[汽車之家 購車手冊(cè)]  豐田RAV4從誕生至今已經(jīng)經(jīng)歷了四代車型的演變,。眾所周知，其第四代車型在2013年8月上市,，距今已經(jīng)接近3年時(shí)間,。在這段時(shí)間里面，它的銷量算不上紅火,，與“死對(duì)頭”本田CR-V相比,，它的銷量基本上處于下風(fēng)；與大眾途觀相比,，其年銷量甚至還達(dá)不到別人的一半,。就一汽豐田而言，被人拉開如此大的差距真不是滋味,。為了保持RAV4的競(jìng)爭(zhēng)能力,，并跟緊市場(chǎng)的發(fā)展。于是，他們推出了改款豐田RAV4,，并將其命名為RAV4榮放,。

　　一汽豐田RAV4榮放在7月28日正式全國(guó)上市，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為17.98-26.98萬元,。與老款車型相比,，售價(jià)區(qū)間明顯降低。此次,，它一共推出了7款車型,，其中5款2.0L、2款2.5L,，取消了老款最低配的2.0L手動(dòng)擋車型以及一款2.5L車型,，同時(shí)增加了一款2.0L CVT車型。由此可見,，2.0L車型依然是它的銷售主力軍,。隨著車型數(shù)量的變更，它們的配置也有相應(yīng)的變動(dòng),。那么,，豐田RAV4榮放的配置表現(xiàn)如何？這7款車型哪一款才是最值得購買的,？請(qǐng)繼續(xù)看下去,，答案自有分曉。

● 新車回顧：

　　第四代RAV4在國(guó)內(nèi)上市時(shí),，由于采用了豐田全新的設(shè)計(jì)語言,，一改以為中庸的風(fēng)格而變得時(shí)尚、年輕了許多,，導(dǎo)致了部分消費(fèi)者對(duì)其設(shè)計(jì)頗有微詞,，但從銷售情況來看，其實(shí)接受這種設(shè)計(jì)風(fēng)格的消費(fèi)者還是占了絕大部分,。

　　RAV4榮放只是年度改款車型，而這一次改款除了采用新名字以外,，它在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上也有相應(yīng)的變化,。當(dāng)然了，它的整體設(shè)計(jì)依舊沒有脫離老款車型的影子,，因此對(duì)車稍微有點(diǎn)了解的朋友都能夠一眼將它辨認(rèn)出來,。其實(shí)這種做法倒是挺合情合理的，畢竟它只是改款而非換代,，通過修改細(xì)節(jié)來適當(dāng)?shù)乇３中迈r度確實(shí)很有必要,。

　　這一次改款，它將外觀設(shè)計(jì)的變化重點(diǎn)放在了前臉上,，進(jìn)氣格柵,、前大燈,、前保險(xiǎn)杠都有相應(yīng)的修改，給我的直觀感受是簡(jiǎn)化了之前的設(shè)計(jì),，看著更加順眼自然,。依我所見，這樣的設(shè)計(jì)會(huì)更加符合時(shí)下主流消費(fèi)者的審美觀,，尤其是年輕消費(fèi)者。當(dāng)然,，我也不排除這樣的設(shè)計(jì)修改仍然會(huì)成為一個(gè)爭(zhēng)議點(diǎn),，但不能否認(rèn)這一次改進(jìn)它給人帶來了耳目一新的感覺。

　　車身側(cè)面的變化并不多,，而從細(xì)節(jié)來看,，前后保險(xiǎn)杠經(jīng)過重新設(shè)計(jì)后往外凸出的部分有所增加。當(dāng)然,，如此細(xì)小的變化并不會(huì)帶來明顯的視覺感受差異,。至于車尾部分，最主要變更的地方是尾燈和后保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì),，首先是尾燈內(nèi)部換上了簡(jiǎn)約的燈帶式造型,，看上去比老款時(shí)尚一點(diǎn)；其次,，后保險(xiǎn)杠的層次感更強(qiáng),，并且增加了銀色護(hù)板。

　　對(duì)于那些期待已久的消費(fèi)者而言,，RAV4榮放的內(nèi)飾或許令他們感到些許失望,，因?yàn)樗�的變化之處真是屈指可�?shù)，車內(nèi)的一切都還是熟悉的味道,。雖然這是汽車廠商的套路,，但也著實(shí)沒什么新鮮感可言了。

　　它的整體配置水平有小幅度提高,，全系將會(huì)標(biāo)配LED尾燈,、多功能方向盤、ECO節(jié)能模式,、后排座椅4/6分倒,、PM2.5空氣濾清器、電子車身穩(wěn)定系統(tǒng),、牽引力控制系統(tǒng),、上坡輔助系統(tǒng)、6個(gè)安全氣囊等配置�,？紤]到第二頁有每款車型的詳細(xì)配置分析,，這里就先不贅述了。

　　由于只是改款車型,，因此RAV4榮放車內(nèi)乘坐及儲(chǔ)物空間均與老款車型保持一致,。在這方面，它到了該級(jí)別的主流水平,，買它的朋友可以不用太顧慮空間,，不管是橫向還是縱向都沒什么問題，很居家實(shí)用,。

　　最后是動(dòng)力系統(tǒng)方面,，它依舊搭載2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其中,，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為151馬力,，最大扭矩為192牛·米,，相比老款車型提高了4馬力,、5牛·米,，與之匹配的是CVT變速箱,；2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為180馬力，最大扭矩為234�,！っ�,，賬面參數(shù)與老款車型的保持一致，而與之匹配的則是6擋手自一體變速箱,。