●第二位車主：崔先生

　　崔先生的發(fā)現(xiàn)神行也是SE型，購買時間是今年3月，這個時候價格有點松動了，在原價40.8萬元的基礎(chǔ)上優(yōu)惠了2萬。崔先生因為工作需要，平時用車較多,，半年的時間已經(jīng)跑了14700公里。

選車經(jīng)歷：

　　崔先生之前一直開轎車,，這次換車就是想換一輛SUV,。通過聊天發(fā)現(xiàn)，崔先生是個很懂車的人,，對市面上一些目標車型,，如奧迪Q5、沃爾沃XC60等車型已經(jīng)很熟悉了,，他的目標鎖定在發(fā)現(xiàn)神行和奔馳GLC,，主要看中的是全能性。通過試乘試駕,，崔先生認為GLC也很不錯,，在兩車之間猶豫了好一陣。最終由于GLC后排空間不能滿足需要和價格不是很合適等原因,，崔先生選擇了發(fā)現(xiàn)神行,。

　　這套升級過的輪胎、輪圈無疑是崔先生這輛車的最大的亮點,，整車一下子提氣兒很多,，另外兩位車主也看得津津有味。讓人欣慰的是,，孟先生并不是只為了提升視覺效果,，操控性也在他的考慮范圍。據(jù)了解,，這套輪胎+輪圈如果在4S店更換的話,，大概要三萬多，孟先生自己折騰,，只花了一萬多,。孟先生說，換了輪胎之后,，轉(zhuǎn)向質(zhì)感和剎車性能都有了不小的提高，這一萬多花得值,。

　　崔先生說,，因為后排經(jīng)常坐人,，當初放棄奔馳GLC就是因為它的后排空間不能滿足需要。七座沒必要,，但五座必須要滿足基本的舒適度,。

　　關(guān)于油耗，崔先生說他擁堵的時候開的比較多,，自己本身開車也費油,，發(fā)現(xiàn)神行百公里12L左右的油耗還算令人滿意，但沒有驚喜,。續(xù)航里程方面,，崔先生這輛車表顯續(xù)航里程倒沒有孟先生那輛車那么低，表現(xiàn)正常,。 

　　可以看出,，崔先生是個注重品質(zhì)的人，他很會發(fā)現(xiàn)不足,，有問題的地方他會立刻去解決,，不滿意的地方他也樂意自己動手去改善。這輛車崔先生也給出了85分的高分,，愛開車的他對發(fā)現(xiàn)神行的公路性能和綜合表現(xiàn)非常滿意,，扣分的部分主要是車輛的異響問題和4S店的服務(wù)質(zhì)量。C柱的異響跑了五趟才徹底解決,，出現(xiàn)在這樣一個豪華品牌上有點跌份兒,，而4S店員的服務(wù)態(tài)度也難以令人滿意。崔先生對其他品牌也有了解,，某些美系豪華品牌4S店的服務(wù)質(zhì)量就讓他贊不絕口,。路虎品牌的服務(wù)態(tài)度和服務(wù)質(zhì)量一直為人詬病，雖然可能只是個別店家是這樣,，但讓自己客戶去羨慕其他品牌的服務(wù)質(zhì)量,，已經(jīng)足夠說明問題了，這點還是希望能有所改善吧,。