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瑞虎7 C-DM

瑞虎家族新高度 搶先實拍奇瑞瑞虎7

侯云峰
2016年04月24日 00:03 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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外觀保留了概念車的元素

　　[汽車之家 新車圖解]  SUV絕對是目前國內熱度最高的市場,，而緊湊型SUV更是重中之重，越來越多的廠家也明白只靠單一車型很難保證充足的競爭力,，所以現(xiàn)在多款車型一同征戰(zhàn)的情況屢見不鮮,。在推出瑞虎3和瑞虎5之后，奇瑞又在即將開幕的北京車展前夕帶來了瑞虎7,，同樣是一款緊湊型SUV,，但從名字不難看出，它是目前瑞虎家族定位最高的車型,。

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奇瑞汽車 瑞虎7 2015款 基本型

奇瑞汽車 瑞虎7 2015款 基本型

奇瑞汽車 瑞虎7 2016款 基本型

奇瑞汽車 瑞虎7 2015款 基本型

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奇瑞汽車 瑞虎7 2015款 基本型

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奇瑞汽車 瑞虎7 2015款 基本型

奇瑞汽車 瑞虎7 2015款 基本型

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內飾造型簡潔大氣

奇瑞汽車 瑞虎7 2015款 基本型

奇瑞汽車 瑞虎7 2015款 基本型

奇瑞汽車 瑞虎7 2015款 基本型

奇瑞汽車 瑞虎7 2015款 基本型

奇瑞汽車 瑞虎7 2015款 基本型

奇瑞汽車 瑞虎7 2015款 基本型

奇瑞汽車 瑞虎7 2015款 基本型

奇瑞汽車 瑞虎7 2015款 基本型

奇瑞汽車 瑞虎7 2015款 基本型

奇瑞汽車 瑞虎7 2015款 基本型

　　雖然這次瑞虎7呈現(xiàn)給大家的東西十分有限,，但是不難看出，瑞虎7在設計方面確實花了不少心思,，中外設計團隊的協(xié)作在保證整體造型協(xié)調的同時,，還融入了不少中國傳統(tǒng)文化中對于水這種上善之物的認知。相對于外觀,，車內的用料做工,、空間表現(xiàn)以及駕乘感受肯定是大家更為關心的東西,，希望瑞虎7能早日完成量產，用自己的表現(xiàn)扛起家族新高度的大旗,。（文/圖/攝 汽車之家 侯云峰）

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    • 瑞虎7 2020款 1.5T CVT豪華型 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      9.02秒 40.96米 8.30升
      測試文章：符合預期 測試2020款奇瑞瑞虎7 1.5T
      評測編輯-：

      瑞虎具備一臺合格家用所擁有的機械素質,，動力平順且夠用，油耗表現(xiàn)也符合同級別平均水平,。配置方面測試的1.5T頂配車型沒有預期高,，不盡人意。
      評測編輯-：

      全新瑞虎7的外形變得時尚動感了,，內飾相比老款也有著巨大的提升,。1.5T+CVT變速箱的動力表現(xiàn)滿足日常使用沒問題，只不過變速箱開起來有點無趣,。
      評測編輯-陶懞軒：

      全新瑞虎7的無論從造型還是動力上的表現(xiàn)想象比上一代車型都有著明顯的提升,，但很多影響了用車體驗小細節(jié)都需要加強，明明表現(xiàn)得很有誠意,，卻因為細節(jié)丟了分實在不太值,。
    • 瑞虎7 2020款 1.6T DCT 智PRO 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      8.28秒 37.48米 9.70升
      測試文章：機械素質沒毛病 測試2020款 瑞虎7 PRO
      評測編輯-陶懞軒：

      相比老款車型,，它在設計和配置上的進步非常明顯。但在車內有了很多會影響體驗的小細節(jié)還需要再優(yōu)化,。動力表現(xiàn)和傳動系統(tǒng)的高默契度是它除了配置之外最大的亮點,。
      評測編輯-于碩：

      配置和控件繼承了中國品牌一貫的優(yōu)勢，懸架舒適性不錯但側向支撐不足,，它更善于高速巡航,。配置上不乏亮點，性價比比較高,，值得推薦,。
      評測編輯-：

      瑞虎7 pro的外觀相當驚艷，空間也足夠日常使用,。1.6T發(fā)動機的動力輸出相當充沛,，價格上也較為實惠。
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    瑞虎7 2015款 基本型

    指導價：暫無報價
    級別：緊湊型SUV
    發(fā)動機：暫無信息
    變速箱：-
    車型推薦
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