●車型配置分析
BJ20全系沒有四驅(qū)車型,,當(dāng)然這也就說明了它偏都市的性能取向,,想去“off-road”還是要有所顧忌的,。那么到底哪款車型的可買性或者性價比最高呢,,下面我們逐一來分析一下,。
◆1.5T 手動舒適型(下簡稱“手動舒適型”)
官方指導(dǎo)價:9.68萬元
作為全系唯一的“舒適型”車型,它也是全系的最低配,,但其實很多車型最走量的恰恰也就是最低配,,不過這要取決于這款車的基礎(chǔ)性配置是否夠用。那我們就來看看這款官方指導(dǎo)價不足10萬元的BJ20表現(xiàn)如何,。
1.5T 手動舒適型 | |||
外部配置 | 單色17英寸輪圈,、鹵素大燈、LED尾燈,、小備胎 | ||
內(nèi)部配置 | 織物座椅、儀表盤燈光夜間模式,、手動空調(diào),、主駕駛席手動6向調(diào)節(jié),、副駕駛席手動4向調(diào)節(jié)、前排中央扶手,、4揚(yáng)聲器 | ||
安全配置 | 主駕駛座安全氣囊,、副駕駛座安全氣囊、安全帶未系提示,、ISOFIX兒童安全座椅接口,、ESC、遙控鑰匙 |
『織物座椅,、普通方向盤』
『ESC開關(guān)按鍵,、手動空調(diào)』
事實求是地講,“手動舒適型”其實沒有一個讓我們眼前一亮的配置,,天窗,、駐車?yán)走_(dá)、中控彩色屏幕這些配置的缺失讓它和高配車型的區(qū)別很明顯,,并且放眼同價位的其他車型已經(jīng)配備了自動駐車,、后視鏡電動調(diào)節(jié)等功能。但“手動舒適型”作為最低配車型,,沒有省去ESC(電子車身穩(wěn)定控制系統(tǒng))還是讓人比較欣慰的,。
◆1.5T 手動精英型(下簡稱“手動精英型”)
官方指導(dǎo)價:10.88萬元
來到更高一個級別的“手動精英型”車型,價格高了1萬多元,,但是這錢花得究竟合算不合算呢,?我們先來對比一下和“手動舒適型”的配置。
1.5T 手動舒適型/精英型 配置對比 | ||
車型 | 1.5T 手動舒適型 | 1.5T 手動精英型 |
廠商指導(dǎo)價(萬元) | 9.68 | 10.88 |
差價(萬元) | - | 1.2 |
駐車制動類型 | 手剎 | 電子駐車 |
胎壓監(jiān)測裝置 | - | ● |
自動駐車 | - | ● |
后駐車?yán)走_(dá) | - | ● |
揚(yáng)聲器數(shù)量 | 4 | 6 |
近光燈 | 鹵素 | 氙氣 |
遠(yuǎn)光燈 | 鹵素 | 氙氣 |
大燈高度可調(diào) | - | ● |
大燈清洗裝置 | - | ● |
車窗防夾手功能 | - | ●(僅主駕) |
后視鏡電動調(diào)節(jié) | - | ● |
『氙氣頭燈展示』
『帶自動駐車功能的電子駐車』
回到剛才的問題,,如果你問我這一萬二花得值不值,,我認(rèn)為還算是物有所值的。氙氣大燈,、后雷達(dá)和胎壓監(jiān)測等配置都已經(jīng)出現(xiàn)了,,但后期無法加裝的天窗、能顯檔次感的中控屏幕還是不見蹤影,,車窗防夾手功能僅在主駕一側(cè)有(直至頂配都是如此),。不過結(jié)合售價來看 ,不到11萬元的價格比較友好,,性價比也還不錯,,如果想要價格實惠并兼顧一些必要配置,“手動精英型”是不錯的選擇,。既然說到“精英型”,,我們接下來就跳過“手動豪華型”,看看車系中同為“精英型”的“1.5T CVT精英型”,除了變速箱的差異,,到底配置又增加了哪些,。
◆1.5T CVT精英型(下簡稱“CVT精英型”)
官方指導(dǎo)價:11.88萬元
這兩款“精英型”的差價為一萬元,先給我的看法吧,,我認(rèn)為單就變速箱的差異已經(jīng)值得為這一萬元買單了,,因為在大城市擁堵的路況下,實在是需要一款能夠解放左腳,、輕松駕駛的車型,。
1.5T 手動/CVT精英型 配置對比 | ||
車型 | 1.5T 手動精英型 | 1.5T CVT精英型 |
廠商指導(dǎo)價(萬元) | 10.88 | 11.88 |
差價(萬元) | - | 1 |
變速箱 | 6擋手動 | CVT無級變速 |
無鑰匙啟動系統(tǒng) | - | ● |
