[汽車之家 新車圖解] 在11月17日晚舉辦的雪佛蘭之夜活動(dòng)上,,國(guó)產(chǎn)全新科魯茲兩廂版正式發(fā)布亮相,,新車前臉設(shè)計(jì)與三廂版基本一致,,整體設(shè)計(jì)比較協(xié)調(diào)。
新車前臉設(shè)計(jì)采用了全新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,,兩側(cè)大燈組與進(jìn)氣格柵相勾連,基本上與三廂版保持高度的一致,,視覺(jué)效果時(shí)尚并且犀利,。
前大燈組采用了熏黑的設(shè)計(jì),,看起來(lái)更加冷酷??梢钥吹叫萝囇b備了LED日間行車燈以及遠(yuǎn)近光一體的透鏡式前大燈,,轉(zhuǎn)向燈為鹵素光源。
和三廂版車型一樣,,兩廂版前風(fēng)擋玻璃采用的也是對(duì)開(kāi)式無(wú)骨雨刷,。外后視鏡為雙色設(shè)計(jì),由于轉(zhuǎn)向燈放置在前翼子板后方,,所以后視鏡外殼上并未集成,。
根據(jù)此前的報(bào)道,新車長(zhǎng)寬高為4450/1807/1459mm(選裝鯊魚(yú)鰭天線高為1475mm),,軸距與三廂版車型相同,,同為2700mm。
科魯茲兩廂版采用了雙五輻合金輪圈,,造型相比較海外版略顯圓潤(rùn)些,。新車采用了馬牌ContiMaxContact MC5型號(hào)的輪胎,規(guī)格為225/45 R17,。
相比較老款科魯茲掀背版車型而言,,全新國(guó)產(chǎn)兩廂車型的側(cè)面以及尾部造型更加協(xié)調(diào)大方,線條流暢而飄逸,,并沒(méi)有老款車尾的那種生硬的感覺(jué),。
新車尾部比較有層次感,可以看到實(shí)拍車輛裝備了泊車影像以及雷達(dá),。相比較前大燈而言,,尾燈的視覺(jué)效果并不是非常犀利,相對(duì)柔和,、圓潤(rùn)一些,。
新車裝備了后風(fēng)擋玻璃加熱絲、后雨刷以及一個(gè)較為粗壯的高位剎車燈,。并且后風(fēng)擋玻璃上方加裝了一個(gè)擾流板,,對(duì)于提升視覺(jué)效果幫助頗大。
雖然相比較車頭的設(shè)計(jì),,兩廂版車尾的設(shè)計(jì)并不是非常犀利,,但是與老款掀背版相比則顯得更為協(xié)調(diào)統(tǒng)一,整體看起來(lái)造型流暢大方,。
懸架方面,,實(shí)拍的科魯茲兩廂版采用的是麥弗遜式獨(dú)立前懸,其后懸架為后扭桿梁非獨(dú)立懸架,,裝備了瓦特連桿,,對(duì)于激烈操控時(shí)提升后輪抓地力有所裨益,。
由于現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法拍攝到國(guó)產(chǎn)科魯茲兩廂版的內(nèi)飾,這里我們引用的是海外版的官方圖片,,我們看到新車內(nèi)飾采用了雪佛蘭的家族化設(shè)計(jì),,看起來(lái)時(shí)尚年輕。
海外版全新科魯茲兩廂版車型內(nèi)部裝備了多功能方向盤(pán),、8英寸中控觸摸屏,、MyLink車載系統(tǒng)、一鍵啟動(dòng),、前后排座椅加熱等豐富的配置,。
根據(jù)此前的報(bào)道,新車將延續(xù)三廂版車型的動(dòng)力,,其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為150馬力,,峰值扭矩240牛·米,,匹配7速雙離合變速箱,;1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為114馬力,峰值扭矩為146?!っ?,匹配6速手動(dòng)和6速自動(dòng)變速箱(文/汽車之家 劉巍巍)