[汽車之家 車型PK]　　20萬元你會考慮中國品牌嗎,？放在幾年前我相信很大部分人會選擇不會，然而近年中國品牌進(jìn)步飛速,，更多消費(fèi)者在買車時(shí)會選擇甚至優(yōu)先選擇中國品牌,，20萬元不再是一道無法逾越的鴻溝。7座中大型SUV之前難見中國品牌身影,，不過現(xiàn)在越來越多中國品牌開始涉足這一市場,，從一個月前廣汽傳祺GS8上市掀起的熱度可以看出這一市場很可能成為中國品牌新的戰(zhàn)場。廣州車展上,，長安CS95首次亮相,，即受到空前關(guān)注。話不多說,，來看看長安CS95和傳祺GS8（以下簡稱CS95和GS8）兩車的對比,。

　　車前臉的設(shè)計(jì)都很精神，但是在這個追求個性的時(shí)代,，GS8的設(shè)計(jì)會更吸引眼球一些,，當(dāng)然好不好看，個人的主觀審美還是起到?jīng)Q定性的作用,。

　　記得幾年前推出的車型,，都使用了大面積的鍍鉻裝飾，這明顯是汽車廠商為了迎合國人的“口味”使用的小手段,。但是隨著時(shí)代的發(fā)展,，人們的審美也在悄然發(fā)生改變，太多浮夸的鍍鉻裝飾反而漸漸不受大家的歡迎了,，從這個角度來說,，GS8進(jìn)氣格柵上的鍍鉻條不像CS95那般寬大，顯得精致一些,，稍微會占一些優(yōu)勢,。

　　實(shí)拍的兩款車型配置都很高，前置攝像頭,、前雷達(dá)和ACC自適應(yīng)巡航均有裝備,，對于這兩個大家伙來說,，這些裝備都非常有用,。

　　車側(cè)窗細(xì)節(jié)的修飾方面,，CS95和GS8走了兩個不同的方向，GS8的B,、C,、D柱均采用了隱藏式設(shè)計(jì)，時(shí)尚感更強(qiáng)一些,；而CS95則要硬派不少,，這種感覺從一圓一方的輪拱造型也能略見一斑。

　　實(shí)拍兩款車型均配備了19英寸的輪圈,，這個尺寸配大車身看上去非常有視覺沖擊力,，不過這樣的尺寸的輪圈再配上55扁平率的輪胎，注定了都是偏城市SUV的取向,，去越野,，還是要有所顧忌。

　　車尾的造型都比較簡約,，沒有標(biāo)新立異的設(shè)計(jì),，這種設(shè)計(jì)反而能讓它們看起來更加穩(wěn)重。細(xì)節(jié)上來看,，CS95的銀色護(hù)板尺寸更大,，而GS8的立式尾燈和前燈組一樣看起來比較獨(dú)特，辨識度會更高一些,；此外,，雙邊共兩出并帶尾喉的排氣是它們的共同點(diǎn)，為車尾起到了畫龍點(diǎn)睛的作用,。

　　相比較而言,，CS95的外觀新鮮感沒有GS8那么足，看上去稍顯中庸,，不過這樣的好處是不會出太大的偏差,，消費(fèi)者接受起來也會更容易。GS8憑借新穎的設(shè)計(jì)會顯得與眾不同,，追求個性的人們應(yīng)該會更中意它,，不過新穎的事物就會有兩面性，眾口的確難調(diào),，有愛之深的就有責(zé)之切的,。而配置上它們不分伯仲，全LED大燈,、全景影像,、前后雷達(dá)等均有裝備，就看CS95詳細(xì)配置單曝光后,，誰能把配置下放到更低的車型了,。

　　來看看內(nèi)飾,，這兩車的內(nèi)飾應(yīng)該是目前中國品牌的最高水準(zhǔn)了，做工和用料都比較考究,。CS95的中控臺上下都是搪塑材質(zhì),，并且挺厚實(shí)；GS8的中控臺上層是軟質(zhì),，下層是硬質(zhì),，盡管中控臺用料不如CS95，但門板上靠近扶手位置是Alcantara材質(zhì),，非常有質(zhì)感,，扳回一城。

