[汽車之家 新車圖解] 在本屆北京車展上,,寶馬帶來了全新?lián)Q代的寶馬X1,,不僅采用最新的平臺和技術,,還將軸距又加長了110mm。而對比的另一個主角奧迪Q3則已經(jīng)上市多年,,此次車展僅僅是一次外觀升級,。雖然它們同屬一個級別,但全新車型在對比老車型時總是會占些優(yōu)勢,,更何況全新寶馬X1的定位也要高于以往,。所以這可能不是一次公平的較量,但在寶馬X1公布售價,、在我們拿到測試車之前,,我們還是先從靜態(tài)方面做一個簡單的對比吧。
總結:
奔馳,、寶馬,、奧迪同級車的對比總是上演著相似的橋段,哪家的產(chǎn)品新,,哪家的產(chǎn)品力往往就更強,,此次也不例外。寶馬對中國消費者的需求已經(jīng)越來越明晰,,買SUV的人,,圖的就是一個空間,所以新的寶馬X1改換了橫置前驅,,加長了軸距,,一切都為更大的空間讓路。
對于寶馬粉來說你可能會頗有微詞,,但是我?guī)缀醺铱隙�,,全新的寶馬X1會賣的比現(xiàn)款更好。一個寶馬車標,,一個大空間的SUV,,一個豪華品牌相對入門的價格,這已經(jīng)足夠了,。至于奧迪Q3和奔馳GLA也并非沒有活路,,畢竟寶馬X1的價格要貴出不少。(文/圖/攝影 汽車之家 劉昱昕,、張郁達)
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