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) | - | ● |
全景天窗 | - | ● |
『無鑰匙啟動按鍵、CVT變速箱擋桿』
如我剛才所說,,多花一萬元不僅買到了更容易上手的CVT變速箱,,還有期盼已久的全景天窗也終于出現(xiàn)來,此外,,無鑰匙進(jìn)入和啟動系統(tǒng)在日常的使用頻率非常高,,用起來很方便,“CVT精英型”除了變速箱的提升,,與手動精英型的配置基本保持一致,,更增加了無鑰匙進(jìn)入和啟動功能,所以指導(dǎo)價高出一萬元很合理,,可以作為“手動精英型”的延伸一并為大家推薦,。
◆1.5T 手動豪華型(下簡稱“手動豪華型”)
官方指導(dǎo)價:11.88萬元
“手動豪華型”是手動擋的頂配,比低一檔的“手動精英型”官方指導(dǎo)價高出一萬元,,
1.5T 手動精英型/豪華型 配置對比 | ||
車型 | 1.5T 手動精英型 | 1.5T 手動豪華型 |
廠商指導(dǎo)價(萬元) | 10.88 | 11.88 |
差價(萬元) | - | 1 |
輪胎規(guī)格 | 225/60 R17 | 225/55 R18 |
前排側(cè)氣囊 | - | ● |
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) | - | ● |
無鑰匙啟動系統(tǒng) | - | ● |
電動天窗 | - | ●(非全景) |
車頂行李架 | - | ● |
真皮方向盤 | - | ● |
多功能方向盤 | - | ● |
定速巡航 | - | ● |
前駐車?yán)走_(dá) | - | ● |
倒車影像 | - | ● |
座椅材質(zhì) | 織物 | 仿皮 |
后排中央扶手 | - | ● |
后排杯架 | - | ● |
中控彩色大屏 | - | ● |
藍(lán)牙/車載電話 | - | ● |
日間行車燈 | - | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈 | - | ● |
前霧燈 | - | ● |
隔熱/防紫外線玻璃 | - | ● |
『藍(lán)牙電話接聽等按鍵,、定速巡航設(shè)定等按鍵』
『倒車影像、后排中央扶手』
“手動豪華型”的配置相當(dāng)豐富了,,仿皮座椅,、中控大屏和多功能方向盤不僅實用,還能讓內(nèi)飾看起來更高級,,多花這一萬元所換來的提升還是挺令人滿意的,;此外,前雷達(dá)和倒車影像的加入讓泊車更得心應(yīng)手,,天窗也配備上了只不過是非全景的,。綜上如果你不介意它是手動擋的話,或者你的用車環(huán)境適合手動擋駕駛,,并且對配置有一定要求,,那么我也會推薦你選擇這一款車型。
◆1.5T CVT豪華型(下簡稱“CVT豪華型”)
官方指導(dǎo)價:12.98萬元
“CVT豪華型”是CVT車型的次頂配,,當(dāng)然也是全系車型的次頂配,,從剛才的“手動豪華型”我們其實應(yīng)看出來豪華型的配置的確挺豐富的,,而“CVT豪華型”除了變速箱的友好度更高,配置也有小幅增加,,來看看兩款“豪華型”的PK,。
1.5T 手動/CVT豪華型 配置對比 | ||
車型 | 1.5T 手動豪華型 | 1.5T CVT豪華型 |
廠商指導(dǎo)價(萬元) | 11.88 | 12.98 |
差價(萬元) | - | 1.1 |
變速箱 | 6擋手動 | CVT無級變速 |
全景天窗 | -(非全景) | ● |
中控護(hù)航表盤(指南針,、海拔,、坡度、大氣壓) | - | ● |
『“中控護(hù)航”表盤』
亮點配置“中控護(hù)航”出現(xiàn)在了“CVT豪華型”上,,而我認(rèn)為它的主要存在的主要意義并不在于我們?nèi)粘S卸嗝葱枰�,,而在于它不僅呼應(yīng)了BJ20硬派的外觀,又讓我們可以在朋友面前小炫耀一番,。由于它是CVT車型,,配置也完全照顧到面子和實用性,所以重點給大家推薦這一款,。
◆1.5T CVT尊貴型(下簡稱“CVT尊貴型”)
官方指導(dǎo)價:13.98萬元
