,它的售價和逍客相差不多,,那時才是逍客真該擔(dān)憂的時候,。(文/圖 汽車之家 李祥)
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