[汽車之家 新車圖解] 在本屆北京車展上,，南京依維柯帶來了一款寶迪尊享版A42的30周年紀(jì)念版車型。正是在1986年，中意政府簽定合作協(xié)議，正式拉開了合作的序幕。
尊享版又有多種不同車型可選,，它的主要區(qū)別在車身尺寸和車內(nèi)座椅數(shù)量。實(shí)拍車型的車身尺寸為5990×2000×2770mm，軸距為3310mm,，與經(jīng)典版保持一致。
本次拍攝的30周年紀(jì)念版是在尊享版A42的基礎(chǔ)上增加了電動側(cè)滑門,、空氣后懸架,、ESP等配置而來，功能更加豐富,。并在車身多處增加了30周年的標(biāo)識,，以彰顯其身份。
尊享版相比于之前的經(jīng)典版在外觀方和內(nèi)飾方面進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì),，樣式更加新穎,。依舊保持了歐系輕客短頭寬體的特點(diǎn)。
尊享版對車頭進(jìn)行了調(diào)整,，全新的U型樣式的前格柵看上去更加圓潤,，也更符合現(xiàn)代審美。
寶迪尊享版標(biāo)配了自動大燈,，造型更加鋒利,。此外其還配備了LED日間行車燈和大燈高度調(diào)節(jié)功能。
后視鏡外殼采用了與車身同色的設(shè)計(jì),，鏡面分為兩部分,，上部分為電動調(diào)節(jié)，下部分則為手動調(diào)節(jié)，與競品車型保持一致,。
輪胎規(guī)格為6.50 R16LT的子午線輪胎,，品牌為瑪吉斯。后輪為并列雙排設(shè)計(jì),，提升了行駛的穩(wěn)定性,。
車窗采用封閉式設(shè)計(jì)，其第四排左右兩側(cè)的車窗設(shè)置有推拉窗,，以為車內(nèi)換氣通風(fēng),。
尾部的造型十分方正，尾門中部的黑色飾條增加了車尾的層次感,，尾燈依舊采用豎狀排列,，并加入了LED光源。
此外我們還可以看到,，其配備有三顆后倒車?yán)走_(dá)探頭和倒車影像功能,，為泊車起到了雙重保護(hù)。
內(nèi)飾的改動也比較大,，樣式更顯時(shí)尚,，擺脫了之前老氣橫秋的樣子。
方向盤改為現(xiàn)在的三輻樣式,，增加了多功能按鍵和主駕駛座安全氣囊,，樣式和功能性表現(xiàn)的更好。
儀表盤為雙圓形樣式,，黑底白字的搭配清晰易讀,，中間的顯示屏可顯示車門未關(guān)、里程等信息,。
中控區(qū)域進(jìn)行了全新設(shè)計(jì),，加入了更多的銀色飾板，中控臺上方的7英寸顯示屏具備導(dǎo)航,、收音機(jī)等功能,。空調(diào)控制區(qū)和空調(diào)出風(fēng)口的樣式也進(jìn)行了調(diào)整,，一切都向著更加時(shí)尚的方向發(fā)展,。
在手剎的右側(cè)設(shè)置有一個12V的電源口和兩個杯架，來為車上的電子設(shè)備提供電源和方便駕駛者放置水杯等物品,。
該車采用了1+2+3+3+3+4的座椅布局,，共16座。座椅均采用織物材料包裹,，座椅靠背角度可調(diào),，且均配備有安全帶,。
在車內(nèi)車窗兩側(cè)均配備了窗簾，既可以起到防曬的作用,，又可以保護(hù)后排乘客的隱私,。
前排由于副駕駛位置為其車內(nèi)通道，所以僅有駕駛位一個座椅,，并配備有扶手且支持6向手動調(diào)節(jié),。在車內(nèi)頂棚兩側(cè)各有一個行李架，方便車上人員放置行李,。
實(shí)拍車輛搭載的是3.0L渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī),，最大功率146馬力，最大扭矩為370?！っ祝欧胚_(dá)到國V標(biāo)準(zhǔn),。與現(xiàn)款相比,，最大扭矩增加了20牛·米,，最大功率保持一致,。
傳動系統(tǒng)匹配的是，一臺來自ZF的6速手動變速箱,。
懸架方面,，其前懸架為扭桿彈簧獨(dú)立懸架，后懸架為整體橋式,，彈性元件為空氣彈簧,，這在同級別車型中較為少見。尊享版相比于之前的經(jīng)典版在外觀和內(nèi)飾方面均進(jìn)行了調(diào)整,，看上去更加時(shí)尚,。而這款30周年紀(jì)念版車型更是在其基礎(chǔ)上增加了一些新配置，其指導(dǎo)價(jià)格為29.08萬元,。如前排自動側(cè)滑門,、ESP、空氣后懸架,、導(dǎo)航等功能,，提升還是比較明顯的，如果將其作為一款商用通勤車,，是一個不錯的選擇,。（文/圖/攝 汽車之家 劉東）