“CVT尊貴型”是BJ20的頂配車型,,所以在它身上有很多全系獨有或者越級裝備,當(dāng)然,,多出的一萬元就是花給配置“拔高”用的,,那么頂配究竟有多頂,我們一比便知,。
1.5T CVT豪華型/尊貴型 配置對比 | ||
車型 | 1.5T CVT豪華型 | 1.5T CVT尊貴型 |
廠商指導(dǎo)價(萬元) | 12.98 | 13.98 |
差價(萬元) | - | 1 |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | - | 前● / 后● |
座椅材質(zhì) | 仿皮 | 真皮 |
腰部支撐調(diào)節(jié) | - | ● |
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié) | - | 主● / 副- |
前排座椅通風(fēng)功能 | - | ● |
前排座椅加熱功能 | - | ● |
GPS導(dǎo)航功能 | ○ | ● |
自動頭燈 | - | ● |
后視鏡加熱 | - | ● |
內(nèi)后視鏡自動防眩目 | - | ● |
電動后視鏡折疊 | - | ● |
感應(yīng)雨刷 | - | ● |
自動空調(diào) | - | ● |
空氣凈化系統(tǒng) | - | ● |
并線輔助 | - | ● |
全景攝像頭 | - | ● |
『真皮座椅,、主駕座椅電動調(diào)節(jié)』
『自動空調(diào)和AQS空氣凈化系統(tǒng)、前排座椅通風(fēng)和加熱功能』
『內(nèi)自動防眩目后視鏡,、外后視鏡電動調(diào)節(jié)和自動折疊功能』
在“CVT豪華型”的基礎(chǔ)上,,“CVT尊貴型”繼續(xù)拔高裝備水平,多出的舒適型配置還真的是不少,,比如前排座椅通風(fēng)加熱功能在冬夏兩季還真算得上是“神器”了,;在氣囊數(shù)量上也是頂配應(yīng)有的姿態(tài);而后視鏡電動折疊,、自動空調(diào)等便利性配置也十分豐富,,所以如果結(jié)合其13.98萬元的售價并不離譜,只是這個價格可選的其他品牌車型就比較多了,,優(yōu)勢不那么明顯,。
●購買建議:
首先推薦給您的車型就是“CVT豪華型”,配置上在同級別來說已經(jīng)足夠豐富了,,氙氣大燈,、全景天窗等這些常規(guī)配置一個不少,定速巡航,、帶自動駐車功能的電子駐車和亮點配置“中控護(hù)航”也都悉數(shù)亮相,,有點遺憾的是作為次頂配,,沒有自動空調(diào)。
“手動豪華型”是作為第二個推薦的車型,,別看它是手動車型,,配置可是不低,18英寸雙色輪圈,、中控10.1英寸彩色屏幕這些配置都向高配看齊,,只是天窗不是全景的�,?偟膩碚f,,如果對于CVT沒有強(qiáng)烈需求的用戶,那么這一款是你最合適的選擇,。
“手動精英型”雖然它的整體配置水平不如前兩款推薦車型那么亮眼,,但是整體的安全性配置不差,也用上了氙氣大燈和電子手剎,,對于追求價格實惠的朋友來說,,10.88萬元的價格買一臺有情懷和硬派外觀的城市SUV也還是挺合適的。而作為“手動精英型”的變速箱進(jìn)化版,,“CVT精英型”除了變速箱更適合家庭其他成員駕駛,,此外配置上還有小幅度提高也挺贊的,推薦指數(shù)與“CVT精英型”一致,。
●總結(jié):
在具體車型配置上,,我們主要推薦兩款“豪華型”和兩款“精英型”,手動和CVT的“豪華型”配置相近,,都能滿足日常對內(nèi)外配置的需求,,只是變速箱的差異讓他們有了1.1萬元的價格差,您可以根據(jù)實際用車需求來選擇適合的變速箱形式,;而手動和CVT“精英型”和則更適合追求實惠,、對于配置要求不高的用戶購買,差價同樣也很合理,。這四款車型雖然不是價格最低的車型,,但性價比都還是挺高的。至于入門版本的BJ20,,如果您喜歡它的外觀并且預(yù)算有限的話,,它的安全性配置表現(xiàn)還不錯,ESC是全系標(biāo)配,,只是在使用層面上需要后期做點功課了,,至少加裝個后駐車?yán)走_(dá)吧。(文/圖 汽車之家 洪冰清)
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