[汽車之家 新車圖解] 說到奔馳車,相信很多80,、90后跟我一樣,,心目中一定有一款四眼圓燈的車型,那就是代號W210的第二代E級車,,那款車盡管不算是很成功,,但它獨特的形象還是給人們留下了很深的印象。如今時間過去20多年,,代號W213的第五代E級進入大眾的視野,,從原來那獨一無二的造型,,變成了如今大家口中的“大C級”或“小S級”,不少人說它已經(jīng)失去了原來E級的個性,,但我認為,,這并不一定是件壞事。
總結(jié):
目前在售的E級銷量遠不及老對手寶馬5系其實并不奇怪,,即便在經(jīng)過中期改款后,它的外觀變得時尚了一些,,但老氣的內(nèi)飾仍然讓人感覺不像是這個時代的產(chǎn)物,。全新E級的到來,在產(chǎn)品層面完全超越了這一代E級,。隨著人們生活水平的提高,,豪華品牌中大型車不再是遙不可及的夢,如果奔馳在定價上能夠理智一些,,那么我覺得,,愿意為它掏腰包的人一定不少。(文/圖 汽車之家 王澤石 攝影 劉耀)
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