　　空間不用擔(dān)心,，橫向空間在這個級別都不是問題,，即便稍胖的駕駛者和乘客，也不會感覺擁擠,。兩車副駕地板腳下空間很寬敞,，而且很平整，寬度有530mm,，舒適性足以保證,。

　　兩車都是采用傳統(tǒng)的雙圓環(huán)指針儀表，不過中間的液晶屏有差別,，GS8的屏幕有7英寸,，因?yàn)槠聊怀叽巛^大，所以顯示的信息比較多,；CS95的屏幕要比GS8稍小一些,，不過界面非常漂亮，顯示也很清晰,。

　　內(nèi)飾和配置還是挺難比出輸贏的,，因?yàn)閷τ谶@個級別的中國品牌，價(jià)格相對來說已經(jīng)不低,，所以配置非常高,，你有的我也有，基本上不會出現(xiàn)明顯你高我低的情況,。

　　車身尺寸和軸距更占優(yōu)勢的CS95在乘坐空間上的表現(xiàn)是否也會更好呢,？通過對比來看看結(jié)果吧。體驗(yàn)者身高173cm,，兩車所有空間體驗(yàn)都由一人完成,。

　　CS95和GS8前排與第二排的乘坐空間差距很小，空間表現(xiàn)都很不錯,，尤其是不考慮第三排的情況下,，身高173cm的體驗(yàn)者第二排腿部空間都能達(dá)到三拳左右,，坐在這兒的家人或者朋友一定不會向你抱怨的。

　　七座SUV第三排座椅大家都把它定義為應(yīng)急時(shí)使用,，但是真的要用的時(shí)候坐起來舒服不舒服是消費(fèi)者不得不考慮的,。兩車的第三排乘坐空間差別不大,，如果將第二排座椅調(diào)至最后,，都會出現(xiàn)頂腿的情況，調(diào)整到最前面,，第三排乘客腿部空間都是1拳左右（CS95一拳一指）,。不過GS8的不足在于第三排坐墊低，乘客大腿完全沒有坐墊承托,，短途可以湊合,，長時(shí)間坐肯定比較累，而坐墊較高的CS95乘坐舒適性就好很多,。

　　GS8的前排儲物空間從種類多樣性和靈活性上來說都會更有優(yōu)勢,，尤其是那個和杯坑融為一體的多層前排中央扶手箱，上層有植絨可以放手機(jī),，下層容積也很大,，放置物品可以更隨心。不過CS95在后排中央扶手表現(xiàn)上挽回一些分?jǐn)?shù),，除了放下后角度更合適搭放手臂,，還多了一個帶蓋的儲物格。

　　動力系統(tǒng)方面兩車打出了同樣的牌,，2.0T+6AT在同級別算是入門動力,。不過發(fā)動機(jī)方面CS95技術(shù)新一些，有直噴,，動力輸出參數(shù)也要高于GS8,。

● 總結(jié)

　　 在幾年前，中大型SUV還是中國品牌不太敢于涉足的市場,，不過自從長城先邁出一步推出H8之后,，已經(jīng)有不少中國品牌車企準(zhǔn)備搶占這個市場，長安CS95和傳祺GS8是最近最為熱門的兩個中國品牌7座中大型SUV,，GS8已經(jīng)上市,，CS95則是在廣州車展上正式亮相。從我們的對比體驗(yàn)來看,，兩車也確實(shí)是棋逢對手,，各有優(yōu)勢：外型和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都比較成熟，豪華感也都比較強(qiáng),，用料和做工都是目前中國品牌最高水準(zhǔn),，配置讓人滿意,；空間表現(xiàn)，第二排座椅都可以前后調(diào)整,，靠背角度也都可以調(diào)整,，三排座椅頭部空間和腿部空間相差不大，不過第三排座椅高度不同,，CS95的舒適性要略好于GS8,。動力系統(tǒng)，兩車都配備2.0T發(fā)動機(jī)+6AT變速箱,，CS95輸出稍高,。總的來看,，如果您想要買一臺20萬元左右的7座SUV,，可以考慮一下這兩臺車，CS95已經(jīng)確定將在明年3月份正式上市,。（文/圖 汽車之家 李佳 洪冰清）

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