外觀小改更有神靜態(tài)體驗(yàn)新款奔騰X80

洪冰清

2016年08月30日 00:05 原創(chuàng) 來源：汽車之家

　　[汽車之家新車圖解] 奔騰X80是一汽奔騰旗下第一款,，也是目前唯一一款SUV車型，自2013年上市以來，已經(jīng)進(jìn)行了兩次改款,，此次最新改款（2017款,，下文稱“新款”）的奔騰X80在外觀上進(jìn)行了微調(diào)，整體是更加精神了,，內(nèi)飾的變化雖然相對(duì)小一些,，但是那塊很討喜的8英寸屏幕還是還是挺有戲份的，下面就來看看它的具體表現(xiàn)吧,。

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文章標(biāo)簽：新車圖解 10-15萬車型導(dǎo)購 SUV導(dǎo)購

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奔騰X80 2015款 1.8T 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
10.86秒	38.95米	11.50升
測試文章：這回快多了奔騰X80 1.8T 6AT性能測試
評(píng)測編輯-時(shí)睦華：	X80的綜合實(shí)力很強(qiáng),，運(yùn)動(dòng)版的外觀比其它車漂亮，1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力足夠了,。乘坐,、儲(chǔ)物空間上,，它更是有著極大的優(yōu)勢(shì)。不過,，像倒車影像攝像頭是歪的這種令人匪夷所思的缺陷,，很可能讓人們直接否定它。
評(píng)測編輯-侯云峰：	X80在同級(jí)別中有著很強(qiáng)的綜合素質(zhì),，唯獨(dú)動(dòng)力是短板,。這次換裝渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)之后，動(dòng)力油耗的表現(xiàn)都有提升,，很成功,。但就是各種小BUG一直伴隨著它，雖然對(duì)日常使用影響不大,，但還是覺得鬧心,，希望能早日改進(jìn)。
評(píng)測編輯-苑璐：	外觀的改變讓它更有氣場,，內(nèi)飾的用料和做工在自主品牌同級(jí)別中屬于中上等水平,。更換了1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)彌補(bǔ)了之前動(dòng)力較弱的缺點(diǎn)，實(shí)際表現(xiàn)有所提升,。

奔騰X80 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
15.65秒	41.12米	9.79升
測試文章：實(shí)用性好/動(dòng)力差測奔騰X80 2.0L+6AT
評(píng)測編輯-梁�,。�	奔騰的首款SUV產(chǎn)品，給我的初步印象還不錯(cuò),，各方面表現(xiàn)都讓人很滿意,，動(dòng)態(tài)表現(xiàn)除了動(dòng)力有些弱之外，也沒什么太多問題,，它算是現(xiàn)在自主品牌SUV大軍當(dāng)中一個(gè)有實(shí)力的選手,。
評(píng)測編輯-胡正暘：	實(shí)用性和舒適程度令人滿意，外觀看起來很舒服,。動(dòng)力實(shí)在是拿不出手,，這成績已經(jīng)媲美純硬派越野車了。
評(píng)測編輯-羅浩：	奔騰X80沿用了奔騰B90的動(dòng)力總成和底盤技術(shù),，總體駕駛感受作為一輛SUV來說非常令人滿意,，唯一缺點(diǎn)動(dòng)力表現(xiàn)略顯不足。

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