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當(dāng)前位置:
各有所長 15萬左右合資小型SUV推薦
時(shí)睦華
原創(chuàng) · 0瀏覽·2016-02-27 00:00
關(guān)注

自降級別Yeti

出自大眾PQ35平臺斯柯達(dá)Yeti,,曾經(jīng)與同平臺的大眾途觀奧迪Q3等車型一樣,,都是緊湊型SUV,。自打去年斯柯達(dá)調(diào)整戰(zhàn)略以來,,Yeti自降身價(jià)、自降級別,,像個臥底一樣打入了低一級別的市場。

上汽大眾斯柯達(dá) Yeti 2016款 1.4TSI DSG尊行版

本文使用之前測試過的1.4TSI DSG尊行版來分享Yeti的各項(xiàng)表現(xiàn),,并非推薦的前行版。它們都搭載1.4T發(fā)動機(jī),,匹配7速雙離合變速箱,。外觀、內(nèi)飾也基本一致,,主要的差別在于配置,。

上汽大眾斯柯達(dá) Yeti 2016款 1.4TSI DSG尊行版

上汽大眾斯柯達(dá) Yeti 2016款 1.4TSI DSG尊行版

上汽大眾斯柯達(dá) Yeti 2016款 1.4TSI DSG尊行版

上汽大眾斯柯達(dá) Yeti 2016款 1.4TSI DSG尊行版

“小書包”是Yeti的一大特點(diǎn),在合資小型SUV中僅有福特翼搏有類似的設(shè)計(jì),。它讓這臺車多了幾分野性,,雖然咱們不會真的開著它去越野,但在城市中拿個樣子還是足夠的,。

上汽大眾斯柯達(dá) Yeti 2016款 1.4TSI DSG尊行版

新款Yeti的起售價(jià)比老款車型降低了2萬元之多,,配置上也有所調(diào)整,部分配置反而比之前更高,。我推薦的前行版是1.4T自動擋車型的最低配,,老款的相應(yīng)車型名叫炫彩版,它比新款車型多了胎壓監(jiān)測和后倒車?yán)走_(dá),,但少了全景天窗,。這便是Yeti新款車型最大的配置亮點(diǎn)——全系標(biāo)配全景天窗,這可太誘人了,,正中國內(nèi)消費(fèi)者下懷,。

上汽大眾斯柯達(dá) Yeti 2016款 1.8TSI DSG尊行版

斯柯達(dá)雖然是捷克品牌,但歸入大眾旗下之后便成了一臺不折不扣的德國車,。它的動力總成與大眾集團(tuán)的許多車型完全一致,,1.4TSI發(fā)動機(jī)和7速DSG變速箱的組合大家再熟悉不過了。它們在動力和油耗上都有著非常出色的表現(xiàn),。當(dāng)然,,這臺7速干式雙離合變速箱在低速時(shí)的換擋頓挫也讓許多人望而卻步,這確實(shí)是不得不考慮的問題,,各位可以把它當(dāng)作最大缺點(diǎn),,在選車時(shí)綜合考慮。

上汽大眾斯柯達(dá) Yeti 2016款 1.4TSI DSG尊行版

上汽大眾斯柯達(dá) Yeti 2016款 1.4TSI DSG尊行版

上汽大眾斯柯達(dá) Yeti 2016款 1.4TSI DSG尊行版

上汽大眾斯柯達(dá) Yeti 2016款 1.4TSI DSG尊行版

上汽大眾斯柯達(dá) Yeti 2016款 1.4TSI DSG尊行版

汽車之家

小結(jié)

自降級別之后,,Yeti的售價(jià)也隨之跳水,,各款車型相比老款直接降了2萬-3萬左右。比如我們推薦的前行版,,相比老款相對應(yīng)的炫彩版降價(jià)3萬,,配置上少了胎壓監(jiān)測、后雷達(dá),,卻多了全景天窗,。這看起來可真是“一筆合適的買賣”,畢竟胎壓監(jiān)測和后雷達(dá)都是可以加裝的,,但全景天窗可是沒有辦法自行改裝,。在眾多小型SUV中,,Yeti憑借曾經(jīng)緊湊型SUV的實(shí)力,自然占有一席之地,。

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2025/7/24 06:44:49