讓高級感落地廣本冠道2.0T靜態(tài)體驗

黃榮嘉

2016年07月12日 02:42 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車圖解] 高級,，超過一般的意思,，高級的東西能給人高級的感覺,。但這種感覺往往住在金字塔的頂部，不怎么接地氣,。要想在親民的產(chǎn)品中感受到高級感,，就像是屌絲逆襲白富美一樣，不是沒有機會,，只是幾率不高而已,。但做人還是需要有夢想的，萬一夢想實現(xiàn)了怎么辦,。

　　第一次和冠道接觸的時候,，它還是一輛試裝車，外觀和內(nèi)飾設(shè)計依然高度偽裝,，處于保密狀態(tài),。簡單接觸過后，其出色的乘坐空間和豐富的配置都似乎比同級車型更加優(yōu)秀,，讓我印象深刻,，但畢竟是試裝車，還有很多不確定因素,。這回再次接觸,，已經(jīng)是很接近量產(chǎn)的狀態(tài)，優(yōu)勢之處悉數(shù)保留,，高級的感覺是切切實實能感受到的,。

文章標(biāo)簽： 20-30萬車型導(dǎo)購 SUV導(dǎo)購新車圖解

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評測編輯-：	1.5T的冠道,，乍一聽是小馬拉大車、全力為了壓低價格的產(chǎn)物,，然而，它的動力完全沒問題，中低速的表現(xiàn)甚至比370TURBO更實用,。結(jié)合它22萬左右的起售價，8.56秒的加速和8.0L的油耗表現(xiàn)非常出眾,，簡單說就是：它不僅大,，還好,、還省,。
評測編輯-：	四驅(qū)不一定都有用，空間對更多人來說是王道,，所以同樣價格你可以買一個緊湊型四驅(qū)SUV,，也可以買一個中型兩驅(qū)SUV。但后者,，也正是我們今天要說的冠道卻做得相當(dāng)厲害,。大、快,、好,、省它全占上了，最意外的是,，CVT比370TURBO的9AT日常開更平順，把短板補齊了,。
評測編輯-：	如果您正在關(guān)注這款車,，1.5T的冠道完全沒問題，雖然2.0T車型的動力肯定更強勁,，但在我看來真有點兒過剩了,。在城市中使用，即使跑高速,，1.5T都完全可以應(yīng)對了,，而且更便宜，值得購買,。

冠道 2017款 370TURBO 四驅(qū)至尊版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.88秒	38.58米	10.10升
測試文章：豪華大五座測試廣汽本田冠道2.0T
評測編輯-：	冠道是一款挺不錯的車,，內(nèi)飾看起來氣派,、豪華，空間也很大,。關(guān)鍵是這車開起來也很好,，動力夠用，換擋平順,。如果非要雞蛋里挑骨頭,，唯一讓我不太滿意的就是底盤在過減速帶時稍微有些生硬，還是一貫的國產(chǎn)本田的風(fēng)格,。
評測編輯-：	我測試的這輛車,，所以在測試過程中看到了一些不愿意看到的問題，比如說渦輪散熱不好導(dǎo)致性能衰減,，變速箱不愛升擋導(dǎo)致轉(zhuǎn)速偏高等等,，這些是我最終不愿意給9分的原因，除此之外,，這輛車給我的好感還是不錯的,，尤其是后排空間，太大了,，你想干什么都行,。
評測編輯-：	這車看起來怪怪的，坐進去好感爆棚,，特別寬敞,，前排中央扶手箱太神奇了，那么多機關(guān),，滑動手感也特棒,。后排就不用說了，同級別少有空間,、舒適度出其右的SUV,，舍去第三排的意義就在于此了。開起來,，純舒適風(fēng)格,，少了一點本田的犀利，加速按說不慢,，但怎么踩油門都沒有突兀的加速感,，顯然本田刻意營造了這種愜意�,？傮w來說這家伙在5座SUV里真是挺棒的,，現(xiàn)在還不知道價格，如果上市價格合理的話，我覺得至少能給到9分,。

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