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[汽車之家 新車圖解] 在火爆的小型SUV市場中,,本田采用雙車戰(zhàn)略,,推出了兩款車型“繽智和XR-V”,它們均出自同一平臺,,只是針對配置進行了調(diào)整,,以區(qū)分二者不同的定位。今天我們主要針對后者,,也就是XR-V的最低配車型來為您介紹,。作為一款小型SUV,它有著較高的顏值,,基礎(chǔ)配置也比較豐富,,但其12.78萬元的起售價要比競品車型稍高一些,那么它的表現(xiàn)如何,?最低配車型能否打動您,,讓我們接著往下看。
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1.5L地球夢發(fā)動機的動力水平絕對不容小覷,,就是噪音大了一點。這臺車保留了XR-V車系的精髓:年輕動感的外型,、出色的空間表現(xiàn)和靈活的空間擴展能力,以及優(yōu)異的駕乘品質(zhì),,價格又便宜了那么多,,所以非常值得推薦,。唯一美中不足的是,,發(fā)動機高轉(zhuǎn)聲音太吵了,。
1.5L的XR-V的亮點在于這臺“地球夢”的發(fā)動機,,別看它排量小,,功率只比1.8L車型低了5馬力,0-100km/h的加速成績也很快,,完全能滿足日常家用,。不過1.5L的車型竟然沒有啟停,,我有點想不通,。
1.5L的XR-V最大的賣點在于發(fā)動機動力數(shù)值接近1.8L,實際表現(xiàn)也值得肯定,,美中不足的是噪音偏大,。如果您對配置要求不高,,選擇1.5L車型最為合適,還能享受節(jié)能補貼,。
外型漂亮,內(nèi)飾簡約,,XR-V還在動力,、配置,、空間方面還都有著相當不錯的表現(xiàn),尤其是靈活多變后排空間真是讓人喜歡,,幾乎沒有短板。按綜合實力來看確實可以稱為同級別中的“硬貨”,。
我覺得,,幾乎可以把XR-V當緊湊型SUV來用,無論從配置還是空間來說,,它在小型SUV級別都處于領(lǐng)先地位,。1.8L的發(fā)動機用在它身上也足夠快,,太適合年輕的朋友了。
日本人的理念是把小的東西做得很精致,,又物盡其用,,讓它發(fā)揮更大的潛能,。如果不親自接觸,,你很難相信一輛架構(gòu)在小型車平臺上的SUV車型,,能擁有那么寬敞舒適的后排。XR-V的品質(zhì)感是超群的,,不論從內(nèi)飾的精細程度還是駕乘感受來看,都是如此,。從價格看,,它的對手不是翼搏、2008,,而是昂科拉,、逍客等,如果預算夠,,我覺得XR-V是一款非常值得考慮的車型,。
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