又一顏值擔當 2016成都車展實拍東南DX3

沈嘉旭

2016年09月02日 17:21 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車圖解] 小型SUV市場經(jīng)過幾年時間發(fā)展仍在持續(xù)升溫,，尤其是中國品牌在這個級別細分市場中逐漸呈現(xiàn)百花齊放的態(tài)勢。借此時機,，東南汽車順勢推出旗下第二款SUV車型——DX3，該車定位于小型SUV，仍由意大利著名設計工作室賓尼法利納操刀設計,。這款主打原創(chuàng)設計、高顏值的新車型能否贏得消費者的傾心呢,，下面就讓我們初步看看它的實力,。

　　通過與擁有成熟設計經(jīng)驗的國外團隊合作，東南汽車在原創(chuàng)設計領域再次邁出了新的一步,，這一點比大多數(shù)仍處于模仿借鑒階段的中國品牌要值得稱許,。在競爭日益激烈的小型SUV市場,，DX3高顏值的外在為它提供了一定的準入資格，未來能否在此細分領域站穩(wěn)腳跟,，還要看它的綜合實力如何,。然而受條件限制，我們今天僅拍攝到了東南DX3的外觀,，關于這款車的更多信息我們將會及時更新,，敬請關注。（文/圖汽車之家沈嘉旭攝/成都車展前方報道團隊）

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加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.70秒	40.82米	8.70升
測試文章：跟上潮流測試東南DX3 1.5T SRG手動擋
評測編輯-陳海傭：	SRG版的推出讓DX3可選擇的余地更多了,，在匹配6MT變速箱后,，至少不會再被說落后同級對手。至于外觀內飾的變化,，反而像是錦上添花,。
評測編輯-何家榮：	東南DX3的外形漂亮，配置挺下本的，價格也合理,，這么看對年輕消費者來說好像挺有吸引力的,。然而，當你開起來就會發(fā)現(xiàn),，它的駕駛感受一般,，1.5T發(fā)動機的動力只是僅僅夠用的水平而已。換句話說,，它的表面功夫做得很到位,，但動態(tài)性能方面還真的需要多花點心思了，繼續(xù)加油吧,！
評測編輯-梁海文：	東南DX3 1.5T手動擋車型上手輕松,，6MT變速箱擋位清晰，換擋也比較順暢,，就算是新手也不會有壓力,。1.5T發(fā)動機動力充沛，尤其是起步加速比較迅速,，0-100km/h加速時間中規(guī)中矩,，在城市中行駛游刃有余�,？傮w來說有一定的可玩性,，性價比不錯,。

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加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
13.16秒	40.69米	7.50升
測試文章：細節(jié)亮點不少測試東南DX3 1.5L 5MT
評測編輯-張郁達：	小車優(yōu)點不少,，尤其是配置上我感覺挺下本，什么自動大燈,、自動雨刷,、ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)，甚至還有全景天窗,，和獨立后懸架,，連輪圈都是18英寸的，外形設計也挺好看,，聽說上市之后賣8萬左右,，我覺得還挺不錯。
評測編輯-李偉龍：	作為一款小型SUV,，東南DX3為了滿足年輕消費者花了不少心思,，整體外觀設計動感時尚，像全景天窗這種配置在高配車型上也能看到,，不過由于我們這次試的是1.5L車型,，因此它在動力方面表現(xiàn)一般，5MT的變速箱也有點落伍,，不過好在前后雙獨立的懸架表現(xiàn)出了不錯的舒適性,。
評測編輯-張可：	小型SUV市場又多了一位猛將,，看得出來DX3是準備用配置和外形去打市場的，這些方面它做的都很不錯,，也希望東南汽車這個品牌口碑會隨著產(chǎn)品質量的提升也變得越來越好,。

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