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博越,!我來(lái)了,! 體驗(yàn)奇瑞SUV瑞虎7

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奇瑞汽車(chē) 瑞虎7 2016款 基本型

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● 總結(jié):

  未來(lái)瑞虎5瑞虎7將形成高低兩款車(chē)型互相搭配征戰(zhàn)緊湊型SUV市場(chǎng),,瑞虎5主打?qū)嵱茫鸹?主打年輕,,以產(chǎn)品實(shí)力本身來(lái)看,,瑞虎7給了我不錯(cuò)的印象,有著比較強(qiáng)的自身特點(diǎn),。據(jù)了解它將在8月底或9月初正式上市,,期待著它能給出一個(gè)滿意的價(jià)格。

  至于和標(biāo)桿博越比呢,?從靜態(tài)來(lái)看,,外觀我覺(jué)得它更個(gè)性一些,或許年輕人更喜歡,。內(nèi)飾的品質(zhì)感似乎博越更好,,瑞虎7的優(yōu)勢(shì)在于內(nèi)飾人性化設(shè)計(jì)比較高,并且乘坐舒適性和空間都優(yōu)于博越,,如果動(dòng)態(tài)表現(xiàn)也可以的話,,瑞虎7將成為博越的有力競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。(文/圖/攝 汽車(chē)之家 曹昊旻)

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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.02 40.96 8.30
    測(cè)試文章:符合預(yù)期 測(cè)試2020款奇瑞瑞虎7 1.5T
    評(píng)測(cè)編輯-:

    瑞虎具備一臺(tái)合格家用所擁有的機(jī)械素質(zhì),,動(dòng)力平順且夠用,油耗表現(xiàn)也符合同級(jí)別平均水平,。配置方面測(cè)試的1.5T頂配車(chē)型沒(méi)有預(yù)期高,,不盡人意。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    全新瑞虎7的外形變得時(shí)尚動(dòng)感了,,內(nèi)飾相比老款也有著巨大的提升,。1.5T+CVT變速箱的動(dòng)力表現(xiàn)滿足日常使用沒(méi)問(wèn)題,只不過(guò)變速箱開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)無(wú)趣。

    評(píng)測(cè)編輯-陶懞軒:

    全新瑞虎7的無(wú)論從造型還是動(dòng)力上的表現(xiàn)想象比上一代車(chē)型都有著明顯的提升,,但很多影響了用車(chē)體驗(yàn)小細(xì)節(jié)都需要加強(qiáng),,明明表現(xiàn)得很有誠(chéng)意,卻因?yàn)榧?xì)節(jié)丟了分實(shí)在不太值,。

  • 瑞虎7 2020款 1.6T DCT 智PRO 閱讀測(cè)試文章
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    測(cè)試文章:機(jī)械素質(zhì)沒(méi)毛病 測(cè)試2020款 瑞虎7 PRO
    評(píng)測(cè)編輯-陶懞軒:

    相比老款車(chē)型,,它在設(shè)計(jì)和配置上的進(jìn)步非常明顯。但在車(chē)內(nèi)有了很多會(huì)影響體驗(yàn)的小細(xì)節(jié)還需要再優(yōu)化,。動(dòng)力表現(xiàn)和傳動(dòng)系統(tǒng)的高默契度是它除了配置之外最大的亮點(diǎn),。

    評(píng)測(cè)編輯-于碩:

    配置和控件繼承了中國(guó)品牌一貫的優(yōu)勢(shì),懸架舒適性不錯(cuò)但側(cè)向支撐不足,,它更善于高速巡航。配置上不乏亮點(diǎn),,性價(jià)比比較高,,值得推薦。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    瑞虎7 pro的外觀相當(dāng)驚艷,,空間也足夠日常使用,。1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出相當(dāng)充沛,,價(jià)格上也較為實(shí)惠,。

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瑞虎7 2016款 基本型

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:緊湊型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):暫無(wú)信息
變速箱:-
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