[汽車之家 車型PK]  假如有人問你：看到“路虎”和“奔馳”最先能想到的是什么？我不知道大家會給出什么樣的的答案,，但是我知道在所給出的答案中,，“路虎”這邊最多的一定是“越野”，“奔馳”這邊最多的一定是“豪華”,。因為越野與豪華恰恰是最能集中反映路虎與奔馳品牌優(yōu)勢的詞匯,。

　　今天我們對比的兩款車分別是路虎發(fā)現(xiàn)神行2016款 2.0T SE（下文簡稱：發(fā)現(xiàn)神行）和奔馳GLC 2016款GLC 200 4MATIC（下文簡稱：GLC）。之所以選擇這兩款車來對比,，其一是這兩款車的廠商指導價分別為40.8萬元和39.6萬元,，價格相當接近，僅僅相差1.2萬元,；其二是這兩款車在各自的車系中都是價格比較親民的,，并且口碑數(shù)量并不算少,。

■ 外觀：發(fā)現(xiàn)神行更加豪放，GLC凸顯紳士風度

　　每一個品牌都有自己獨特的性格,，或剛毅或溫存,、或妖艷或樸實，外觀的設計是展示品牌個性的的最好舞臺,。今天這兩臺車就有著不同的性格特征,，發(fā)現(xiàn)神行作為路虎品牌最年輕的一款車型，將路虎源自骨髓的粗獷以較為圓潤的觸筆加以展示,，所以雖然看起來圓頭圓腦,，但是整體給人的視覺感受還是比較霸氣。而GLC作為奔馳品牌的中型SUV,，外觀的設計在保持時尚的同時,，也顯得比較協(xié)調(diào)、大方,，看起來令人賞心悅目,。

發(fā)現(xiàn)神行 2016款 2.0T SE

車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價

廠商指導價

40.80萬

奔馳GLC 2016款 GLC 200 4MATIC

車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價

廠商指導價

39.60萬

 

 

　　發(fā)現(xiàn)神行和GLC分別使用的是倍耐力的Scorpion Verde和普利司通的Dueler H/P輪胎，這兩者相比較來說,，前者更加偏重于越野時的表現(xiàn),，而后者則更加在意高速行駛的穩(wěn)定性。窺斑知豹,，我們從這個細節(jié)也能夠看出兩車在定位上的細微差別,。

　　通過上面的表格我們可以很清楚地看出兩款車在外部配置上的差異，發(fā)現(xiàn)神行雖然采用的是氙氣光源,，但燈光配置比較豐富,；而GLC盡管大燈配置豐富程度略遜一籌，但是采用的是LED光源,，夜間使用照射效果很好,。另外GLC裝備的電動天窗和車頂行李架是發(fā)現(xiàn)神行上所不曾具有的（發(fā)現(xiàn)神行的全景天窗無法打開），這方面GLC的表現(xiàn)更好一些,。

　　整體來說，在外觀的設計這一個見仁見智的問題上,，我們在這里不好下結(jié)論,，只能說發(fā)現(xiàn)神行和GLC的外觀都很時尚前衛(wèi)、都很不錯,，只是兩者的風格并不一致,；而外部配置上兩者互有輸贏，相比較來說,，由于發(fā)現(xiàn)神行裝備了前霧燈,、大燈清洗等比較實用的配置,，顯得更加務實一些。

■ 內(nèi)飾：發(fā)現(xiàn)神行簡單平直,，GLC時尚前衛(wèi)

　　如同外觀的設計,，發(fā)現(xiàn)神行在內(nèi)飾的設計上相對于GLC也顯得略微硬朗一些，大量直線的使用突出了其粗獷的風格,。相比較來說GLC的內(nèi)飾就顯得時尚很多,，曲線和曲面成為中控臺以及內(nèi)飾的主要構(gòu)成要素，因此看內(nèi)飾整體看起來很有張力,。

　　在內(nèi)部配置方面,，發(fā)現(xiàn)神行所裝備的真皮座椅、車內(nèi)氛圍燈以及內(nèi)后視鏡防眩目功能是GLC上沒有的,，而GLC的GPS,、車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)、泊車入位等配置也是發(fā)現(xiàn)神行上沒有裝備的,。和外觀方面的配置一樣,，內(nèi)部配置上兩車互有優(yōu)劣，只不過GPS,、自動泊車等實用性的配置使得GLC更討人歡心,。

