小眾or大眾 90后邀請XE車主聊捷豹XEL
[汽車之家 深度對話] 我的同事苗帥，人稱“少爺”,，英國車輛工程專業(yè)留學(xué)海歸,，對英國車有著旁人難以領(lǐng)會的偏愛,，也因此剛參加工作沒兩年便火速成為了捷豹XE的車主,。按他自己的說法：“再不買就加長了�,！闭米罱庉嫴縼砹艘惠v國產(chǎn)捷豹XEL試駕車,，我就約上這位正統(tǒng)捷豹XE車主，一起看看加長不加長區(qū)別真有那么大么,？
捷豹XEL以北京地區(qū)為例,，250PS 奢華版指導(dǎo)價42.58萬元，進(jìn)店購車基本上裸車31萬元左右,，加上一些店內(nèi)消費和購置稅,，38萬元左右就能開回家。
苗兄的是2018款捷豹XE 200PS 兩驅(qū)R-Sport運動版車型,，買車的時候給了8萬元優(yōu)惠,，加上購置稅等等，落地價37萬元,，看著兩輛車價格差不多,，但是他那輛的XE的動力和配置可比我這輛XEL低多了，不信咱們就來看看,。
運動精髓這種東西看不見摸不著,，要比試就得來真材實料，XEL恰巧在這方面比XE要更強,，國產(chǎn)后不僅后排空間更大,，而且各種實用性配置也非常豐富，能讓自己和家人同時感受到物有所值,。
中/高配的XEL直接標(biāo)配了10.2英寸屏幕,，但是選裝分屏顯示功能要額外的花費6000元,，移動電視則要6500元。電視功能只能在停車時使用,，那問題來了,，既然車輛移動時副駕駛不能使用電視功能消遣，那分屏功能就不那么重要了,，所以這個組合的12500元,，不選裝也罷。
液晶儀表雖然缺少傳統(tǒng)機(jī)械儀表的質(zhì)感和真實感,，但是當(dāng)它將導(dǎo)航信息放映在你面前時,，我想這些抱怨都會拋諸腦后。
如果經(jīng)常需要跑高速,，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)是比較值得選裝的,，8000元的選裝價格比較合理，就是車頭的LOGO直接由3D的變成了2D的,，算一點小犧牲吧,。
為了照顧后排乘客，捷豹XEL標(biāo)配了天窗,、遮陽簾,、老板鍵，相比起進(jìn)口標(biāo)軸的XE可厚道多了,，同時也能讓后排的乘客享受到應(yīng)有的待遇,。
就目前的形式來看，XEL的配置和乘坐體驗都比XE好了不止一點,，當(dāng)然我知道苗兄心里肯定不服,，畢竟標(biāo)軸車型還是要開起來才能體現(xiàn)出操控優(yōu)勢。
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