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國產(chǎn)2系旅行車可以說是在延續(xù)海外的基礎(chǔ)上又針對中國市場進行了升級,,這會讓他的實力有所提升。在國產(chǎn)上市后,,未來進口2系旅行車車型將會停掉,,但七座版的2系多功能旅行車依舊會進口,進行互補,。目前最大的懸念就是該車會以怎樣的價格上市了,,讓我們在3月底一同揭曉這個答案。(文/圖/攝 汽車之家 王寅)
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這款低配車型的得分我認(rèn)為要高于那款2系旅行車220i車型,,盡管在很多方面都不如那款車,比如搭載的是三缸1.5T發(fā)動機,、加速慢了很多,,排量小油耗反而要高一點。不過這些都不重要,,這車我只推薦給城市女性,,每天接孩子上下學(xué)這種,所以1.5T就夠用了,,而比2.0T便宜下來這5萬元才是實實在在的,。
2系旅行車這臺3缸發(fā)動機的振動控制還算不錯,但聲音比較單薄,,所以即便不排斥3缸發(fā)動機,,但坐在車?yán)镞是能感受到它確實跟2.0T發(fā)動機不同。駕駛感受的差異更大,,動力儲備不足比較明顯,。優(yōu)點只是它還算是個豪華品牌,但感受到的卻跟豪華品牌不太相符,。
2系旅行車218i和220i兩款車我都開過,,駕駛感受上來說218i確實不如220i,一方面是動力表現(xiàn),,這是顯而易見的,,另一方面是218i的平順性也不如220i好,低速時可以感受到偶爾會有頓挫,,而220i沒有這個情況,,動力輸出調(diào)校的很不錯。
2.0T的動力對于喜歡駕駛的人來說應(yīng)該足夠找到駕駛樂趣,,只是這車似乎就不是為喜歡駕駛的人準(zhǔn)備的,,高重心高坐姿、輕轉(zhuǎn)向,、偏向舒適的調(diào)校方式都讓它離駕駛樂趣比較遠(yuǎn),。如果只想要一臺開起來舒適的車,也沒必要買2.0T吧,。
2系旅行車的空間靈活,,配置比較高,如果買一臺家用,日常接送小孩,,周末全家出游,,是很不錯的選擇,只是單純家用似乎買2.0T也沒太多必要,,而且價格稍有些高。
2系旅行車是介于轎車和MPV之間的車型,,所以定位有點太小眾了,,看中駕駛的人買緊湊型轎車了,看中空間的人買MPV了,�,;蛟S對于一些人來說正好不想要轎車不想要MPV,2系旅行車是正合適的,,但這個縫隙實在很小,,定位人群太小眾。車還是不錯的,,適合買給老婆開,。
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