基本原汁原味實拍華晨寶馬2系旅行車

王寅

2016年03月05日 07:49 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　國產(chǎn)2系旅行車可以說是在延續(xù)海外的基礎(chǔ)上又針對中國市場進(jìn)行了升級，這會讓他的實力有所提升,。在國產(chǎn)上市后,，未來進(jìn)口2系旅行車車型將會停掉,，但七座版的2系多功能旅行車依舊會進(jìn)口，進(jìn)行互補(bǔ),。目前最大的懸念就是該車會以怎樣的價格上市了,，讓我們在3月底一同揭曉這個答案。（文/圖/攝汽車之家王寅）

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寶馬2系旅行車 2016款 218i 領(lǐng)先型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.68秒	39.76米	8.10升
測試文章：特別熟悉/有些陌生測試寶馬2系旅行車
評測編輯-李佳：	這款低配車型的得分我認(rèn)為要高于那款2系旅行車220i車型,，盡管在很多方面都不如那款車,，比如搭載的是三缸1.5T發(fā)動機(jī)、加速慢了很多,，排量小油耗反而要高一點,。不過這些都不重要，這車我只推薦給城市女性,，每天接孩子上下學(xué)這種,，所以1.5T就夠用了，而比2.0T便宜下來這5萬元才是實實在在的,。
評測編輯-李偉龍：	2系旅行車這臺3缸發(fā)動機(jī)的振動控制還算不錯,，但聲音比較單薄,，所以即便不排斥3缸發(fā)動機(jī)，但坐在車?yán)镞€是能感受到它確實跟2.0T發(fā)動機(jī)不同,。駕駛感受的差異更大,，動力儲備不足比較明顯。優(yōu)點只是它還算是個豪華品牌,，但感受到的卻跟豪華品牌不太相符,。
評測編輯-劉昱昕：	2系旅行車218i和220i兩款車我都開過，駕駛感受上來說218i確實不如220i,，一方面是動力表現(xiàn),，這是顯而易見的，另一方面是218i的平順性也不如220i好,，低速時可以感受到偶爾會有頓挫,，而220i沒有這個情況，動力輸出調(diào)校的很不錯,。

寶馬2系旅行車 2016款 220i 領(lǐng)先型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.21秒	40.20米	7.90升
測試文章：特別熟悉/有些陌生測試寶馬2系旅行車
評測編輯-李佳：	2.0T的動力對于喜歡駕駛的人來說應(yīng)該足夠找到駕駛樂趣,，只是這車似乎就不是為喜歡駕駛的人準(zhǔn)備的，高重心高坐姿,、輕轉(zhuǎn)向,、偏向舒適的調(diào)校方式都讓它離駕駛樂趣比較遠(yuǎn)。如果只想要一臺開起來舒適的車,，也沒必要買2.0T吧,。
評測編輯-劉昱昕：	2系旅行車的空間靈活，配置比較高,，如果買一臺家用,，日常接送小孩，周末全家出游,，是很不錯的選擇,，只是單純家用似乎買2.0T也沒太多必要，而且價格稍有些高,。
評測編輯-張可：	2系旅行車是介于轎車和MPV之間的車型,，所以定位有點太小眾了，看中駕駛的人買緊湊型轎車了,，看中空間的人買MPV了,。或許對于一些人來說正好不想要轎車不想要MPV,，2系旅行車是正合適的,，但這個縫隙實在很小，定位人群太小眾。車還是不錯的,，適合買給老婆開,。

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