　　另外一方面，盡管發(fā)現(xiàn)神行憑借其包裹座椅所用的真皮材質(zhì),，相對于GLC的仿皮材質(zhì)來說給人留下了不錯的印象,；但細細觀察后會發(fā)現(xiàn)，在內(nèi)飾的做工等細節(jié)處理上,，發(fā)現(xiàn)神行的表現(xiàn)是要略微次于GLC的,，作為一線主流豪華品牌，奔馳在營造高檔感方面功力頗深,。

■ 空間：發(fā)現(xiàn)神行頭部更優(yōu),，GLC勝在后排膝部

　　座椅配置方面兩款車的表現(xiàn)區(qū)別并不大，兩車的坐墊和靠背都比較厚實,，能提供比較舒服的乘坐感受,，并且兩車都裝備了電動調(diào)節(jié)、腰部支撐等配置,。但有兩個細節(jié)需要注意一下：發(fā)現(xiàn)神行座椅相對GLC要更高一些,，方便獲得更好的視野，保持了路虎家族一貫的風格,，號稱“指揮官坐姿”,；另外，GLC還為前排乘客準備了手動腿部支撐調(diào)節(jié)，對于減少駕駛疲勞有一定好處,。

　　由于兩車車身尺寸存在一定差異,，所以直接影響了兩車乘客的乘坐空間。身高173cm的體驗者乘坐到前排,，發(fā)現(xiàn)神行的頭部空間為一拳多四指,，要優(yōu)于GLC的一拳兩指；發(fā)現(xiàn)神行后排頭部和膝部空間分別是一拳兩指和一拳四指,，而GLC的則分別是一拳一指和兩拳多,，可見GLC縱向空間比較不錯。發(fā)現(xiàn)神行更高的車身使得前后排乘客頭部空間很闊綽,，GLC更長的軸距則使得后排乘客膝部空間表現(xiàn)可圈可點,。

■ 動力：發(fā)現(xiàn)神行占據(jù)優(yōu)勢

　　動力方面，通過上圖的數(shù)字大家可以清晰地看到兩者的數(shù)據(jù)對比,，同為2.0T的發(fā)動機,，發(fā)現(xiàn)神行的表現(xiàn)無論是最大功率還是最大扭矩都比GLC的數(shù)字更加可觀，最大馬力甚至比GLC多出了57Ps,；另外一方面,，發(fā)現(xiàn)神行的最大扭矩轉(zhuǎn)速是1750rpm，相比較GLC的1200-4000rpm,，無疑顯得相當狹窄,。變速箱方面，兩車采用的都是9速手自一體變速箱,，且排擋的設計形式都采用了各自品牌的家族化設計,，發(fā)現(xiàn)神行采用的是旋轉(zhuǎn)式排擋桿，而GLC采用的則是奔馳一貫的懷擋式設計,。

　　兩車在其他方面的配置上還有一些比較重要的差異,。由于更加看重越野能力，所以發(fā)現(xiàn)神行裝備了陡坡緩降功能,，方便越野時更好地控制車輛,；而更加重視城市道路駕駛的GLC裝備了可調(diào)節(jié)軟硬的可變懸架；另外在驅(qū)動形式上,，雖然都是四驅(qū),，但發(fā)現(xiàn)神行采用的是適時四驅(qū)，而GLC則是全時四驅(qū),。

■ 發(fā)現(xiàn)神行與GLC優(yōu)點小結(jié)：

　　★ 發(fā)現(xiàn)神行優(yōu)點：

　　1.理論上越野性能好,，裝備了路虎品牌殺手锏——全地形反饋適應系統(tǒng)；

　　2.外觀設計霸氣并且不失時尚,；

　　3.頭部空間更好，較高的車身使得發(fā)現(xiàn)神行前后排乘客頭部空間更為闊綽；

　　4.動力更強勁,，相比較GLC同排量的發(fā)現(xiàn)神行動力參數(shù)非�,？捎^。

　　★ GLC優(yōu)點：

　　1.更加重視城市駕駛表現(xiàn),，裝備了可選擇多種行駛模式的動態(tài)操控選擇系統(tǒng),；

　　2.外觀成熟秀氣，非常時尚大方,；

　　3.配置更豐富,，裝備了LED大燈、自動泊車,、主動剎車系統(tǒng)等非常實用的配置,；

　　4.內(nèi)飾做工細膩，這一點對于營造車內(nèi)的豪華感非常有幫助,；

　　5.品牌影響力更勝一籌,，畢竟奔馳是主流的一線豪華品牌。

　　至于兩款車相對的缺點,，在這里就不再一一地列舉了,，GLC的優(yōu)點正是發(fā)現(xiàn)神行所欠缺的；而發(fā)現(xiàn)神行的長處也正好就是GLC需要進一步提升的地方,。

