風(fēng)格獨(dú)特詳細(xì)體驗(yàn)一汽馬自達(dá)CX-4頂配

李祥

2016年04月25日 11:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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轎跑風(fēng)格造型

　　[汽車之家新車圖解] 我們買城市SUV無(wú)非就是看中了其有個(gè)大空間外還擁有相對(duì)較高的離地間隙,，這兩點(diǎn)對(duì)于我國(guó)的消費(fèi)者而言需求是巨大的,，所以SUV在中國(guó)的熱度極高,。不過(guò)你是否厭倦了傳統(tǒng)SUV方正,、呆板的造型,，那么來(lái)看看馬自達(dá)剛剛?cè)蚴装l(fā)的CX-4吧,。

內(nèi)飾和昂克賽拉相似

空間表現(xiàn)滿意

　　CX-4作為一款全球車型選擇首先在一汽馬自達(dá)生產(chǎn)并在北京車展全球首發(fā),，足以見(jiàn)得馬自達(dá)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視，一汽馬自達(dá)也希望它能接過(guò)老馬六的銷售重任,。它特點(diǎn)鮮明,，在同級(jí)車中顯得那么與眾不同，我們也希望早點(diǎn)試駕到這款車,，來(lái)感受這款轎跑風(fēng)格SUV的運(yùn)動(dòng)基因,。（文/圖汽車之家李祥攝影汽車之家李俊飛）

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文章標(biāo)簽：新車圖解 15-20萬(wàn)車型導(dǎo)購(gòu) SUV導(dǎo)購(gòu)

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馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天領(lǐng)先版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
9.81秒	40.35米	7.10升
測(cè)試文章：劍走偏鋒測(cè)試馬自達(dá)CX-4 2.5L/2.0L
評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá)：	2.0L的CX-4在日常使用方面,，動(dòng)力表現(xiàn)還可以,，滿足的了大部分情況的使用需求，談不上充沛,。油耗方面沒(méi)有與2.5L車型拉開明顯差距,，好在價(jià)格確實(shí)不貴，有一定的推薦價(jià)值,。
評(píng)測(cè)編輯-苑璐：	CX-4的2.0L車型在外觀上讓人覺(jué)得不夠帥的就是輪圈了,，尤其是和2.5的一比，氣場(chǎng)確實(shí)要弱了很多,。動(dòng)力表現(xiàn)滿足日常使用不成問(wèn)題,，而且價(jià)格上會(huì)比2.5L車型便宜不少，對(duì)于預(yù)算有限且想選擇一臺(tái)顏值較高,、有著不錯(cuò)操控性的車型,，那么它還是值得考慮的。
評(píng)測(cè)編輯-張可：	這車的空間表現(xiàn)是我個(gè)人比較介意的,，雖然比昂克賽拉要大一些,，但和同級(jí)別很多城市SUV相比確實(shí)還是要小一點(diǎn)。操控感覺(jué)還不錯(cuò),，但2.0L的動(dòng)力略顯一般,，如果和2.5L車型相比，我肯定會(huì)毫不猶豫的選擇2.5L車型,。

馬自達(dá)CX-4 2016款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)藍(lán)天無(wú)畏版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
8.73秒	41.67米	7.70升
測(cè)試文章：劍走偏鋒測(cè)試馬自達(dá)CX-4 2.5L/2.0L
評(píng)測(cè)編輯-張可：	這臺(tái)車完全的達(dá)到了設(shè)計(jì)的初衷,第一,為年輕人打造,極為動(dòng)感的外觀同級(jí)別基本無(wú)人能敵.第二,動(dòng)力的響應(yīng)和運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造很到位,適合小兩口.如果全家使用,我勸你別買了,后排太小了,。
評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá)：	2.5L的CX-4在動(dòng)力以及操控方面表現(xiàn)都相當(dāng)不錯(cuò)，特別符合馬自達(dá)品牌的運(yùn)動(dòng)特質(zhì),，產(chǎn)品方面做的很棒,。只不過(guò)，馬自達(dá)在中國(guó)選擇了這個(gè)這么個(gè)性的車作為沖量產(chǎn)品,，我覺(jué)得這個(gè)賭注下的有點(diǎn)大,，雖然價(jià)格比較合理，但我總覺(jué)得如果用穩(wěn)妥的CX-5其實(shí)更合適,。
評(píng)測(cè)編輯-苑璐：	從造型上看,，CX-4絕對(duì)有著很高的顏值，2.5的動(dòng)力和四驅(qū)的形式都讓它在車輛操控方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn),。對(duì)于很多年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō),，它的綜合表現(xiàn)還是相當(dāng)有吸引力的，而且通過(guò)性也完全可以堪比同級(jí)別的城市SUV。

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