換眼手術(shù) 實(shí)拍新款國產(chǎn)奧迪Q3風(fēng)尚型

陜勇

2016年04月21日 21:28 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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外形重在大燈的變化

　　[汽車之家新車圖解] Q3作為奧迪在售的入門級(jí)SUV一直以來吸引著眾多年輕的消費(fèi)者，不過現(xiàn)款的Q3已經(jīng)亮相了5年有余,，不免讓人有些審美疲勞。就此,，奧迪在2014年11月發(fā)布了中期改款的Q3,，在這款新車在海外跑了大約一年之后,，新款Q3的車尾終于被加上了“一汽奧迪”四個(gè)字,，讓我們趕緊來看看這款?yuàn)檴檨磉t的新車有哪些變化。

奧迪Q3 2016款 30 TFSI 風(fēng)尚型

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廠商指導(dǎo)價(jià)

0.00萬

內(nèi)飾變化微乎其微

　　目前豪華品牌緊湊型SUV市場(chǎng)有不少新選手即將加入,，除了換眼之后的新款?yuàn)W迪Q3,，還有改用橫置前驅(qū)平臺(tái)的全新的寶馬X1和GLA的日系表兄英菲尼迪QX30，除此之外還有銷量不可小覷的奔馳GLA,。這次Q3的改款經(jīng)過更新外形和增加配置之后雖然競(jìng)爭(zhēng)力有所提升,，不過仍然面臨著很大壓力。（文/圖汽車之家陜勇攝影汽車之家鄭毅）

文章標(biāo)簽：新車圖解 SUV導(dǎo)購 20-30萬車型導(dǎo)購

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測(cè)試文章：再見昨日測(cè)試全新一代奧迪Q3 40 TFSI
評(píng)測(cè)編輯-洪冰清：	全新Q3以嶄新的面貌示人，而且取得了不錯(cuò)的測(cè)試成績(jī)，但是目前來看價(jià)格有些高了,，如果能有不錯(cuò)的市場(chǎng)優(yōu)惠應(yīng)該會(huì)更吸引人,。
評(píng)測(cè)編輯-王澤石：	全新Q3來了一次全方位的進(jìn)化，總算跟上了時(shí)代的步伐,，漂亮的測(cè)試成績(jī)說明它有一副好底子,，良好的駕駛質(zhì)感證明它不僅僅能跑得快、剎得穩(wěn),，同時(shí)也沒有忘了自己是一輛奧迪,。
評(píng)測(cè)編輯-于晗：	新Q3很多都變了，但動(dòng)力總成還是熟悉的,。所以駕駛部分并沒有給人帶來驚喜,，然而這并不是什么壞事。在X1變前驅(qū),，GLA向來沒起色的當(dāng)今,，Q3的這種傳承反而顯得很正統(tǒng)，也符合奧迪的特點(diǎn),。

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加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
7.83秒	39.43米	9.60升
測(cè)試文章：讓X1不再寂寞,！國產(chǎn)Q3 35 TFSI性能測(cè)試
評(píng)測(cè)編輯-梁巍：	我們很高興的看到國產(chǎn)Q3和進(jìn)口Q3之間并沒有太大的差異,，沒有因?yàn)閲a(chǎn)化而降低了品質(zhì),，性能表現(xiàn)上也能勝任幾乎所有日常用車的需求，而這些正是國產(chǎn)Q3與國產(chǎn)寶馬X1抗衡的籌碼,。
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	X1目前已經(jīng)推出了手動(dòng)版本,，進(jìn)一步拉低價(jià)格，Q3想取得更好的銷售成績(jī),，短時(shí)間內(nèi)有難度,。他們需要做的事情不少，比較重要的有：控制好終端售價(jià),。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	國產(chǎn)Q3終于來了,，在整體品質(zhì)相比進(jìn)口車型沒有下降的前提下，它的價(jià)格絕對(duì)算是厚道的,。所以,，寶馬X1在豪華緊湊型SUV市場(chǎng)一家獨(dú)大的局面將不復(fù)存在，Q3想要復(fù)制大哥Q5的成功也沒太大難度,，只希望上市之后加價(jià)提車的情況不要太嚴(yán)重了,。

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