　　編輯點評：

　　通過上面的對比我們看到,，兩車的風格傾向存在著一定的差異。發(fā)現(xiàn)神行的內(nèi)外飾設計更加突出了路虎品牌一貫的粗獷,，并且配置相對來說要低一些,，但實際上因為終端銷售的優(yōu)惠力度比GLC大得多，所以也是一個很不錯的選擇,。而GLC的內(nèi)外飾整體看起來相比較發(fā)現(xiàn)神行來說更加精致豪華,，在配置方面做得也很到位，并且整車的尺寸比較大,；但目前的終端價格比較堅挺,。至于怎么選擇，拋開品牌的傾向性不說,，如果消費者預算充足,、更在乎車內(nèi)的豪華感受的話，可以考慮奔馳GLC,；但是如果預算有限,，鐘愛粗獷的越野風格的話，還是推薦路虎發(fā)現(xiàn)神行,。（圖/文 汽車之家 劉巍�,�,；攝 劉巍巍、周翱）

車型圖片
基本參數(shù)	發(fā)現(xiàn)神行 2016款 2.0T SE	奔馳GLC 2016款 GLC 200 4MATIC
廠商指導價	40.80萬	39.60萬
經(jīng)銷商報價
廠商	奇瑞捷豹路虎	北京奔馳
級別	中型SUV	中型SUV
能源類型	汽油	汽油
環(huán)保標準	歐V	歐V
上市時間	2015.10	2015.11
最大功率(kW)	177	135
最大扭矩(N·m)	340	300
發(fā)動機	2.0T 241馬力 L4	2.0T 184馬力 L4
變速箱	9擋手自一體	9擋手自一體
長*寬*高(mm)	4599*1894*1724	4661*1898*1664
車身結(jié)構(gòu)	5門5座SUV	5門5座SUV
最高車速(km/h)	199	210
官方0-100km/h加速(s)	8.2	8.2
NEDC綜合油耗(L/100km)	8.5	7.2
整車質(zhì)保	三年或10萬公里	三年不限公里
車身	發(fā)現(xiàn)神行 2016款 2.0T SE	奔馳GLC 2016款 GLC 200 4MATIC
長度(mm)	4599	4661
寬度(mm)	1894	1898
高度(mm)	1724	1664
軸距(mm)	2741	2873
前輪距(mm)	1621	1617
后輪距(mm)	1630	1613
滿載最小離地間隙(mm)	212	-
車身結(jié)構(gòu)	SUV	SUV
車門數(shù)(個)	5	5
座位數(shù)(個)	5	5
油箱容積(L)	70	-
后備廂容積(L)	981-1698	-
整備質(zhì)量(kg)	1910	-
發(fā)動機	發(fā)現(xiàn)神行 2016款 2.0T SE	奔馳GLC 2016款 GLC 200 4MATIC
發(fā)動機型號	-	274 920
排量(mL)	1999	1991
排量(L)	2.0	2.0
進氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓
氣缸排列形式	L	L
氣缸數(shù)(個)	4	4
每缸氣門數(shù)(個)	4	4
配氣機構(gòu)	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	241	184
最大功率(kW)	177	135
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	5500	5500
最大扭矩(N·m)	340	300
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	1750	1200-4000
燃料形式	汽油	汽油
燃油標號	95號	95號
供油方式	直噴	直噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金
環(huán)保標準	歐V	歐V
變速箱	發(fā)現(xiàn)神行 2016款 2.0T SE	奔馳GLC 2016款 GLC 200 4MATIC
擋位個數(shù)	9	9
變速箱類型	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)
簡稱	9擋手自一體	9擋手自一體
底盤轉(zhuǎn)向	發(fā)現(xiàn)神行 2016款 2.0T SE	奔馳GLC 2016款 GLC 200 4MATIC
驅(qū)動方式	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)
四驅(qū)形式	適時四驅(qū)	全時四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)	多片離合器	多片離合器
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架	多連桿式獨立懸架
后懸架類型	多連桿式獨立懸架	多連桿式獨立懸架
助力類型	電動助力	電動助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式
車輪制動	發(fā)現(xiàn)神行 2016款 2.0T SE	奔馳GLC 2016款 GLC 200 4MATIC
前制動器類型	通風盤式	通風盤式
后制動器類型	盤式	通風盤式
駐車制動類型	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格	235/60 R18	235/55 R19
后輪胎規(guī)格	235/60 R18	235/55 R19
備胎規(guī)格	全尺寸	無

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