細(xì)分市場再添丁實拍北京現(xiàn)代全新悅動

王澤石

2016年11月18日 19:54 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車圖解] 北京現(xiàn)代旗下車型的名字讓人越來越容易搞混，瑞納,、悅納,、悅動、朗動,、領(lǐng)動,，這次又來了個全新悅動...什么？你說悅動剛才已經(jīng)說過了,，但要知道這次的全新悅動跟之前那個悅動可不是一回事,，雖然名字一樣,，可它們倆卻并不是一脈相傳。那么它是何方神圣呢,，我們一塊來看,。

北京現(xiàn)代悅動 2017款基本型

總結(jié)：

　　雖然沒有拍到內(nèi)飾，但我們得知全新悅動將搭載與悅納相同的1.6L自然吸氣發(fā)動機,，最大功率為123馬力,，傳動系統(tǒng)將匹配6速手動或6速手自一體變速箱。從上市不到一年的領(lǐng)動,，到剛剛上市的悅納,，再到今天亮相的全新領(lǐng)動，這一年內(nèi),，現(xiàn)代對于15萬元以下的產(chǎn)品進(jìn)行了全面更新,。優(yōu)點是，增加了自己產(chǎn)品在這兩個級別的密度,，消費者也多了一些選擇,，不過其弊端也是顯而易見的，那就使自己單個產(chǎn)品的認(rèn)知度大大降低,。比如我說思域,，大家腦子里一下就能浮現(xiàn)出它的輪廓，但我要說悅動,，可能很多人先想到的樣子不是悅納就是領(lǐng)動,。但話說回來，也許犧牲“小我”,，成就“大我”,，也是現(xiàn)代的一種策略呢？（文/圖汽車之家王澤石攝汽車之家前方報道團(tuán)隊）

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悅動 2017款 1.6L 自動悅心版DLX 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.57秒	45.46米	7.60升
測試文章：小鮮肉的自我修養(yǎng) 測試現(xiàn)代悅動1.6L
評測編輯-：	悅動是一輛表現(xiàn)很均衡的車,，無論動態(tài)還是靜態(tài),，都有著不錯的水平，是輛稱職的家用代步車,，就是剎車系統(tǒng)以及輪胎不給力讓人感覺心里不踏實,，想買的朋友一定記得換套好一點的輪胎。
評測編輯-：	這臺悅動還是一輛標(biāo)準(zhǔn)的韓系車表現(xiàn),，外觀好看,、配置高、開著沒有硬傷,，但也沒有什么質(zhì)感,，就是一輛普普通通的代步車。
評測編輯-：	10萬元價位里能做到行駛這么平順,，沖這點,，悅動就值得推薦。不過悅動個車型間的配置差距有點大,，我建議還是選擇高配車型,，能給日后用車省不少心。

悅動 2008款 1.6L AT GLS 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
13.10秒	44.30米	11.30升
測試文章：更貼近家用測試北京現(xiàn)代ELANTRA悅動
評測編輯-：	悅動是一款值得推薦的產(chǎn)品,，它突破了老款伊蘭特平庸到極點的特性,。悅動擁有了性感的時尚外觀線條，內(nèi)部空間也是大到驚人的,！這兩點都是家用車最看重的事情,，雖然實測油耗沒什么優(yōu)勢，但是我堅信其他方面的超值不會阻止悅動的出色市場表現(xiàn),。
評測編輯-：	悅動和老款伊蘭特相比在外型上有很大的突破,，但兩者之間卻也有很大的共同點，都是以家庭使用為主，雖沒有鮮明的特點,，但一切都從實用性上出發(fā),。老伊蘭特成功的必要因素，悅動都如法炮制并加以創(chuàng)新,，相信超越老伊蘭特只是時間問題,。
評測編輯-：	全面煥然一新的伊蘭特悅動擁有不錯的外形和年輕化的定位，同時還具有一定的實用性,，我認(rèn)為這次換代是成功的 ,！不過它的巨大改變似乎也只是表面功夫，實質(zhì)性的提升并不明顯,，如配置或性能,。希望今后它在賺足第一眼印象分后還要加強更好的性價比。

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