● 內(nèi)飾簡(jiǎn)介:配置不豐富,,副駕駛側(cè)氣囊為選裝。
● 座艙簡(jiǎn)介:客貨兩用版最多配備6個(gè)座椅,。
● 動(dòng)力系統(tǒng)和懸架:有柴油或汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可選,,排量均為2.0T。
● 車(chē)型總結(jié):
作為一款輕客車(chē)型,,最吸引消費(fèi)者的除了寬敞,、靈活的空間,品牌形象以及價(jià)格也是他們較為關(guān)注的,。我們以多功能商用車(chē)為例,,全順柴油版短軸低頂和中軸中頂?shù)闹笇?dǎo)價(jià)分別為12.88萬(wàn)元和14.28萬(wàn)元,價(jià)格與同規(guī)格經(jīng)典全順相差不多,,但比新世代全順更低,,在與依維柯得意系列的競(jìng)爭(zhēng)中還能憑借其更時(shí)尚的造型和更先進(jìn)的技術(shù)獲得一定的優(yōu)勢(shì);而與江淮星銳,、上汽大通V80等車(chē)型相比,,合資品牌的背景也讓它能夠獲得不少用戶(hù)的青睞。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,,新全順的汽油機(jī)和柴油機(jī)排量均為2.0升,,兩者最大功率分別為202馬力和121馬力,其中汽油機(jī)的數(shù)據(jù)表現(xiàn)要優(yōu)于經(jīng)典全順的那臺(tái)2.4L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)(125馬力),,柴油機(jī)的數(shù)據(jù)表現(xiàn)也不輸于新世代全順?biāo)鋫涞?.4T柴油機(jī),,更小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)或許有助于降低日常行車(chē)時(shí)的燃油消耗,這對(duì)于用戶(hù)來(lái)說(shuō)是有利的,,當(dāng)然實(shí)際表現(xiàn)究竟如何,,還得開(kāi)過(guò)才知道。(文/圖 汽車(chē)之家 朱力神)
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