外觀/配置是亮點實拍眾泰T600運動版

高帥鵬

2016年03月24日 05:52 原創(chuàng) 來源：汽車之家

收藏閱讀全文 (0條) 舉報/糾錯

　　[汽車之家新車圖解] 作為眾泰旗下一款里程碑式的產品,，上市于2013年的眾泰T600憑借其博采眾長的外觀設計以及出色的性價比，取得了較為不錯的市場表現(xiàn),。但如今該車上市已度過了三年的產品周期,，改款車型的推出已十分必要,，不過眾泰似乎早有打算，一款基于眾泰T600打造的全新衍生車型T600運動版猶如及時雨一般進入了我們的視線,。新車在前臉方面進行了全新的設計,，而全面提升的配置水平也再次令人頗感驚喜，究竟眾泰T600運動版有著怎樣的過人之處,，請您跟隨我一同進入本文了解一下吧。

文章標簽：新車圖解 SUV導購

共2頁<

1 2

>閱讀全文

提示：支持鍵盤“← →”鍵翻頁

取消收藏

+1 贊

+1 踩

眾泰T600 2018款運動版 1.8T DCT旗艦型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.74秒	41.69米	9.20升
測試文章：拾遺補闕之作測試眾泰T600 運動版1.8T
評測編輯-朱力神：	自主研發(fā)的1.8T發(fā)動機在體感上能夠實現(xiàn)比此前2.0T發(fā)動機更優(yōu)秀的動力表現(xiàn)和響應時間，日常駕駛不用擔心動力問題,。內飾用料扎實,，配置豐富，坐入車內還是能突出一些檔次感,，這些都是眾泰T600的優(yōu)勢所在,，不過它在減振調校和座椅填充物硬度上還是需要改進的，這也是它的丟分點所在,。
評測編輯-祁子鑫：	雖然這款車名為運動版,，動力表現(xiàn)也還不錯,，但其動力表現(xiàn)與同類型的1.8T發(fā)動機并沒有明顯差距。雙離合變速箱調校得十分平順,，及時在低速狀況下也沒有出現(xiàn)明顯的頓挫,，讓人好感倍增。減振系統(tǒng)彈跳較為敏感,，需要進一步優(yōu)化,。
評測編輯-盛元珺：	在與這臺眾泰T600 運動版測試車短暫接觸后，它給我留下的印象可謂是顛覆性的,。首先是外觀內飾的模仿痕跡已經淡化了很多,，而且很多細節(jié)設計都比幾年前接觸的老車型進步了不少，內飾用料,、按鍵質感的提升非常明顯,。并且，它還與時俱進的增加了全液晶儀表盤,、語音交互系統(tǒng)等不少時髦配置,。駕駛方面，這臺1.8T的發(fā)動機與6速雙離合的搭配表現(xiàn)也超越預期,，低速平順性很棒,，而且發(fā)動機的噪音控制也比較出色。當然,，這車也有自己的缺點,，主要兩個。第一就是懸架偏硬,；第二就是座椅偏硬且坐姿太高,。期待廠商后續(xù)能對這兩點再做優(yōu)化。

眾泰T600 2014款 1.5T 手動尊貴型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.76秒	42.09米	--升
測試文章：全景天窗/性能出色測試眾泰T600 1.5T
評測編輯-梁�,。�	T600是個比較注意內在的產品,，配置、空間,、舒適性表現(xiàn)都很出色,，看的出來眾泰很有誠意,，包括不到10萬的價格也是非常有性價比,，唯一就是模仿痕跡過重的外形設計會影響它給人的第一印象。
評測編輯-胡正暘：	作為一款全新車型,，眾泰T600的內飾,、配置,、舒適性、動力都有不錯的表現(xiàn),，超出預期,，再加上不到10萬的售價,，很有誠意，有實力成為自主品牌SUV市場的一匹黑馬,，希望將來能在外觀設計上有所突破,。
評測編輯-羅浩：	1.5T發(fā)動機動力表現(xiàn)不錯，總體駕駛感受也沒什么問題,，對于一輛不到10萬元的SUV來說,，能做到這樣已經基本令人滿意，只是它模仿痕跡嚴重的外形讓人實在讓人不敢贊同,。

外觀/配置是亮點 實拍眾泰T600運動版

登錄后體驗更完整

眾泰T600

眾泰T600相關視頻

論壇推薦

大家都在問

智能買車

猜你喜歡

外觀/配置是亮點實拍眾泰T600運動版